Cud 2000-letniego nienaruszonego tunelu powodziowego

[reklama_1]

Gigantyczny tunel wykopany przez górę zbudowano w celu odwrócenia biegu wód powodziowych, zagrażających portowi w pobliżu starożytnego miasta Seleuceia Pieria, w dzisiejszej Turcji.

Cud 2000-letniego nienaruszonego tunelu powodziowego — Tunel Tytusa przez góry. Wideo : *Starożytne początki*

Tunel Wespazjana-Tytusa to cud techniki liczący 2000 lat. Według UNESCO jest to jedna z najbardziej spektakularnych ruin z okresu rzymskiego ze względu na swój rozmiar, stan zachowania oraz walory architektoniczne i techniczne.

Budowa tunelu rozpoczęła się za panowania ojca Tytusa, Wespazjana, w drugiej połowie I wieku. Chociaż budowa trwała przez całe panowanie Tytusa (79-81 n.e.), została ukończona za panowania Antoninusa Piusa w II wieku. Badacze znają te daty dzięki niektórym kamiennym inskrypcjom w tunelu, według Ancient Origins . Na początku tunelu można znaleźć imiona Wespazjana i Tytusa, więc jest możliwe, że tunel został zbudowany za panowania dwóch cesarzy. Inna inskrypcja w dolnym kanale nosi imię Antoninus Pius, co sugeruje, że prace zostały ukończone za panowania tego cesarza.

Tunel Tytusa znajduje się we współczesnym mieście Samandag-Cevlik w Turcji. W czasach rzymskich miasto Samandag-Cevlik znane było jako Seleucia Pieria (Seleucja nad Morzem). To starożytne miasto było jednym z czterech miast syryjskiego tetrapolis, obok Antiochii, Apamei i Laodycei w Syrii.

Seleucja Pieria była niegdyś ważnym rzymskim miastem portowym, przez które przewożono towary ze Wschodu do Rzymu. Miasto zmagało się jednak z poważnym problemem: stale zagrażały mu wody powodziowe z pobliskich gór. Spływające wody powodziowe niosły ze sobą muł, przez co port zatykał się i stawał się nieużyteczny. Chociaż poprzedni cesarze nakazali budowę kanałów, system okazał się nieskuteczny, a wody powodziowe nadal wylewały.

Aby rozwiązać problem u źródła, Wespazjan postanowił zbudować tunele, przekopując się przez górę i kierując wodę powodziową. Ten system kierowania powodzią opierał się na zasadzie blokowania przodu koryta rzeki pokrywą i kierowania wody siecią sztucznych kanałów i tuneli.

Tunel Tytusa został zaprojektowany przez inżynierów rzymskiego legionu, a zbudowali go żołnierze, żeglarze i jeńcy. Po ukończeniu, Tunel Tytusa miał długość 1,4 km. Ponieważ cały tunel został wykuty w litej skale, stanowił niezwykłe osiągnięcie rzymskiej inżynierii, zwłaszcza w tak krótkim czasie. Co więcej, ten cud techniki przetrwał do dziś, z niewielkimi uszkodzeniami. Tunel Tytusa jest świadectwem pomysłowości Rzymian w rozwiązywaniu problemów stojących przed ich miastem.

An Khang (według starożytnych źródeł )

Link źródłowy