W których obszarach Hanoi wprowadzi zakaz sprzedaży motocykli benzynowych na godziny?

Zgodnie z planem, na 28. sesji, która odbędzie się w dniach 26–28 listopada, Rada Ludowa Hanoi rozpatrzy treść wniosku o wydanie uchwały zastępującej Uchwałę nr 47/2024/NQ-HDND z dnia 12 grudnia 2024 r. Miejskiej Rady Ludowej regulującą wdrożenie stref niskiej emisji na tym obszarze.

Strefy niskiej emisji to wyznaczone obszary, na których obowiązuje zakaz ruchu pojazdów zanieczyszczających powietrze w celu poprawy jakości powietrza.

Hanoi People's Committee zaproponował wprowadzenie szeregu środków organizacji ruchu dla pojazdów silnikowych wykorzystujących paliwa kopalne i pojazdów silnikowych powodujących zanieczyszczenie środowiska.

W związku z tym nie dokonuje się żadnych nowych inwestycji, a w przypadku pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi, w przypadku pozbywania się starych, wygasłych pojazdów, w szczególności pojazdów będących własnością organizacji, przeprowadza się kontrolę nowych rejestracji.

Ponadto zabrania się poruszania się pojazdami ciężarowymi, których całkowita masa całkowita określona w dowodzie rejestracyjnym pojazdu przekracza 3500 kg, a które wykorzystują paliwa kopalne.

Ograniczyć, a ostatecznie zakazać wjazdu samochodom niespełniającym norm emisji poziomu 4 w strefy niskiej emisji, zgodnie z ramami czasowymi/punktami lub obszarami.

W przypadku motocykli i skuterów napędzanych paliwami kopalnymi, Hanoi People's Committee zaproponował zakaz korzystania z platform oprogramowania obsługujących połączenia transportowe w strefach niskiej emisji w przypadku motocykli i skuterów napędzanych paliwami kopalnymi.

Jednocześnie motocyklom i innym pojazdom mechanicznym zabrania się poruszania się w strefach niskiej emisji zgodnie z ramami czasowymi/punktami lub obszarami, zgodnie z propozycją Ludowego Komitetu Hanoi.

Hanoi proponuje wprowadzenie zakazu dla motocykli benzynowych na obwodnicy nr 1 zgodnie z ustalonymi ramami czasowymi (zdjęcie: Tran Thanh).

Komitet Ludowy Hanoi uważa, że „zakaz używania motocykli i motocykli napędzanych paliwami kopalnymi” to trudne i pilne zadanie, obejmujące wiele sektorów i dziedzin, o krótkim czasie realizacji, mające bezpośredni wpływ na ludzi i społeczeństwo. Oprócz kwestii ekonomicznych i technicznych, należy zająć się również kwestiami społecznymi.

Według Hanoi, proces organizacyjny musi być realizowany systematycznie, z planem działania, wystarczającą ilością czasu i informacji, aby zmienić myślenie i zachowanie ludzi. Wdrożenie wymaga zaangażowania wszystkich szczebli i powiązanych sektorów, a rozwiązania muszą być wdrażane synchronicznie.

W najbliższej przyszłości Departament Rolnictwa i Środowiska w Hanoi zaproponował plan „wprowadzenia zakazu poruszania się motocykli i innych motocykli zasilanych paliwami kopalnymi w strefach niskiej emisji w określonych ramach czasowych/punktach lub obszarach”.

Ramy czasowe/punkty oraz obszary, w których obowiązuje zakaz ruchu motocykli i skuterów, zostaną określone w Projekcie Strefy Niskiej Emisji ustanowionym dla każdego obszaru i przedłożonym Radzie Ludowej Hanoi do zatwierdzenia zgodnie z przepisami.

Hanoi planuje wprowadzić pilotażowe strefy niskiej emisji na niektórych obszarach wzdłuż obwodnicy nr 1 od 1 lipca 2026 r.

Obszar obwodnicy nr 1 obejmuje 9 okręgów, w tym Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu – Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho.

Od 1 stycznia 2028 r. strefy niskiej emisji zostaną wprowadzone w pasie 1 oraz niektórych obszarach pasa 2 i dalej.

Obszar Ring Road 2 obejmuje 14 okręgów, w tym 9 okręgów w obszarze Ring Road 1 oraz Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai, Vinh Tuy.

Od 1 stycznia 2030 r. strefy niskiej emisji zostaną wprowadzone w pasie 3 i dalej.

Obszar obwodnicy 3 obejmuje 36 okręgów i gmin, w tym 14 okręgów na obszarze obwodnicy 2 oraz Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Liet, Tuong Mai, Hoang Mai, Vinh Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.

W latach 2026–2030 Hanoi będzie zachęcać komitety ludowe na szczeblu gmin do ustanawiania stref niskiej emisji na zarządzanych przez siebie obszarach.

Od 2031 roku obszary w Hanoi, które spełniają jedno z wymaganych kryteriów, będą musiały wprowadzić strefy niskiej emisji.