Obecny stan opuszczonego od ponad 10 lat targowiska ma zostać przekształcony w mieszkania socjalne.

Targ Mai Linh (dzielnica Yen Nghia, Hanoi ) ma powierzchnię prawie 8000 m², zainwestowała w niego spółka akcyjna Vietnam Trade Development Joint Stock Company. Budowa rozpoczęła się w 2010 r., a obiekt został oddany do użytku w 2014 r. Jednak projekt funkcjonował nieefektywnie z powodu nieprawidłowego projektu budowlanego i braku pozwolenia na budowę.

Ze względu na ograniczoną powierzchnię targowiska, lokalizacja jest niższa niż poziom autostrady nr 6, a przed targowiskiem znajduje się rząd trzypiętrowych kiosków w stylu apartamentowym. W związku z tym wielu handlowców nie przyjeżdża tu w celach handlowych, co skutkuje tym, że większość tego obszaru stoi pusta przez 11 lat.

1 lipca 2025 r. Miejski Komitet Ludowy w Hanoi wydał decyzję nr 3621, w której stwierdził, że projekt budownictwa socjalnego Mai Linh, zaproponowany przez Wietnamską Spółkę Akcyjną Rozwoju Handlu, został wpisany na listę projektów budownictwa socjalnego na lata 2021–2025 (etap 6). Decyzja ta wyraźnie stwierdzała jednak: Informacje o projekcie mają charakter wstępny; Miejski Komitet Ludowy przydzielił departamentom, oddziałom i komitetom ludowym na szczeblu gminy zadanie przeglądu i oceny opłacalności finansowej, planowania, architektury i zagospodarowania przestrzennego proponowanych projektów, a następnie doradzał Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w podjęciu decyzji.

Obecnie w ramach tego projektu przygotowywana jest propozycja inwestycyjna o przewidywanym poziomie inwestycji 700 miliardów VND, o powierzchni 0,7 hektara, całkowitej powierzchni zabudowy 34 053 m² i skali 350 mieszkań.

W rzeczywistości rynek Mai Linh jest wykorzystywany niewłaściwie, wiele kiosków jest opuszczonych i nie prowadzi się na nim żadnej działalności handlowej.

Poza fasadą targowiska część kiosków jest wykorzystywana niezgodnie z przeznaczeniem i zamieniana na biura. nieruchomość lub sklep z materiałami budowlanymi.

Materiały budowlane ze sklepu były składowane tuż za terenem targowym.

Wejście na rynek przekształcono w parking.

Wiele ścian na targu łuszczy się, są nierówne i z biegiem czasu ulegają poważnej degradacji.

Wiele elementów, takich jak drzwi, komory spalania itp., uległo poważnemu uszkodzeniu i nie nadawało się już do użytku.

Chwasty rozrosły się, pokrywając opuszczony rynek.

Wiele obszarów na terenie targowiska jest zalanych, a woda stoi w miejscu przez kilka dni po każdym deszczu.

Po ponad 10 latach od zakończenia budowy targowisko jest nadal zamknięte, a wiele jego obiektów służy jako magazyny lub biura. Tymczasem mieszkańcy nie mają oficjalnego targowiska, więc muszą spotykać się tymczasowo na poboczu drogi, co stwarza potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego i porządku miejskiego.

Ludzie muszą zorganizować tymczasowy targ na porannym targu Mai Linh, kilkaset metrów dalej. Przestrzeń jest tu ciasna, konstrukcja zdegradowana, zniszczona i nie zapewnia higieny środowiska.

„Po wybudowaniu targu Mai Linh, nam, handlowcom, nie pozwolono się tam wprowadzić. Targ był zamknięty przez wiele lat i obecnie służy jako biuro i magazyn. Obecnie handlujemy głównie na dwóch tymczasowych targowiskach: porannym i popołudniowym targu Mai Linh” – powiedział jeden z handlowców.