Rozwiązywanie problemów i zaleceń wyborców dotyczących inwestycji w infrastrukturę transportową.

Po otrzymaniu opinii i zaleceń od wyborców przesłanych na 17. sesję 18. Prowincjonalnej Rady Ludowej, kadencja 2021–2026, Komitet Ludowy prowincji Thanh Hoa nakazał departamentom, oddziałom, jednostkom prowincjonalnym, Komitetom Ludowym dystryktów, miast, miasteczek i powiązanym jednostkom skoncentrowanie się na rozwiązywaniu problemów i zaleceń wyborców w zakresie inwestycji w infrastrukturę transportową.

Na terenie prowincji trwają prace inwestycyjno-budowlane w zakresie infrastruktury drogowej.

Wyborcy z okręgu Trieu Son złożyli petycję, w której stwierdzili, że droga prowincjonalna nr 520, od skrzyżowania Sim Market w gminie Hop Thanh (Trieu Son) do gminy Hai Long (Nhu Thanh), a zwłaszcza odcinek o długości 2,2 km przebiegający przez gminę Trieu Thanh, uległa znacznemu pogorszeniu. W ostatnich latach na tej trasie doszło do wielu tragicznych wypadków drogowych, a kurz zanieczyścił środowisko życia mieszkańców. Mieszkańcy są bardzo poruszeni. Pomimo licznych petycji i wydania przez Prowincjonalny Komitet Ludowy oficjalnego komunikatu nr 11180/UBND-CN z dnia 3 sierpnia 2023 r., w którym przydzielono odpowiednie departamenty do przeprowadzenia inspekcji, do tej pory nie zainwestowano w modernizację.

Zgodnie z odpowiedzią, droga prowincjonalna 520 (Sim - Ben Sung Town - Thanh Tan) ma 48 km długości i jest zarządzana i utrzymywana przez Ludowy Komitet dystryktu Nhu Thanh; z czego odcinek przechodzący przez dystrykt Trieu Son ma 3,2 km długości, obecnie jest to droga poziomu VI, płaska, szerokość podłoża Bn = 6,5-9,0 m, nawierzchnia drogi Bm = 3,5 m. Ponieważ droga została zbudowana dawno temu, w ostatnich czasach natężenie ruchu pojazdów ciężarowych i transportu materiałów dramatycznie wzrosło; jednocześnie odcinek przechodzący przez dystrykt Trieu Son ma gęstą populację mieszkającą po obu stronach drogi, nie ma podłużnych rowów odwadniających, nawierzchnia drogi jest nasiąknięta wodą, gdy pada deszcz, powstaje wiele dziur, nawierzchnia drogi jest zerwana i uszkodzona, co wpływa na ruch na trasie; dlatego wyborcy zalecają, że inwestycje i modernizacja są konieczne. Obecnie Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wydał decyzję nr 4828/QD-UBND z dnia 18 grudnia 2023 r. zatwierdzającą listę projektów naprawy dróg prowincjonalnych w ramach planu utrzymania dróg na rok 2024, w którym Komitet Ludowy dystryktu Trieu Son został wyznaczony jako inwestor do naprawy odcinka Km0+00-Km3+00/DT.520, z całkowitą inwestycją wynoszącą około 18 miliardów VND; na tej podstawie Komitet Ludowy dystryktu Trieu Son podejmuje kroki w celu przygotowania inwestycji projektowej, której ukończenie planowane jest na rok 2024. Zakończony projekt stworzy korzystne warunki do podróżowania mieszkańców, odpowiadając na potrzeby rozwoju społeczno -gospodarczego danej miejscowości.

Wyborcy z okręgu Trieu Son zaproponowali przebudowę przepustu odwadniającego przez drogę wojewódzką 514B w gminie Hop Tien, aby zapewnić produkcję i zapobiec klęskom żywiołowym. Zgodnie z odpowiedzią: Droga wojewódzka 514 (most Thieu - Thuong Ninh) ma 33,4 km długości, jest zarządzana i utrzymywana przez Departament Transportu; na odcinku przez gminę Hop Tien szerokość podłoża wynosi Bn = 7,5 m, nawierzchnia drogi Bm = 5,5 m, struktura nawierzchni z betonu asfaltowego, odcinek przez obszar mieszkalny ma rów odwadniający z betonu cementowego. Po sprawdzeniu, lokalizacja przepustu, zgodnie z propozycją wyborców z okręgu Trieu Son, to żelbetowy przepust odwadniający D600 w około Km15+200/DT.514. Ze względu na ograniczone fundusze na utrzymanie dróg, powyższa lokalizacja przepustu nie jest uwzględniona w liście prac remontowych dróg wojewódzkich w ramach planu utrzymania dróg w 2024 r.; Dlatego też w najbliższej przyszłości Prowincjonalny Komitet Ludowy zleci Departamentowi Transportu zadanie polecenia jednostce zarządzającej drogami regularnego udrażniania przepływu przez przepust w celu zapewnienia odwodnienia, zwłaszcza podczas powodzi; jednocześnie będzie doradzał i składał raport Przewodniczącemu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w celu rozważenia i zatwierdzenia inwestycji w prace budowlane w planie utrzymania dróg, gdy istnieją warunki dotyczące źródeł kapitału.

