Kontrola realizacji przepisów bezpieczeństwa w przedsiębiorstwach lotniczych

Kintedothi - Wicepremier Tran Hong Ha poprosił, aby do końca 2024 r . Ministerstwo Transportu zobowiązało Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu do kontrolowania przedsiębiorstw lotniczych w zakresie programów bezpieczeństwa lotnictwa, kontroli pasażerów, sprzętu kontrolnego...

Zapewnienie bezpieczeństwa lotniczego na lotniskach.

Kancelaria Rządowa wydała 1 listopada 2024 r. zawiadomienie nr 499/TB-VPCP, podsumowujące wnioski wicepremiera Tran Hong Ha – przewodniczącego Komitetu – przedstawione na posiedzeniu Krajowej Komisji ds. Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego (NASC).

W ogłoszeniu stwierdzono: Urząd Lotnictwa Cywilnego został powołany przez Premiera z bardzo jasno określonymi funkcjami i zadaniami. W ostatnim czasie lotnictwo cywilne poczyniło znaczne postępy, zostało wdrożone w sposób synchroniczny, a jego działania zapewniły bezpieczeństwo i zostały ocenione wysoko.

W kontekście skomplikowanych zmian w światowej sytuacji politycznej i gospodarczej konieczne jest ponowne rozpatrzenie funkcji i zadań Komitetu NHK.

Wzmocnienie Krajowego Komitetu Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego

Wicepremier powierzył Ministerstwu Transportu przewodniczenie przeglądowi, ocenie i podsumowaniu ustawy o lotnictwie cywilnym Wietnamu, przegląd podstaw prawnych związanych z działalnością Komitetu Lotnictwa Cywilnego, aktualizację nowych sytuacji, pojawiających się zagrożeń cyberbezpieczeństwa, określenie zakresu administracji, zarządzania i eksploatacji między operatorami portów a państwem na lotniskach (w tym na lotniskach z udziałem kapitału prywatnego), aby zaproponować zmiany w przepisach prawnych, zapewnić spójność i rozdział oraz potwierdzić wiodącą rolę państwa w zakresie bezpieczeństwa lotnictwa i bezpieczeństwa narodowego.

Na kolejnym posiedzeniu Komitetu ANHK odpowiednie agencje przeanalizują i zaproponują zmiany w przepisach prawnych oraz zaproponują reorganizację Komitetu. W razie potrzeby do Komitetu zostaną powołani dodatkowi członkowie z jednostek terenowych, takich jak Wietnamska Korporacja Lotnisk, Wietnamska Korporacja Zarządzania Ruchem Lotniczym oraz jednostki właściwe.

Jednolity system zarządzania bezpieczeństwem lotnictwa w państwie obejmuje wiele etapów i działów, zarówno wewnątrz lotniska, jak i poza nim, od służb naziemnych po kontrolę ruchu lotniczego i przestrzeń powietrzną.

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego bada przepisy prawne, proponuje specjalistyczny, ujednolicony i spójny model bezpieczeństwa lotnictwa we wszystkich departamentach, w oparciu o wykorzystanie istniejących sił, bez wpływania na bieżące działania w zakresie bezpieczeństwa lotnictwa; opracowuje plan zarządzania, wykorzystując standardy i przepisy dotyczące zasobów ludzkich; przedstawia wniosek w sprawozdaniu podsumowującym Komitetu Bezpieczeństwa Lotnictwa za rok 2024.

Wicepremier zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o opracowanie projektu dotyczącego przezwyciężenia zaleceń ICAO, powołania Komitetu ds. Badania Incydentów Lotnictwa Cywilnego, odrębnego od funkcji kierownictwa państwowego; uzupełnienia stanowiska i zadań Komitetu ds. Badania Incydentów Lotnictwa Cywilnego; w sprawie Komitetu ds. Badania Incydentów Lotnictwa Cywilnego: określenia właściwego organu do powołania, wykorzystania wyspecjalizowanych agencji funkcjonalnych do pomocy w badaniu incydentów; określenia stanowiska i wymogów dotyczących spójności informacji i danych Biura Komitetu ds. Badania Incydentów Lotnictwa Cywilnego; zakończenie projektu w grudniu 2024 r.

Od teraz do końca 2024 r. Ministerstwo Transportu nakazuje Urzędowi Lotnictwa Cywilnego Wietnamu aktualizację przepisów dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa, przegląd, inspekcję i ocenę agencji i przedsiębiorstw lotniczych w całym systemie w zakresie następujących kwestii: programy bezpieczeństwa lotnictwa, kontrola pasażerów, kontrola bagażu, sprzęt kontrolny, personel ochrony, szkolenia, systemy zarządzania, raporty z analizy incydentów, monitorowanie i ocena... Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego koordynuje swój udział w procesie kontroli i oceny.

Opracuj plan ćwiczeń na wypadek, gdyby drony nielegalnie wtargnęły na teren lotniska i padły ofiarą cyberataków, przejmując kontrolę nad lotami na lotniskach.

Wicepremier zażądał, aby po skontrolowaniu agencji i przedsiębiorstw lotniczych w całym systemie, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu ocenił zapotrzebowanie na sprzęt służący ochronie lotnictwa w przypadku lotnisk, które nie spełniają wymogów; zaproponował infrastrukturę, technologię i zasoby ludzkie; oraz przedstawił sprawozdanie na kolejnym posiedzeniu Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotnictwa.

Komitet ANHK ma za zadanie wspierać Premiera w kierowaniu i koordynowaniu rozwiązywania ważnych kwestii dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa oraz kierowaniu reakcjami. Ministerstwa Transportu, Obrony Narodowej, Bezpieczeństwa Publicznego oraz odpowiednie ministerstwa i urzędy opracowują plany przeprowadzania ćwiczeń w przypadku nielegalnego wtargnięcia bezzałogowych statków powietrznych lub cyberataków, które przejmą kontrolę nad lotami na lotniskach o dużej, jak i małej liczbie pasażerów.

Rozwiązywanie problemów związanych z bezpieczeństwem i ochroną systemów informatycznych w listopadzie 2024 r.

Ministerstwa Informacji i Komunikacji, Bezpieczeństwa Publicznego, Transportu oraz Komitet Zarządzania Kapitałem Państwowym w Przedsiębiorstwach mają obowiązek przeprowadzać inspekcje systemów bezpieczeństwa sieci państwowych agencji zarządzających i przedsiębiorstw lotniczych; naprawiać i krytykować agencje i jednostki, które utraciły bezpieczeństwo sieciowych systemów informatycznych; żądać terminowej naprawy bezpieczeństwa systemów informatycznych w listopadzie 2024 r. Kierownicy agencji i przedsiębiorstw ponoszą odpowiedzialność za niepełne wdrożenie prac związanych z bezpieczeństwem sieci i brak terminowej naprawy w razie potrzeby; ponoszą również odpowiedzialność prawną za bezpieczeństwo lotnictwa.

Ministerstwo Informacji i Łączności organizuje specjalistyczne ćwiczenia mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa sieci.

Wicepremier zwrócił się do właściwych agencji i jednostek z prośbą o przygotowanie i należyte wykonanie zadań Komitetu ANHK w najbliższym czasie: dokonanie przeglądu instytucji, udoskonalenie organizacji; sprawdzenie wydawania dokumentów normatywnych i procedur zgodnie z postanowieniami załączników do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym; prace związane z działalnością ćwiczebną...

Source: https://kinhtedothi.vn/kiem-tra-viec-thuc-hien-quy-dinh-ve-an-ninh-tai-cac-doanh-nghiep-hang-khong.html