Lincoln Continental Mark V 1979 Collector Series, 97 mil

Lincoln Continental Mark V Collector Series z 1979 roku jest wystawiony na sprzedaż na aukcji Bring a Trailer z przebiegiem 97 mil na liczniku. Był to ostatni rok produkcji modelu Mark V przed zmniejszeniem serii w 1980 roku. Było to również najdłuższe coupé kiedykolwiek zbudowane przez Ford Motor Company, mierzące ponad 19 stóp (ok. 5,8 m). Samochód jest w stanie niemal nowym od 1979 roku, przeszedł podstawowy serwis przed aukcją.

Lewy przedni róg ciemnoniebieskiego coupe zaparkowanego na asfalcie.

Seria kolekcjonerska ery Grand Coupe

Wraz z nadejściem trendu downsizingu w 1980 roku, Lincoln wprowadził serię kolekcjonerską dla modelu Continental Mark V z 1979 roku, co oznaczało koniec ery dużych, luksusowych coupé. W miarę upływu lat 80. rynek odchodził również od dwudrzwiowych modeli „wielkości jachtu”, a Mark VI był znacznie mniejszy.

Stan magazynowy, przebieg 97 mil

Według opisu, samochód ten został zakupiony przez pierwszego właściciela z przeznaczeniem na magazyn. Następnie został przekazany synowi właściciela, który nadal go przechowywał. Przed wystawieniem na sprzedaż samochód przeszedł niedawno przegląd techniczny, obejmujący wymianę oleju (pierwszą), przegląd i konserwację układu hamulcowego oraz płukanie układu paliwowego. Ogólny stan ocenia się na muzealny, porównywalny z nowym samochodem z 1979 roku.

Szczegóły zewnętrzne: ponad 19 stóp długości, identyfikacja serii kolekcjonerskiej

Ten Continental jest pomalowany na kolor Midnight Blue Metallic z pasującym niebieskim, winylowym dachem typu landau. Akcenty serii Collector Series obejmują złotą osłonę chłodnicy, boczne wloty powietrza i emblematy Collector Series. Samochód porusza się na 15-calowych felgach aluminiowych typu turbina, posiada hamulce tarczowe na wszystkich kołach i wspomaganie kierownicy.

Widok z prawej strony ciemnoniebieskiego coupé z chromowanymi detalami.

Prawy tylny róg ciemnoniebieskiego coupé na tle brązowej ściany.

Kabina w kolorze niebieskiego aksamitu, wierna klimatowi końca lat 70.

Wnętrze jest ciemnoniebieskie i wykończone grubą, aksamitną tapicerką, co nadaje mu miękkości typowej dla amerykańskich samochodów luksusowych z końca lat 70. Elementy wykończenia z fakturą drewna, automatyczna klimatyzacja, liczne elementy sterowania elektrycznego oraz system nagłośnienia Quadrasonic z ośmiościeżkowym magnetofonem tworzą oryginalną atmosferę nowego, fabrycznego okresu produkcji samochodu.

Wnętrze po stronie pasażera z niebieską deską rozdzielczą, kierownicą i grubo tapicerowanymi siedzeniami.

Układ napędowy i skrzynia biegów: 400 cali sześciennych w układzie V8, 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów

Pod maską kryje się silnik V8 o pojemności 400 cali sześciennych i mocy 159 koni mechanicznych w momencie zakupu. Moc przekazywana jest za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów, zapewniającej płynne prowadzenie, jakiego można oczekiwać od dużego, luksusowego coupé.

Komora silnika ze szczegółami widocznymi po otwarciu maski.

Konserwacja po przechowywaniu

Wykonane prace obejmowały serwis hamulców, płukanie układu paliwowego i wymianę oleju. Począwszy od samochodu, który przez długi czas był magazynowany, prace te zapewniły podstawową gotowość pojazdu do jazdy, a jednocześnie utrzymały go w jak najlepszym oryginalnym stanie, co było korzystne dla kolekcjonerów.

Pozycjonowanie wartości: artefakty z epoki

Dzięki swoim niezwykłym rozmiarom i wyjątkowemu wykończeniu, Continental Mark V Collector Series z 1979 roku wyraźnie reprezentuje przejście od świetności coupé do pełnowymiarowego samochodu i późniejszego zmniejszenia gabarytów. Choć technicznie zmodernizowany, samochód ten nadaje się raczej do ekspozycji, kolekcjonowania lub studiowania wzornictwa i technologii końca lat 70. niż do dalekich podróży.

Główne parametry według opisu

Przedmiot	Szczegół
Model samochodu	Lincoln Continental Mark V
Rok produkcji	1979
Wersja	Seria kolekcjonerska
Dystans	97 mil (licznik kilometrów)
Wymiary całkowite	Ponad 19 stóp długości (najdłuższe coupé, jakie kiedykolwiek zbudowała firma Ford Motor Company)
Silnik	Silnik V8 o pojemności 400 cali sześciennych i mocy 159 koni mechanicznych w stanie nowym
Bieg	3-biegowa automatyczna
Kolor farby/dachu	Metaliczny kolor Midnight Blue, niebieski dach winylowy landau
Obręcze/hamulce	15-calowe felgi aluminiowe w stylu turbiny; hamulce tarczowe na czterech kołach
Sterowniczy	Wspomaganie kierownicy
Wnętrze	Ciemnoniebieski aksamit, wykończenie z fakturą drewna, automatyczna klimatyzacja, wyposażenie elektryczne, dźwięk Quadrasonic z ośmiościeżkowym
Status	Konserwacja hamulców, płukanie układu paliwowego, wymiana oleju