Wyborcy z dystryktu Trieu Son zaproponowali budowę systemu oświetlenia na skrzyżowaniach drogi z centrum miasta Thanh Hoa, łączącej się ze skrzyżowaniem No Hen drogi do strefy ekonomicznej Nghi Son - lotniska Tho Xuan w gminie Dong Thang. Zgodnie z odpowiedzią: 14 marca 2024 r. Prowincjonalna Rada Ludowa wydała rezolucję nr 492/NQ-HDND w sprawie dostosowania polityki inwestycyjnej projektu drogowego z centrum miasta Thanh Hoa, łączącego się z drogą z lotniska Tho Xuan do strefy ekonomicznej Nghi Son; w której dodano do projektu treść systemu oświetlenia. Na podstawie decyzji o dostosowaniu polityki inwestycyjnej zatwierdzonej przez Prowincjonalną Radę Ludową; obecnie Departament Transportu pilnie kończy procedury inwestycyjne, spodziewając się sfinalizować wybór wykonawców budowy drogi i dodatkowych elementów elektrycznych przed 15 października 2024 r.; zakończyć budowę elementów oświetlenia i przekazać cały projekt do eksploatacji w grudniu 2024 r.

Wyborcy z okręgu Thieu Hoa zaproponowali modernizację drogi prowincjonalnej 516C z gminy Thieu Phu do Thieu Quang, aby ułatwić podróżowanie. Zgodnie z odpowiedzią: droga prowincjonalna 516C (Thieu Phu – Dinh Thanh – Dinh Tan) ma długość 35,32 km, jest zarządzana i utrzymywana przez Departament Transportu, przy obecnej szerokości podłoża Bn = (5,5–7,5) m i szerokości nawierzchni Bm = (3,5–5,5) m. Podczas budowy drogi ekspresowej północ–południe, na odcinku wschodnim Mai Son – droga krajowa nr 45, wykonawcy wykorzystali drogę prowincjonalną 516C do transportu materiałów, co spowodowało uszkodzenia podłoża i zagrożenie bezpieczeństwa ruchu; dlatego propozycja wyborców dotycząca inwestycji w modernizację drogi jest konieczna. Do tej pory Departament Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi – Ministerstwo Transportu zwróciło się do Zarządu Projektu Thang Long z prośbą o pilne polecenie wykonawcy skoncentrowania zasobów, niezwłocznego ukończenia prac naprawczych i przywrócenia drogi do stanu używalności, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu i ułatwić podróżowanie. Ponadto, aby zapewnić ruch na trasie, oprócz regularnych prac konserwacyjnych, Prowincjonalny Komitet Ludowy przeznaczył środki na szybką naprawę szkód na trasie, w szczególności: W 2023 roku remonty przeprowadzono na odcinkach Km5+100 – Km7+00, Km7+100 – Km8+050, Km8+250 – Km10+450, Km34+00 – Km35+970, a łączna wartość inwestycji wyniosła 29 miliardów VND. W 2024 r., realizując decyzję nr 4828/QD-UBND z dnia 18 grudnia 2023 r. przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w sprawie zatwierdzenia listy prac naprawczych dróg wojewódzkich w ramach planu utrzymania dróg na rok 2024, Departament Transportu naprawia odcinki Km10+550 – Km13+450, Km30+200 – Km34+00, a łączna wartość inwestycji wynosi około 24,5 mld VND. Zakończenie prac planowane jest na czwarty kwartał 2024 r.

