Delegaci Zgromadzenia Narodowego martwią się o zasolenie w regionie zachodnim, wykorzystując piasek morski jako materiał budowlany

Deputowani Zgromadzenia Narodowego stwierdzili, że wykorzystanie piasku morskiego jako materiału budowlanego jest rozwiązaniem w kontekście niedoborów materiałów, ale należy to rozważyć wnikliwie, aby uniknąć negatywnego wpływu na środowisko.

Delegat Nguyen Huy Thai – Zdjęcie: Zgromadzenie Narodowe

Rano 6 listopada Zgromadzenie Narodowe dyskutowało w grupach nad projektem ustawy Prawo budowlane, ustawą o geologii i kopalinach oraz projektem ustawy o zmianie i uzupełnieniu szeregu artykułów ustaw z zakresu rolnictwa i ochrony środowiska.

Delegaci zaproponowali pilne rozpatrzenie możliwości wykorzystania piasku morskiego jako materiału budowlanego.

Wskazując na obecny niedobór zasobów piasku na potrzeby kluczowych projektów i prac krajowych, delegat Nguyen Duy Thanh (delegacja Ca Mau ) stwierdził, że konieczne jest efektywniejsze wykorzystanie zasobów piasku morskiego w projektach związanych z budownictwem, aby zaspokoić potrzeby budowlane i ustabilizować ceny materiałów.

W związku z tym delegaci zasugerowali, aby Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska pilnie rozpatrzyło kwestię wykorzystania piasku morskiego jako materiału budowlanego. Następnie umożliwiło organizacjom i osobom prywatnym przeprowadzenie badań stanu zasobów mineralnych i określenie warunków eksploatacji.

Jednocześnie należy wybudować magazyn do składowania powszechnie używanych materiałów budowlanych, takich jak piasek morski, co pozwoli na osiągnięcie celu, jakim jest stabilizacja cen piasku morskiego i zaradzenie niedoborowi piasku, co pozwoli na obsługę kluczowych projektów i prac krajowych.

Delegat Nguyen Huy Thai – wiceprzewodniczący delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji Ca Mau – stwierdził jednak, że konieczne jest dokładne zbadanie możliwości wykorzystania piasku morskiego i rzecznego jako materiałów budowlanych. Podobnie jak w przypadku eksploatacji piasku morskiego, jest to propozycja, ale wielu ekspertów ma wątpliwości co do wykonalności wykorzystania przetworzonego piasku morskiego do budowy autostrad.

Po bezpośrednim zapoznaniu się z modelem eksploatacji piasku, jego rozpylania, płukania i przetwarzania, delegat Thai stwierdził, że należy zwrócić uwagę na problemy pojawiające się przy użytkowaniu piasku, takie jak kwaśna gleba siarczanowa i zasolenie w niektórych miejscach w delcie Mekongu.

Albo w odniesieniu do wydobycia piasku rzecznego, pan Thai wskazał na fakt, że wydobycie piasku w delcie Mekongu spowodowało osuwiska na obu brzegach, ponieważ w niektórych miejscach piasek wydobywa się bez licencji, a odpowiedzialność muszą ponosić nawet władze prowincji.

Nadmierna eksploatacja powoduje obniżenie koryta rzeki i poziomu wody, co stwarza ryzyko erozji brzegów. Dlatego konieczne jest wprowadzenie surowszych przepisów w tej kwestii.

W związku z tym delegat Thai zasugerował, że obecnie omawiany plan mógłby zakładać budowę wiaduktu, chociaż koszty byłyby wysokie, a stopa inwestycji byłaby od 3 do ponad 3 razy wyższa.

Jednak w dłuższej perspektywie opcja ta jest skuteczniejsza i zgodna z ogólnym trendem, dlatego należy ją traktować jako wizję długoterminową, odpowiednią dla słabego podłoża geologicznego w delcie Mekongu i pozwalającą na oszczędność materiałów.

Usuwanie przeszkód proceduralnych

Zdaniem delegata Nguyen Tuan Anh (Can Tho), konieczne jest rozważenie dalszego skrócenia procedur administracyjnych dotyczących minerałów z Grupy III, które są powszechnie stosowanymi materiałami budowlanymi. Zwłaszcza materiałów, których brakuje i które muszą być dostarczane na potrzeby ważnych projektów krajowych.

Jeśli to się uda, problem zostanie rozwiązany „bardzo szybko”, co może zaoszczędzić od 6 miesięcy do roku na oddaniu tych materiałów budowlanych do użytku w projekcie. Tymczasem przepisy dotyczące eksploatacji kopalin w materiałach budowlanych, obowiązujące od 20 lat, wymagają nowelizacji, aby rozwiązać problem niedoboru materiałów.

Jednocześnie delegaci zwrócili się do Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska oraz właściwych ministerstw z prośbą o dalsze doradzanie rządowi i premierowi w sprawie jednoczesnego wdrażania różnych rozwiązań mających na celu kompleksowe rozwiązanie problemu niedoboru materiałów na potrzeby kluczowych projektów w ostatnim czasie.

Powrót do tematu

NGOC AN

Source: https://tuoitre.vn/lay-cat-bien-lam-vat-lieu-xay-dung-dai-bieu-quoc-hoi-lo-dat-mien-tay-bi-nhiem-man-20251106120549352.htm