Tworzenie nowych czynników wzrostu na północy

Mierniki efektywności inwestycji publicznych

Lista zainaugurowanych projektów obejmuje opiekę zdrowotną , transport, budownictwo i energetykę, z łączną inwestycją dziesiątek bilionów VND. Wspólną cechą tych projektów jest ich fundamentalny charakter, bezpośrednio służący życiu ludzi, a jednocześnie odgrywający kluczową rolę w rozwoju regionalnym i łączności międzyregionalnej.

Widok perspektywiczny stacji South Lao Cai . Projekt rozpocznie się 19 grudnia.

W szczególności otwarcie drugich placówek szpitali Bach Mai i Viet Duc Friendship nie tylko zwiększa skalę leczenia, ale także restrukturyzuje system opieki zdrowotnej w kierunku bardziej racjonalnej alokacji przestrzennej. W sektorze transportu, drogi ekspresowe Tuyen Quang – Ha Giang (etap 1), Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) i Huu Nghi – Chi Lang (Lang Son), po otwarciu dla ruchu, również mają szczególne znaczenie, znacznie skracając czas podróży i redukując koszty logistyczne.

Projekt rozbudowy Terminalu 2 (Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bài) przyczynia się do stworzenia nowego wizerunku Hanoi i wietnamskiego przemysłu lotniczego. Zaraz po otwarciu, Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bài będzie stopniowo wdrażał model „Inteligentnego Lotniska”. Po raz pierwszy pasażerowie międzynarodowi przylatujący na to lotnisko będą mogli skorzystać z niemal w pełni zautomatyzowanego procesu odprawy. W sektorze energetycznym, ukończenie budowy bloku 2 elektrowni wodnej Hoa Binh, z łączną inwestycją przekraczającą 9 000 miliardów VND, ma również istotne znaczenie w kontekście rosnącego zapotrzebowania na energię elektryczną, zwłaszcza na północy kraju.

Według Ministerstwa Budownictwa, seria projektów zainaugurowanych z tej okazji odzwierciedla zmianę w myśleniu o zarządzaniu rozwojem: skoncentrowane i ukierunkowane inwestycje, skierowane do kluczowych sektorów i regionów defaworyzowanych. To nie tylko kamienie milowe w postępie budowy, ale także miara efektywności inwestycji publicznych, potencjału organizacyjnego i długoterminowego myślenia o rozwoju.

Budowanie strategicznych osi łączności regionalnej.

Wśród projektów, których realizacja rozpocznie się 19 grudnia, najważniejszym punktem jest linia kolejowa Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, projekt o długości 419 km, którego łączna wartość inwestycji szacowana jest na ponad 203 200 miliardów VND. Łącząc międzynarodową bramę graniczną Lao Cai z portem morskim Lach Huyen (Hai Phong), projekt ten odgrywa kluczową rolę w regionalnej łączności i integracji międzynarodowej. Według Ministerstwa Budownictwa, w krótkim czasie prowincje i miasta wzdłuż trasy, takie jak Lao Cai, Phu Tho, Hung Yen i Hai Phong, współpracowały w sposób skoordynowany, przyspieszając oczyszczanie gruntów i przesiedlenia. W szczególności w prowincji Lao Cai, aby przygotować się do uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, 100% gospodarstw domowych w okolicy nowej stacji Lao Cai wyraziło zgodę na przekazanie swoich gruntów.

Projekt terminala pasażerskiego T2 Noi Bai został zainaugurowany 19 grudnia.

W szczególności, kilka ważnych projektów transportowych na północy, rozpoczętych w tym okresie, ma na celu stworzenie strategicznych regionalnych osi łączności, takich jak: projekt drogi ekspresowej Tuyen Quang – Ha Giang z Tan Quang do międzynarodowego przejścia granicznego Thanh Thuy, z łączną inwestycją wynoszącą prawie 15 000 miliardów VND; oraz projekt tunelu przez przełęcz Hoang Lien, łączącego prowincje Lao Cai z prowincją Lai Chau, z łączną inwestycją wynoszącą 3 300 miliardów VND. Projekty te przyczynią się do poprawy sieci transportowej w północnym regionie górzystym.

Zaledwie kilka dni przed ceremonią wmurowania kamienia węgielnego, Rada Ludowa Hanoi zatwierdziła plan inwestycyjny dla dwóch dużych projektów infrastrukturalnych i miejskich, o wstępnej łącznej wartości inwestycji wynoszącej prawie 1,8 biliona VND. Należą do nich: Miejski Obszar Sportów Olimpijskich (ponad 925 000 miliardów VND) oraz Bulwar Widokowy Rzeki Czerwonej (około 855 000 miliardów VND). Te dwa projekty zostały określone jako „filary rozwoju”, otwierające nowe możliwości i generujące długoterminowy impuls wzrostu dla stolicy na nadchodzące dekady. Oczekuje się, że oba projekty wygenerują nowy wzrost gospodarczy, usługowy i turystyczny, wnosząc znaczący wkład w osiągnięcie celu, jakim jest osiągnięcie stopy wzrostu PKB na poziomie 11% lub wyższym w latach 2026–2030.

W gminie Thuong Tin (Hanoi), na terenie objętym projektem, sekretarz partii i przewodniczący Rady Ludowej gminy, Nguyen Xuan Minh, wyraził nadzieję, że mieszkańcy mają nadzieję, iż projekt zostanie ukończony zgodnie z harmonogramem, co stworzy nowy krajobraz miejski dla okolicy i pomoże wielu gminom spełnić kryteria uzyskania przyłączenia do Hanoi w niedalekiej przyszłości.

Pan Le Quyet Tien, Dyrektor Departamentu Zarządzania Ekonomicznego i Inwestycyjnego w Budownictwie (Ministerstwo Budownictwa), powiedział, że dzięki zaangażowaniu rządu, Ministerstwa Budownictwa i samorządów lokalnych wiele projektów pozbyło się przeszkód, takich jak umożliwienie jednoczesnego wdrażania procedur inwestycyjnych, skrócenie czasu oczyszczania gruntów i przyznawanie licencji na wydobycie materiałów w ramach specjalnych mechanizmów… W rezultacie projekty zostaną przyspieszone w budowie, ukończone wcześniej i oddane do eksploatacji, co pozwoli zaspokoić potrzeby rozwojowe samorządów, regionów i kraju, spełniając oczekiwania mieszkańców.

19 grudnia w regionie północnym rozpoczęto lub zainaugurowano 123 projekty, w tym:

- 93 projekty zarządzane przez władze lokalne, z których największym jest projekt Miejskiego Obszaru Sportów Olimpijskich w Hanoi o wartości ponad 925 000 miliardów VND; następnie projekt Bulwaru Krajobrazowego Rzeki Czerwonej o wartości 855 000 miliardów VND i Miejski Kompleks Zielony Ha Long (Quang Ninh) o wartości 287 000 miliardów VND.

- 19 projektów zarządzanych przez ministerstwa i agencje, z których największym jest projekt linii kolejowej Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, o łącznej szacowanej wartości inwestycji przekraczającej 203 200 miliardów VND.

- 11 projektów zarządzanych przez korporacje i grupy, z których największym jest rozbudowa terminala pasażerskiego T2 Noi Bai, z całkowitą inwestycją wynoszącą prawie 5 000 miliardów VND.

19 grudnia w regionie północnym rozpoczęto lub zainaugurowano 123 projekty, w tym:

Komentarz (0)