Wietnamska Korporacja Portów Lotniczych (ACV) i Ludowy Komitet Miasta Hai Phong zorganizowały uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę terminalu cargo na międzynarodowym lotnisku Cat Bi.
Przywódcy Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong i przywódcy Vietnam Airlines Corporation nacisnęli przycisk, aby rozpocząć budowę terminalu cargo na międzynarodowym lotnisku Cat Bi.
Cat Bi to jeden z najważniejszych międzynarodowych portów lotniczych w Wietnamie, odgrywający istotną rolę w strategii rozwoju społeczno -gospodarczego miasta Hajfong, północnego regionu przybrzeżnego i regionów Delty Rzeki Czerwonej.
Strefa przemysłowa Hai Phong rozwija się bardzo dynamicznie, liczba inwestorów jest duża, wzrasta zapotrzebowanie na transport lotniczy towarów high-tech , a zapotrzebowanie na transport towarów związany z usługami logistyki lotniczej jest bardzo pilne.
Dlatego inwestowanie w synchroniczny i nowoczesny rozwój systemu infrastruktury międzynarodowego portu lotniczego Cat Bi jest jednym z kluczowych zadań ACV w planie inwestycji rozwojowych na lata 2021-2025.
Pan Nguyen Duc Tho ocenił projekt budowy terminalu cargo międzynarodowego lotniska Cat Bi jako jeden z ważniejszych projektów mających na celu przekształcenie miasta Hai Phong w centrum logistyki i przemysłu zaawansowanych technologii.
Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong Nguyen Duc Tho powiedział: Międzynarodowy port lotniczy Cat Bi odgrywa ważną rolę w strategii rozwoju społeczno-ekonomicznego miasta Hai Phong.
Jednak od wielu lat Międzynarodowy Port Lotniczy Cat Bi obsługuje wyłącznie transport pasażerski, a jego przepustowość w zakresie przewozu towarów jest wciąż ograniczona i nie spełnia wymogów. Terminal cargo odgrywa ważną rolę w rozwoju zaawansowanej technologicznie logistyki w Hajfong.
Inwestycja w budowę terminalu cargo w Hajfong jest pilną potrzebą, zgodną z celami i kierunkiem rozwoju miasta. Hajfong silnie przyciąga inwestycje zagraniczne, głównie w branżach zaawansowanych technologii i rozwoju logistyki.
Przedstawiciele Vietnam Airlines Corporation przemawiali podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego.
Po wdrożeniu procedur inwestycyjnych oraz usunięciu trudności i przeszkód w przygotowaniu terenu pod budowę, oficjalnie rozpoczęto projekt budowy terminala cargo na międzynarodowym lotnisku Cat Bi. Całkowita wartość inwestycji wyniosła 724 miliardy VND, a przepustowość wyniosła 100 000 ton ładunków rocznie. Projekt obejmuje synchroniczny system infrastruktury technicznej, który może zostać rozbudowany do 250 000 ton ładunków rocznie. Zakończenie budowy i oddanie do użytku planowane jest na styczeń 2026 roku.
Projekt stanowi ważną siłę napędową, przyczyniając się do rozwoju wietnamskiego przemysłu lotniczego i promując konkurencyjność miasta Hajfong w dziedzinie inwestycji i handlu. Jest to jeden z projektów wykorzystujących kapitał pozabudżetowy zainwestowany przez Vietnam Airports Corporation (ACV) i wpisany na listę kluczowych projektów Komitetu Ludowego Miasta Hajfong.
Widok na terminal cargo na międzynarodowym lotnisku Cat Bi w Hajfong.
Wspólne przedsięwzięcie 319 Corporation Ministerstwa Obrony Narodowej i Song Da 5 Joint Stock Company; Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company - CONINCO musi promować dobre poczucie odpowiedzialności w celu realizacji powyższego projektu.
Niedawno spółka 319 Ministerstwa Obrony Narodowej wybudowała Terminal T3 międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat i lotniska Dien Bien.






Komentarz (0)