W obawie o bezpieczeństwo narodowe Stany Zjednoczone przygotowują się do wprowadzenia zakazu stosowania chińskiego oprogramowania w samochodach podłączonych do sieci.

Agencja Reuters, powołując się na dwa źródła, poinformowała 23 września, że ​​Departament Handlu USA ogłosi propozycję zakazu używania chińskiego oprogramowania i sprzętu w pojazdach połączonych i autonomicznych na drogach USA ze względu na obawy dotyczące bezpieczeństwa narodowego.

Sekretarz handlu USA stwierdził, że zagrożenia związane z chińskim oprogramowaniem i sprzętem w pojazdach podłączonych do sieci w USA są bardzo niepokojące. (Źródło: Reuters)

Administracja prezydenta USA Joe Bidena wyraziła głębokie zaniepokojenie gromadzeniem przez chińskie firmy danych o kierowcach i infrastrukturze w USA, a także możliwością manipulacji pojazdami podłączonymi do Internetu i systemami nawigacyjnymi przez mocarstwa zagraniczne.

Według źródeł nowe przepisy zabraniałyby importu i sprzedaży pojazdów z chińskim oprogramowaniem lub sprzętem służącym do komunikacji lub autonomicznych systemów napędowych, co rozszerzyłoby amerykańskie ograniczenia dotyczące chińskich pojazdów, oprogramowania i podzespołów.

Administracja Bidena niedawno podjęła decyzję o nałożeniu wysokich ceł na import z Chin, w tym 100-procentowego cła na pojazdy elektryczne oraz nowych podwyżek podatków na akumulatory do pojazdów elektrycznych i kluczowe minerały.

W maju sekretarz handlu USA Gina Raimondo stwierdziła, że ​​zagrożenia, jakie stwarza chińskie oprogramowanie i sprzęt w podłączonych do sieci pojazdach w USA, są „bardzo niepokojące”. Dodała, że ​​gdyby w milionach samochodów na drogach wyłączono oprogramowanie, konsekwencje mogłyby być „katastrofalne”.

W lutym prezydent Biden nakazał wszczęcie dochodzenia w sprawie tego, czy import samochodów z Chin stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego ze względu na technologię samochodów połączonych z siecią oraz czy oprogramowanie i sprzęt związany z tą technologią powinny zostać zakazane we wszystkich pojazdach poruszających się po amerykańskich drogach.

Pan Biden podkreślił, że polityka Chin może doprowadzić do zalania rynku amerykańskiego pojazdami „azjatyckiego giganta”, co stanowiłoby zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego. Zapewnił, że nie dopuści do takiej sytuacji w trakcie swojej kadencji.

Departament Handlu planuje 30-dniowy okres konsultacji społecznych przed podjęciem ostatecznej decyzji w sprawie nowej propozycji. Niemal wszystkie nowe pojazdy poruszające się obecnie po drogach w USA to samochody z dostępem do internetu, wyposażone w sprzęt umożliwiający im dostęp do internetu i udostępnianie danych urządzeniom wewnątrz i na zewnątrz pojazdu.

Departament Handlu zaproponował zakaz stosowania oprogramowania, który miałby obowiązywać w pojazdach z roku modelowego 2027, oraz zakaz stosowania sprzętu, który miałby obowiązywać w pojazdach z roku modelowego 2029 lub 2030. Zakazy te dotyczyłyby pojazdów z niektórymi funkcjami Bluetooth, satelitarnymi i bezprzewodowymi, a także pojazdów autonomicznych, które mogą poruszać się bez kierowcy.

Dwupartyjna grupa amerykańskich ustawodawców wyraziła w listopadzie ubiegłego roku zaniepokojenie faktem, że chińskie firmy motoryzacyjne i technologiczne gromadzą i przetwarzają wrażliwe dane podczas testowania pojazdów autonomicznych w USA. Zakaz miałby również objąć kilka innych krajów.

Grupa handlowa reprezentująca największych producentów samochodów, m.in. General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai i innych, ostrzegła, że ​​zmiana sprzętu i oprogramowania zajmie trochę czasu.

Producenci samochodów zauważają, że systemy te wymagają rozległych prac inżynieryjnych, testów i walidacji przed rozpoczęciem produkcji i na ogół nie da się ich łatwo zastąpić systemami lub komponentami pochodzącymi od innych dostawców.

Source: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html