Hanoi prosi o przegląd funkcjonowania autobusów szkolnych

W związku z tym Departament Transportu Hanoi zwrócił się do Departamentu Edukacji i Szkolenia oraz Komitetów Ludowych powiatów, miast i miasteczek z prośbą o wydanie szkołom korzystającym z autobusów szkolnych nakazu, aby nie podpisywały umów transportowych z niekompetentnymi jednostkami transportowymi, a także o rozwiązanie umów transportowych z pojazdami i kierowcami, którzy nie spełniają określonych warunków.

Kontrola autobusów szkolnych pomoże poprawić jakość pojazdów, umożliwiając uczniom bezpieczniejszy dojazd do szkoły. Zdjęcie ilustracyjne.

Właściciele pojazdów i kierowcy nie mogą w żadnym wypadku przeciążać pojazdu, używać pojazdów z wygasłą rejestracją, pojazdów bez identyfikatora „pojazd kontraktowy” lub identyfikatorów, których ważność wygasła, ani kierowców nieposiadających prawa jazdy odpowiedniego do rodzaju prowadzonego pojazdu...

Agencja zwróciła się również do Departamentu Edukacji i Szkolenia z prośbą o polecenie Inspektoratowi Departamentu Edukacji i Szkolenia koordynacji z Inspektoratem Departamentu Transportu w celu przeprowadzenia kontroli szkół, które korzystają z samochodów kontraktowych do odbioru i odwożenia uczniów.

Do obowiązków Inspektoratu Transportu należy wzmocnienie patroli, kontrola, wykrywanie i surowe ściganie naruszeń przepisów dotyczących organizacji i zarządzania transportem, zwłaszcza w zakresie odbierania i odwożenia uczniów samochodami.

Pan Nguyen Dinh Quyen, szef Departamentu Sztabu Generalnego (Inspektorat Transportu Departamentu Transportu w Hanoi) poinformował, że Inspektorat Transportu Departamentu Transportu ma plan kontrolowania i rozwiązywania naruszeń administracyjnych dotyczących pojazdów kontraktowych przewożących uczniów.

Konkretnie rzecz biorąc, kapitanowie zespołów kontroli ruchu drogowego proaktywnie zorganizowali siły w celu koordynacji z lokalnymi departamentami edukacji i szkoleń, policją ruchu drogowego, policją porządku publicznego i szkołami na tym obszarze w celu organizowania kontroli i przeglądów wszystkich pojazdów kontraktowych przewożących i odbierających uczniów ze szkół na terenie miasta.

Zakres kontroli koncentruje się na stanie technicznym pojazdu, takim jak: dowód rejestracyjny pojazdu, świadectwo kontroli bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska pojazdu, ubezpieczenie OC, oznakowanie pojazdu, umowa przewozu, montaż urządzeń do monitorowania podróży, kamery w pojeździe oraz transmisja danych zgodnie z przepisami, niezależnie od tego, czy pojazd został zmodyfikowany; sprawdzenie stanu kierowcy, w tym: prawa jazdy, zaświadczenia o szkoleniu transportowym, dowodu osobistego kierowcy; sprawdzanie i postępowanie w przypadku naruszeń zgodnie z postanowieniami dekretu nr 100/2019/ND-CP i dekretu nr 123/2021/ND-CP.

Według pana Nguyen Dinh Quyen, kontrola autobusów szkolnych podzielona jest na 2 etapy. Etap 1 trwał od 11 do 24 sierpnia 2024 r.

W fazie II od 6 września 2024 r. organy będą kontrolować i surowo rozpatrywać przypadki kierowców i pojazdów przewożących uczniów, naruszających bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym oraz naruszających przepisy prawa w zakresie przewozu osób samochodem na podstawie umowy.

Oprócz regularnych inspekcji władze będą przeprowadzać niespodziewane kontrole autobusów szkolnych, aby upewnić się, że przestrzegają one przepisów dotyczących bezpieczeństwa uczniów.

Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-yeu-cau-ra-soat-hoat-dong-xe-dua-don-hoc-sinh-192240826142533893.htm