Dwie duże linie lotnicze pozwane za sprzedaż „miejsc przy oknie”, które… nie mają okien

(Dan Tri) - Dwie duże amerykańskie linie lotnicze stanęły w obliczu pozwu po tym, jak pasażerowie twierdzili, że musieli zapłacić dodatkowo za wybór „miejsca przy oknie”, a w rzeczywistości przydzielono im miejsca, z których widok był jedynie na ścianę.

Według agencji Reuters , pozew przeciwko United Airlines został złożony w San Francisco, a pozew przeciwko Delta Air Lines – w Brooklynie. Powodowie zażądali od linii lotniczych wypłaty milionów dolarów odszkodowania dla ponad miliona pasażerów każdej linii.

Jak wynika z pozwu, w niektórych samolotach, takich jak Boeing 737, Boeing 757 i Airbus A321, znajdują się rzędy siedzeń, które powinny mieć okna, ale w rzeczywistości są one zablokowane przez instalację klimatyzacji, linii elektrycznych lub innych elementów technicznych.

Fotele w samolocie nie mają okien (Zdjęcie: Ludzie).

Jednakże linie Delta Air Lines i United Airlines nie ujawniają tego przy sprzedaży biletów, chociaż pobierają dziesiątki, a czasem setki dolarów za „miejsce przy oknie”, w przeciwieństwie do konkurencyjnych linii Alaska Airlines i American Airlines, które wyraźnie ostrzegają.

Pasażerowie twierdzą, że wybierają „miejsca przy oknie” nie tylko po to, by podziwiać krajobrazy, ale także po to, by zmniejszyć stres podczas lotu, ograniczyć ryzyko choroby lokomocyjnej, dać pierwszeństwo małym dzieciom i skorzystać ze światła naturalnego.

„Gdybyśmy wiedzieli, że miejsce przy oknie nie ma okna, nie wybralibyśmy go i z pewnością nie zapłacilibyśmy więcej” – czytamy w pozwie United Airlines.

Treść pozwu Delta Air Lines jest podobna.

Samolot United Airlines (Zdjęcie: Ludzie).

Siedziba główna linii Delta znajduje się w Atlancie, a United Airlines w Chicago. Przychody z usług dodatkowych, takich jak wybór miejsc, bagaż rejestrowany, podwyższenie standardu miejsc, dostęp do saloników lotniskowych itp., stanowią istotne źródło dochodu, które pomaga liniom lotniczym utrzymać niższe ceny bazowe.

Zdaniem adwokata Cartera Greenbauma fakt, że pasażerowie mogą zapoznać się z informacjami za pośrednictwem stron internetowych osób trzecich, nie może być uznany za „usprawiedliwienie” dla linii lotniczych ukrywających fakt, czy siedzenia w samolotach mają okna, czy nie.

„Firma nie może sprzedawać fałszywego produktu i oczekiwać, że klienci dowiedzą się o tym od strony trzeciej” – podkreślił.

Samolot linii Delta Air Lines (zdjęcie: Ludzie).

Powodem w pozwie Delta Air Lines jest Nicholas Meyer (Brooklyn), natomiast pozew United Airlines reprezentują Marc Brenman (San Francisco) i Aviva Copaken (Los Angeles). Pani Copaken oświadczyła, że ​​United Airlines zwróciło opłatę za wybór miejsca na dwóch lotach z miejscami bez okien, ale odmówiło zwrotu za trzeci lot.

Sprawy sądowe są w toku. Żadna z linii lotniczych nie odpowiedziała jeszcze na prośbę o komentarz.

Source: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm