Minister nauki i technologii Nguyen Manh Hung oraz przywódcy prowincji Gia Lai nacisnęli przycisk, aby rozpocząć projekt budowy pasa startowego nr 2 na lotnisku Phu Cat - Zdjęcie: VGP/Minh Trang
Rankiem 19 sierpnia na lotnisku Phu Cat Ludowy Komitet prowincji Gia Lai zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod inwestycję w budowę pasa startowego nr 2 i prace synchroniczne na płycie lotniska Phu Cat.
W uroczystości wzięli udział minister nauki i technologii Nguyen Manh Hung oraz przywódcy prowincji Gia Lai.
Projekt inwestycyjny budowy pasa startowego nr 2 i prac synchronicznych na lotnisku Phu Cat Airport ma łączną wartość inwestycji przekraczającą 3,245 mld VND, co umożliwi obsługę samolotów o kodzie C, takich jak A320, A321 i podobnych.
Oczekuje się, że realizacja projektu zajmie 12 miesięcy, a jego główne elementy to: budowa pasa startowego nr 2 (33L-15R) równolegle do istniejącej drogi, 215 m na zachód od istniejącej drogi, o wymiarach (3048 x 45) m; 4 łączące drogi kołowania, 2 drogi szybkiego zjazdu; system odwodnienia obejmujący rowy podłużne, kanalizację podziemną, rowy przesączające, rowy graniczne i synchronicznie połączone włazy.
Ponadto w ramach projektu powstaną systemy zapewnienia bezpieczeństwa operacji lotniczych, takie jak światła podejścia CAT II (głowica 33R) i CAT I (głowica 15L), systemy oznakowania, sygnalizatory, oświetlenie, automatyczny monitoring meteorologiczny, budynki elektrowni oraz sprzęt do synchronicznego zasilania na potrzeby operacji.
Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Gia Lai, Nguyen Tu Cong Hoang, potwierdził, że lotnisko Phu Cat odgrywa ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym, zapewniając obronę narodową i bezpieczeństwo regionu południowo-centralnego, Wyżyny Centralnej i Gia Lai. W ostatnim czasie prowincja ściśle współpracowała z ministerstwami, oddziałami i liniami lotniczymi, aby zwiększyć liczbę lotów, promować handel, turystykę i przyciągać inwestycje. Jednak lotnisko jest obecnie przeciążone, a pas startowy zdegradowany; przewiduje się, że do 2030 roku popyt na podróże i transport gwałtownie wzrośnie, co będzie wymagało szybkich inwestycji w modernizację infrastruktury, aby sprostać potrzebom rozwojowym.
Aby skutecznie promować zalety lokalizacji, znaczenie i dostępny potencjał, lotnisko Phu Cat musi zostać priorytetowo potraktowane pod kątem synchronicznych, nowoczesnych i zrównoważonych inwestycji. Po ukończeniu, pas startowy nr 2 będzie obsługiwał równolegle lotnictwo cywilne i wojskowe, przyczyniając się do zwiększenia przepustowości operacyjnej i zaspokajając potrzeby rozwojowe, zgodnie z Planowaniem Lotniska Phu Cat na lata 2021-2030, wizją 2050.
Minh Trang
Source: https://baochinhphu.vn/gia-lai-khoi-cong-duong-cat-ha-canh-so-2-cang-hang-khong-phu-cat-102250819125042538.htm
Komentarz (0)