Ponad 80 miliardów VND na naprawę drogi krajowej nr 51

Ministerstwo Transportu przeznaczyło 58,9 mld VND w 2024 r. na konserwację, naprawy i usuwanie utrudnień w ruchu na drodze krajowej nr 51. W 2025 r. kontynuowana będzie modernizacja systemu odwodnienia drogi, a budżet wyniesie ponad 80 mld VND.

19 grudnia, według doniesień z prowincji Ba Ria – Vung Tau , Ministerstwo Transportu odpowiedziało na petycję wyborców tej prowincji dotyczącą zniszczeń i bezpieczeństwa ruchu na drodze krajowej nr 51.

Wyborcy w Ba Ria - Vung Tau zwrócili się do Ministerstwa Transportu z prośbą o niezwłoczne podjęcie działań mających na celu naprawę, modernizację i poprawę bezpieczeństwa ruchu na tej trasie.

Odcinek drogi krajowej nr 51 przebiegającej przez Phu My – Ba Ria – Vung Tau.

W odpowiedzi na petycję Ministerstwo Transportu poinformowało, że zleciło odpowiednim agencjom zbadanie sytuacji i zaproponowanie rozwiązań. Ministerstwo przeznaczyło 58,9 mld VND do 2024 roku na konserwację, naprawy i obsługę czarnych punktów komunikacyjnych.

W szczególności realizowany będzie projekt ochrony przeciwpowodziowej w Phu My, którego całkowity koszt wyniesie 15 miliardów VND. Zakończenie projektu planowane jest na pierwszy kwartał 2025 roku. Ponadto w 2025 roku kontynuowane będą projekty naprawy nawierzchni dróg, systemów odwadniających i poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, których całkowity koszt wyniesie ponad 80 miliardów VND.

Jeśli chodzi o ustalenie prawa własności nieruchomości w ramach projektu BOT, mającego na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51, Ministerstwo Transportu skoordynowało działania z Ministerstwem Finansów i inwestorami w celu rozwiązania problemów i skompletowania dokumentów prawnych mających na celu ustanowienie publicznej własności aktywów projektu.

Jeśli chodzi o drogę krajową nr 51, według Departamentu Zarządzania Drogą, ta 73,6-kilometrowa trasa, przebiegająca przez dwie miejscowości: Dong Nai i Ba Ria-Vung Tau, jest poważnie zdegradowana. Obecnie natężenie ruchu na tej trasie sięga 60 500 pojazdów dziennie i w nocy (5-6 razy więcej niż pierwotnie planowano). Od stycznia 2023 roku w ramach projektu BOT drogi krajowej nr 51 wstrzymano również pobieranie opłat, dlatego inwestor wstrzymał prace remontowe, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu.

Na drodze krajowej nr 51 regularnie prowadzone są prace konserwacyjne i naprawcze.

Zarząd Dróg Obszaru 4 przeprowadził procedury i złożył do właściwych organów wniosek o dofinansowanie pilnej naprawy uszkodzonych odcinków. W rzeczywistości jednak trasa ta funkcjonuje od dawna (10-12 lat), a liczba pojazdów, zwłaszcza ciężarówek, stale rośnie, co często prowadzi do uszkodzeń nawierzchni i systemu odwodnienia.

W związku z tym, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego, konieczne jest przeznaczenie większych środków na dalszą naprawę szkód na drodze krajowej nr 51. Ponadto, projekt musi wkrótce zakończyć procedury dotyczące ustanowienia własności publicznej, aby ułatwić zarządzanie. W perspektywie długoterminowej niezbędny jest plan remontu i modernizacji całej trasy.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm