Wsparcie dla przedsiębiorstw żeglugowych dotkniętych napięciami na Morzu Czerwonym

W obliczu rosnących cen usług transportu kontenerowego do Europy i Ameryki, Ministerstwo Transportu wysłało właśnie pismo do Wietnamskiej Administracji Morskiej z prośbą o wsparcie dla przedsiębiorstw.

W związku z tym Ministerstwo Transportu zwraca się do wyspecjalizowanej państwowej agencji zarządzającej gospodarką morską o przewodnictwo i koordynację z właściwymi agencjami i jednostkami w celu zapewnienia sprawnego funkcjonowania systemu portów morskich w całym kraju;

Ułatwianie transportu towarów importowanych i eksportowanych, przy jednoczesnym poszukiwaniu i natychmiastowym wdrażaniu rozwiązań mających na celu poprawę efektywności wykorzystania infrastruktury morskiej.

Ministerstwo Transportu zwróciło się również do Wietnamskiej Administracji Morskiej o przyspieszenie procedur wejścia do i wyjścia z portów oraz załadunku i rozładunku towarów na statkach transportujących towary importowane i eksportowane, w szczególności towary kontenerowe do Ameryki i Europy;

Należy pilnie nawiązać współpracę z liniami żeglugowymi obsługującymi trasy do Ameryki i Europy, aby zachęcić te linie do utrzymania tras, zwiększenia przestrzeni i liczby kontenerów do Wietnamu i zaspokojenia zapotrzebowania na transport towarowy.

Wietnamska Administracja Morska musi przeanalizować mechanizmy polityki, które skłonią linie kontenerowe do otwierania nowych tras do Wietnamu. Ponadto powinna pilnie kontynuować badania nad ograniczeniem i uproszczeniem procedur administracyjnych, zwłaszcza tych związanych z eksploatacją statków.

Wcześniej, od końca 2023 r., z powodu konfliktów w rejonie Morza Czerwonego linie żeglugowe musiały zmieniać trasy i zamiast przez Kanał Sueski, opływały Przylądek Dobrej Nadziei, przez co podróż statku trwała o 10–14 dni dłużej i generowała wiele dodatkowych kosztów transportu.

W Wietnamie stawka frachtowa za przewóz do portów w zachodniej części USA wynosi 2650 USD/kontener 40-stopowy, do portów we wschodniej części USA — 3900 USD/kontener 40-stopowy, a do Europy — 4900 USD/kontener 40-stopowy (według wycen niektórych linii żeglugowych).

W związku z tym Wietnamska Administracja Morska wydała dokument nakładający na Zarządy Morskie Portów Hai Phong, Ho Chi Minh i Vung Tau obowiązek koordynacji działań z branżami morskimi w celu współpracy z liniami żeglugowymi obsługującymi trasy do Europy i Ameryki w celu oceny wahań cen żeglugi, sytuacji transportowej i zdolności do dostarczania statków na rynek, a także kontroli i monitorowania cen usług żeglugowych i dopłat poza cenami usług żeglugowych w kontenerach zgodnie z przepisami .

Źródło: https://www.nguoiduatin.vn/ho-tro-doanh-nghiep-van-tai-bien-bi-anh-huong-do-cang-thang-o-bien-do-a646562.html