Chociaż Elon Musk zdobył ponad 75% głosów, szereg dużych funduszy inwestycyjnych nadal sprzeciwiało się temu pomysłowi, argumentując, że towarzyszące mu cele wykraczają daleko poza realia rynkowe i jednocześnie prowadzą do niespotykanego dotąd poziomu koncentracji władzy w rękach jednej osoby.
Szokujące głosowanie
Akcjonariusze Tesli 6 listopada zagłosowali za przyjęciem ogromnego pakietu wynagrodzeń dla prezesa Elona Muska, który może sięgnąć 1 biliona dolarów. Ma to zapewnić mu kontynuację kierowania firmą w trakcie rozwoju przełomowych technologii w dziedzinie sztucznej inteligencji (AI) i robotyki. Głosowanie odbyło się po tygodniach debaty na temat dotychczasowych osiągnięć Muska w zarządzaniu producentem samochodów elektrycznych i tego, czy ktokolwiek zasługuje na tak bezprecedensowe wynagrodzenie.
Decyzja akcjonariuszy Tesli natychmiast wywołała falę ostrej debaty na całym świecie. Szereg dużych funduszy inwestycyjnych i organizacji konsultingowych stwierdziło, że ten pakiet wynagrodzeń jest „zbyt wysoki, zbyt ryzykowny” i pokładało zbyt duże nadzieje w niepewnej przyszłości Tesli.

Miliarder Elon Musk (zdjęcie: AFP)
Elon Musk jednak świętował wynik. Przemawiając na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy, nazwał decyzję akcjonariuszy „fantastyczną” i powiedział: „Trzymajcie się swoich akcji Tesli”.
Akcje Tesli wzrosły o ponad 3% w handlu posesyjnym po głosowaniu. Akcjonariusze ponownie wybrali trzech członków zarządu i zatwierdzili plan zastąpienia starego pakietu wynagrodzeń Muska, który utknął w martwym punkcie z powodu sporu sądowego w Delaware.
Zarząd Tesli ostrzegł, że Musk może odejść z firmy, jeśli pakiet wynagrodzeń nie zostanie zatwierdzony. Głosowanie, w którym ponad 75% głosowało za, powinno uspokoić inwestorów zaniepokojonych faktem, że Elon Musk podzieli swoją uwagę między Teslę, jego firmę kosmiczną SpaceX i firmę zajmującą się sztuczną inteligencją xAI.
Według agencji informacyjnej AP, jeśli wszystkie cele porozumienia zostaną osiągnięte, Elon Musk może zostać pierwszym w historii miliarderem, którego majątek wynosi 1000 miliardów dolarów.
„Niewyobrażalne” cele
Pakiet kompensacyjny w wysokości 1 biliona dolarów nie jest stałą pensją ani gotówką. Zgodnie z planem, aby otrzymać pełne wynagrodzenie, Elon Musk musi pomóc Tesli osiągnąć szereg ambitnych celów, takich jak wyprodukowanie 20 milionów samochodów elektrycznych, wdrożenie miliona autonomicznych taksówek i sprzedaż miliona robotów w ciągu najbliższej dekady, a także osiągnąć zysk podstawowy w wysokości do 400 miliardów dolarów. Kapitalizacja rynkowa firmy musi również wzrosnąć z obecnego poziomu około 1,5 biliona dolarów do 2 bilionów dolarów i dążyć do osiągnięcia 8,5 biliona dolarów.
Nowy pakiet zakładałby, że Elon Musk otrzyma akcje Tesli o wartości do 878 miliardów dolarów w ciągu 10 lat. Limit 1 biliona dolarów zostałby osiągnięty tylko wtedy, gdyby Musk zrealizował wszystkie cele i zwrócił firmie część wartości akcji.
Większość ekspertów uważa, że osiągnięcie tych celów wzrostu jest niezwykle trudne.
Według NDTV, dla porównania, poziom 8500 miliardów dolarów jest wyższy niż PKB 170 krajów, w tym Singapuru, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Szwajcarii, Szwecji, Norwegii, Hongkongu (Chiny), Kataru i Nowej Zelandii w 2024 roku. Według Financial Times cel ten jest uważany za „największy zakład dekady”, wymagający od Tesli nie tylko przewodzenia na rynku pojazdów elektrycznych, ale także dominacji w nowych obszarach – tam, gdzie nie ma stabilnych produktów komercyjnych.

