Pilnie usunąć skutki powodzi i zapewnić ruch w regionie centralnym

W obliczu skomplikowanej sytuacji powodziowej w regionie centralnym Ministerstwo Budownictwa właśnie wydało telegram, w którym zwróciło się do jednostek funkcyjnych o proaktywne wdrażanie środków reagowania, skupienie się na łagodzeniu skutków incydentów oraz zapewnienie płynnego i bezpiecznego ruchu drogowego.

Pokonywanie osuwisk na przełęczy Lo Xo ( Quang Ngai )

Zgodnie z depeszą, Ministerstwo Budownictwa poleciło Wietnamskiej Administracji Dróg pilną inspekcję i przegląd miejsc zagrożonych powodziami, osuwiskami i gwałtownymi powodziami w celu znalezienia rozwiązania i zorganizowania objazdów. W miejscach zagrożonych głębokimi powodziami i szybkim nurtem wody, zwłaszcza przy przepustach, terminalach promowych, mostach pontonowych i promach, konieczne jest zorganizowanie sił do ochrony, kierowania ruchem i wczesnego ostrzegania o zagrożeniach.

W przypadku osuwisk i zapadania się gruntu powodujących korki, jednostki zarządzające drogami muszą współpracować z lokalnymi władzami, aby szybko opanować sytuację, mobilizując maksymalną liczbę zasobów ludzkich i sprzętu w celu jak najszybszego oczyszczenia drogi.

Jeśli chodzi o koleje, Wietnamski Zarząd Kolei i Wietnamska Korporacja Kolejowa wymagają, aby jednostki patrolowały i pilnowały kluczowych miejsc, takich jak słabe mosty, strome przełęcze górskie, obszary narażone na powodzie i gwałtowne powodzie; a jednocześnie opracowywały plany zatrzymywania pociągów, wydłużania pociągów, zwiększania liczby pociągów i przekazywania pasażerów, gdy jest to konieczne.

Wietnamska Administracja Żeglugi Morskiej i Dróg Wodnych poleciła władzom portu, aby zażądały od pojazdów żeglugi śródlądowej opuszczenia obszaru wiaduktu rzecznego i udania się w bezpieczne miejsce. Pod żadnym pozorem nie wolno dopuścić, aby pojazdy uniesione przez powódź uderzały w konstrukcje wiaduktu.

Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu wymaga od linii lotniczych ścisłego monitorowania warunków pogodowych, proaktywnego dostosowywania rozkładów lotów i funkcjonowania lotnisk, a także zapewnienia pełnego bezpieczeństwa lotów.

Jednostki zarządzające drogami używają pogłębiarek do wyrównywania nawierzchni zawalonych dróg w regionie centralnym. Zdjęcie udostępnione przez Wietnamską Administrację Dróg.

* Według informacji Wietnamskiej Administracji Drogowej, do 28 października w Huế i Quế Tri wiele dróg było dotkniętych osuwiskami, powodującymi korki. Na drodze krajowej nr 1, przebiegającej przez Huế, 6 dróg było zalanych. Zachodnie odgałęzienie drogi Ho Chi Minh było zalane w 4 miejscach, a woda już opadła. W szczególności odcinek La Son – Tuy Loan został zablokowany przez osuwiska w 2 miejscach.

Jednostki zarządzające drogami i władze lokalne pilnie koordynują działania w celu obsługi problemu, dodania barier, znaków ostrzegawczych, ukierunkowania ruchu drogowego, usunięcia kamieni i gleby oraz oczyszczenia kanalizacji, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego.

BICH QUYEN

Źródło: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-dam-bao-giao-thong-khu-vuc-mien-trung-post820349.html