
Most Ba Ngan został zniszczony przez powódź, a przyczółki i droga dojazdowa od strony Hoi An zostały rozerwane (zdjęcie zrobione pod koniec listopada) - Zdjęcie: LE TRUNG
Most Ba Ngan (znany również jako most Duy Phuoc) znajduje się na drodze krajowej nr 14H i rozciąga się na ponad 200 metrów nad rzeką Thu Bon. Służy jako główny szlak komunikacyjny dla osób podróżujących z dystryktu Xuyen Duyen do Hoi An (dawniej prowincja Quang Nam , obecnie miasto Da Nang).
Podczas historycznych powodzi pod koniec października szybko rosnący poziom wody powodziowej spowodował całkowite zawalenie się przyczółka mostu po stronie Hoi An.
Droga prowadząca z mostu do Hoi An również została zdewastowana przez powodzie, w wielu miejscach doszło do osuwisk. Woda powodziowa zniszczyła również system nasypów po obu stronach przyczółków mostu, tworząc duże szczeliny u podstawy mostu.
Most stanowi główną trasę dla osób podróżujących między tymi dwoma miejscowościami, zwłaszcza dla tych, którzy zajmują się handlem i usługami w gminie Nam Phuoc i jadą do Hoi An.
Kiedy most się zawalił, cały system transportu dla tysięcy mieszkańców i pracowników został sparaliżowany.
Wiele osób musi korzystać z objazdów i korzystać z niewygodnych tras, co wydłuża czas podróży dwukrotnie, a nawet trzykrotnie w porównaniu z wcześniejszym okresem.

Robotnicy spieszą się, aby dokończyć budowę - Zdjęcie: LE TRUNG
W listopadzie 2025 r. Departament Budownictwa Miasta Da Nang wydał nakaz natychmiastowej realizacji projektu mającego na celu naprawę i przywrócenie drogi dojazdowej do mostu Duy Phuoc (mostu Ba Ngan), który został poważnie uszkodzony przez ulewne deszcze i powodzie z 26 października.
Zgodnie z planem technicznym, ze względu na ukształtowanie terenu powodujące poszerzenie dróg wodnych i poważną erozję, miasto wybuduje tymczasowy most, rozciągający się od wschodniego przyczółka istniejącego mostu, w celu zastąpienia odcinka drogi dojazdowej, który został zmyty.
Przewiduje się, że tymczasowy most będzie miał 3 stalowe przęsła dźwigarowe o łącznej długości 30 m i szerokości 3,5 m; w tym 3-metrową płytę pomostową oraz barierki i krawężniki o wysokości 0,25 m po każdej stronie. Droga dojazdowa zostanie wzmocniona gabionami lub palami stalowymi.
Projekt jest przeznaczony dla motocykli i samochodów o masie poniżej 2,5 tony. Szacunkowy koszt wynosi około 3 miliardów VND, a budowa ma się zakończyć przed 31 grudnia.
Według obserwacji serwisu Tuoi Tre Online z poranka 15 grudnia wielu pracowników Jednoosobowej Spółki z Ograniczoną Odpowiedzialnością ds. Zarządzania Ruchem i Budownictwa (jednostka budowlana) pilnie zajmuje się naprawą mostu, a przęsła stalowych dźwigarów zostały już zainstalowane.
Pan Tran Mau Hai, dyrektor firmy, poinformował, że jednostka rozpoczęła naprawę mostu 25 listopada i ma ją zakończyć do 31 grudnia. Obecnie jednostka buduje tymczasowy most o długości 30 metrów ze stalowymi dźwigarami, który ma zapewnić możliwość przejazdu motocyklom i samochodom o masie poniżej 2,5 tony.
„Staramy się ukończyć budowę przed świętami Bożego Narodzenia, aby zaspokoić potrzeby transportowe mieszkańców” – powiedział pan Hai.

Budowa przęseł dźwigarów stalowych - Zdjęcie: LE TRUNG

Powódź zerwała fragment betonu na filarze mostu - Zdjęcie: LE TRUNG

Robotnicy budowlani na placu budowy - Zdjęcie: LE TRUNG

Budowa tymczasowego mostu rozciągającego się od wschodniego przyczółka mostu w celu zastąpienia odcinka drogi dojazdowej, który został zmyty - Zdjęcie: LE TRUNG

Pojazdy i robotnicy intensywnie pracują przy budowie - Zdjęcie: LE TRUNG

Tymczasowy most będzie miał 3 przęsła z dźwigarów stalowych o łącznej długości 30 m i szerokości 3,5 m - Zdjęcie: LE TRUNG

Władze ustawiły barykady, aby uniemożliwić przejazd ludzi i pojazdów podczas remontu mostu – zdjęcie: LE TRUNG
Source: https://tuoitre.vn/hoi-ha-sua-chua-cay-cau-noi-doi-bo-song-thu-bon-bi-lu-xe-toac-20251215113643782.htm






Komentarz (0)