Prototyp Tesli Cybercab w San Jose w Kalifornii (zdjęcie: Bloomberg)

Robotaxi Tesli podczas jazdy próbnej w Austin w Teksasie, 22 czerwca 2025 r. (Zdjęcie: AP)
Tesla dostarcza obecnie od 1,8 do 2 milionów pojazdów elektrycznych rocznie. Aby osiągnąć cel 20 milionów, firma musi zwiększyć sprzedaż dziesięciokrotnie. Sprzedaż i zyski Tesli gwałtownie spadły w pierwszej połowie 2025 roku, a chińscy producenci samochodów, tacy jak BYD i Xiaomi, zagrażają przejęciu udziałów w rynku chińskim i wielu innych częściach świata , w tym w Europie.
Co więcej, przyszłość pojazdów elektrycznych wciąż pozostaje niepewna. Chiny niedawno usunęły pojazdy elektryczne z listy branż strategicznych na lata 2026-2030. Decyzja ta została podjęta w kontekście nadwyżki mocy produkcyjnych i zaciętej konkurencji cenowej w chińskim przemyśle pojazdów elektrycznych. Jednocześnie administracja Trumpa ograniczyła również dotacje do pojazdów elektrycznych.
Wdrożenie miliona autonomicznych taksówek i miliona humanoidów Optimus to dwa ważne filary wizji Muska. Tesla uważa, że przychody z robotycznych taksówek i humanoidów mogą znacznie przewyższyć obecny segment samochodów elektrycznych. Jednak jak dotąd żaden z nich nie wszedł w fazę komercyjną.
Tesla testuje usługę autonomicznej taksówki w Austin w Teksasie, wykorzystując oprogramowanie Full Self-Driving, co stanowi kluczowy krok w realizacji ambicji firmy w zakresie pojazdów autonomicznych. Jednocześnie Elon Musk przyspiesza prace nad Optimusem, humanoidalnym robotem zbudowanym przez Teslę, którego celem jest produkcja dziesiątek tysięcy egzemplarzy rocznie.

Robot Optimus tańczy na dorocznym spotkaniu akcjonariuszy Tesli w 2025 r. (zdjęcie: HML)

Optimus nabiera popcorn i macha do uczestników wielkiego otwarcia Tesla Diner, restauracji typu fast-food i stacji szybkiego ładowania w Hollywood (zdjęcie: Getty Images)
Zarówno autonomiczna taksówka, jak i humanoidalny robot Optimus wciąż znajdują się w fazie eksperymentalnej, którą analitycy nazywają „celem szczytowym”, w zależności od niedojrzałości technologii, akceptacji społecznej, ram regulacyjnych i infrastruktury miejskiej na całym świecie.
Punkt zwrotny w karierze Tesli – skok czy lekkomyślne założenie?
Ogólnie rzecz biorąc, pakiet wynagrodzeń o wartości 1 biliona dolarów to połączenie trzech czynników: bezprecedensowych ambicji technologicznych, bezgranicznego zaufania akcjonariuszy oraz ryzyka. Według „The Guardian”, większość akcjonariuszy popiera ten pakiet, ponieważ wierzy, że Elon Musk jest jedyną osobą, która może przenieść Teslę na wyższy poziom.
Tesla stawia na rozwój sztucznej inteligencji i robotyki, licząc, że staną się one większym źródłem dochodów niż tradycyjny przemysł motoryzacyjny. Cele wykraczają jednak daleko poza jej strefę komfortu. Wielu ekspertów nazywa to „zakładem, który może złamać Teslę”, jeśli się nie powiedzie.

Elon Musk powiedział kiedyś, że humanoidalny robot Optimus może w dłuższej perspektywie stanowić nawet 80% wartości Tesli (zdjęcie: Getty Images)
Financial Times ostrzegł, że jeśli Tesla nie osiągnie swoich celów, pakiet wynagrodzeń stanie się „symbolem przesadnych ambicji i nierealistycznego optymizmu”. Według Business Insider, norweski państwowy fundusz majątkowy Norges Bank Investment Management (NBIM) docenił ogromną wartość stworzoną pod wizjonerskim przywództwem Muska, ale nadal ma obawy co do całkowitej wysokości tego pakietu wynagrodzeń, ryzyka „rozwodnienia” akcji oraz braku środków zapobiegawczych w sytuacjach, gdy firma jest zbyt zależna od jednej osoby.
NDTV i wiele innych międzynarodowych gazet stwierdziło, że ten ogromny pakiet wynagrodzeń rodzi pytania o granice władzy biznesu, wpływ na rynek pracy i pogłębiającą się przepaść między bogatymi a biednymi. Podczas gdy kraje borykają się z budżetami na opiekę zdrowotną , zmianami klimatycznymi..., fakt, że jedna osoba może otrzymać 1000 miliardów dolarów, niepokoi wielu ekspertów.
Source: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm






Komentarz (0)