Wyborcy z dystryktu Vinh Loc zwrócili się do prowincji z prośbą o zainwestowanie w modernizację drogi łączącej autostradę krajową 217 z centrum gminy Vinh An do malowniczego obszaru Dong Kim Son, gminy Vinh An (Vinh Loc). Zgodnie z odpowiedzią: W zawiadomieniu nr 398-TB/VPTU z dnia 25 marca 2024 r. Biura Komitetu Partii Prowincjonalnej w sprawie wniosku towarzysza Do Trong Hunga, członka Komitetu Centralnego Partii, sekretarza Komitetu Partii Prowincjonalnej, przewodniczącego Rady Ludowej Prowincji na sesji roboczej z liderami dystryktu Vinh Loc; towarzysz sekretarz Komitetu Partii Prowincjonalnej, przewodniczący Rady Ludowej Prowincji doszedł do wniosku, że zasadniczo zgadza się na ustanowienie projektu, przydzielił Komitetowi Partii Komitetu Ludowego Prowincji przewodzenie Komitetowi Ludowemu Prowincji w celu nakazania odpowiednim departamentom i oddziałom rozważenia w szczególności; raportowania właściwym władzom zgodnie z przepisami; na tej podstawie Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wydał w Depeszy Oficjalnej nr 4400/UBND-THKH z dnia 1 kwietnia 2024 r. polecenie wyrażenia zgody na wstępną realizację projektu; Przydzielić Ludowemu Komitetowi dystryktu Vinh Loc przewodnictwo i koordynację z odpowiednimi sektorami i jednostkami w celu szybkiego przygotowania raportu proponującego politykę inwestycyjną dla projektów w celu zapewnienia zgodności z porządkiem i procedurami określonymi w ustawie o inwestycjach publicznych i odpowiednich przepisach prawnych, w którym konieczne jest jasne określenie treści, w tym: nazwy projektu, inwestora, celów, skali inwestycji, całkowitej inwestycji, źródła kapitału i struktury kapitału inwestycyjnego, faz inwestycji, czasu realizacji projektu..., sprawozdanie Przewodniczącemu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego nie później niż 10 kwietnia 2024 r. Na podstawie sprawozdania Ludowego Komitetu dystryktu Vinh Loc, zgodnie z powyższym wytycznymi, przydzielić Departamentowi Planowania i Inwestycji przewodnictwo i koordynację z Departamentem Finansów, Departamentem Transportu, Departamentem Kultury, Sportu i Turystyki oraz odpowiednimi sektorami i jednostkami w celu zorganizowania oceny sprawozdania proponującego politykę inwestycyjną dla projektów oraz udzielania porad i propozycji, sprawozdanie Przewodniczącemu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego nie później niż 26 kwietnia 2024 r. Zatem po otrzymaniu propozycji inwestycyjnej projektu od Komitet Ludowy Dystryktu Vinh Loc, Komitet Ludowy Prowincji rozpatrzy wniosek i przedłoży go Radzie Ludowej Prowincji do zatwierdzenia w sprawie polityki inwestycyjnej projektu zgodnie z przepisami.

Wyborcy z okręgu Ha Trung zaproponowali modernizację i remont drogi prowincjonalnej 522B o długości około 12,6 km (w tym: od km 6+100 do km 8+600, od km 9 do km 12+600, od km 17+100 do km 23+600); trasy 527C o długości około 4,8 km (w tym: od km 0+400 do km 2+200, od km 2+200 do km 3+300, od km 4+500 do km 5+400, od km 8 do km 9). Zgodnie z odpowiedzią: W przeszłości, aby sprostać potrzebom podróżnych mieszkańców i zapewnić bezpieczeństwo ruchu na trasie, Prowincjonalny Komitet Ludowy polecił Departamentowi Transportu wzmocnienie regularnych prac konserwacyjnych na drodze prowincjonalnej 522B i trasie 527C; Jednocześnie należy niezwłocznie powiadomić Prowincjonalny Komitet Ludowy o zorganizowaniu środków na naprawę szkód na trasie, a konkretnie: W 2023 r.: naprawiono drogę wojewódzką 522B (odcinek Km13+00-Km17+100) za łączną kwotę inwestycji wynoszącą 23,5 mld VND; naprawiono drogę 527C (odcinki: Km3+280-Km3+360, Km4+323-Km4+411, Km4+500-Km5+400) za łączną kwotę inwestycji wynoszącą 1,7 mld VND.

2024: Decyzja wykonawcza nr 4828/QD-UBND z dnia 18 grudnia 2023 r. przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w sprawie zatwierdzenia listy projektów naprawy dróg prowincjonalnych w ramach planu utrzymania dróg na rok 2024. Powiatowy Komitet Ludowy Ha Trung wdraża projekt naprawy drogi prowincjonalnej 522B (odcinek Km6+700, Km8+600, Km9+050-Km12+600) z całkowitą inwestycją wynoszącą około 22 miliardów VND, której ukończenie planowane jest na rok 2024; Departament Transportu realizuje projekt naprawy trasy 527C (odcinki: Km0+400-Km2+200, Km2+400-Km3+280, Km9+00-Km9+938, Km10+211-Km11+400) o łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 15,25 mld VND. Rozpoczęcie budowy planowane jest na drugi kwartał 2024 r., a zakończenie na czwarty kwartał 2024 r. Zakończone prace ułatwią ludziom podróżowanie, odpowiadając na potrzeby lokalnego rozwoju społeczno-gospodarczego.

Komentarz (0)