W ciągu najbliższych 2 lat firma MG planuje wprowadzić na rynek ponad 10 nowych modeli motocykli elektrycznych

MG, marka samochodów osobowych należąca do SAIC Group, wprowadzi na rynek globalnie 13 nowych modeli elektrycznych w ciągu najbliższych dwóch lat, zgodnie z zapowiedzią dyrektora generalnego marki. MG planuje zainwestować 10 miliardów juanów (1,4 miliarda dolarów) w rozwój pojazdów o nowych źródłach energii, w tym pojazdów w pełni elektrycznych (BEV), pojazdów hybrydowych o rozszerzonym zasięgu (EREV) oraz pojazdów hybrydowych typu plug-in (PHEV).

Logo MG symbolizuje transformację tradycyjnej brytyjskiej marki samochodowej w innowacyjne rozwiązania energetyczne.

MG, brytyjska marka motoryzacyjna o długiej historii, została przejęta przez chiński państwowy konglomerat SAIC w 2005 roku. Od tego czasu MG stała się flagowym produktem eksportowym SAIC, ze sprzedażą 153 100 pojazdów w Europie w pierwszej połowie 2025 roku. Dla porównania, na krajowym rynku chińskim marka sprzedała zaledwie 57 254 pojazdy w okresie od stycznia do lipca 2025 roku (według China EV DataTracker). Głównym powodem jest brak nowych produktów energetycznych.

MG przygotowuje się do zmiany tej sytuacji. Według 21st Century News, dyrektor generalny MG, Chen Cui, przedstawił kierunek rozwoju marki. Stwierdził, że tradycyjne modele benzynowe MG nadal cieszą się dużym popytem w Chinach, zwłaszcza sedan MG5, skierowany do młodych ludzi i społeczności zajmującej się tuningiem samochodów. MG nie zamierza jednak poprzestać na silnikach spalinowych, ale skoncentruje się na segmencie pojazdów z napędem na nowe źródła energii (NEV).

Pan Chen podkreślił, że MG wprowadzi na rynek globalnie 13 modeli pojazdów elektrycznych (NEV) w ciągu 2 lat, realizując strategię nie polegającą na niskich cenach, ale wykorzystując technologię i łańcuch dostaw grupy macierzystej SAIC. SAIC współpracuje w zakresie rozwoju pojazdów elektrycznych z Audi (poprzez markę AUDI) i Huawei (poprzez markę Shangjie). Nowe modele będą obejmować BEV, EREV i PHEV. Liderzy firmy ujawnili również plany promowania rozwiązań samochodów podłączonych do sieci (connected car) we współpracy z Oppo oraz rozwoju baterii półprzewodnikowych (semi-solid state).

Docelową ambicją MG jest stanie się globalną chińską marką pojazdów o napędzie elektrycznym. Aby zrealizować to zobowiązanie, firma zainwestuje 10 miliardów juanów (1,4 miliarda dolarów) w rozwój produktów i technologii. Pierwszym produktem, który zwiastuje przejście na strategię pojazdów o napędzie elektrycznym, jest całkowicie nowy elektryczny hatchback MG4.

Zdjęcie modelu samochodu elektrycznego MG4 EV hatchback o nowoczesnym designie i mocnym silniku elektrycznym — Hatchback MG4 EV, pierwszy samochód elektryczny w nowej linii produktów MG, wyróżnia się kompaktowymi rozmiarami i imponującą wydajnością.

Zamówienia na samochód przyjmowane są w Chinach od 5 sierpnia, a jego oficjalna premiera odbędzie się 29 sierpnia. Wersja MG4 z akumulatorami półprzewodnikowymi ma pojawić się na rynku jeszcze w tym roku. MG4 ma wymiary 4395 x 1842 x 1551 mm i jest wyposażony w zamontowany z tyłu silnik elektryczny o mocy 161 koni mechanicznych. Cena wersji z tradycyjnymi akumulatorami ciekłymi waha się od 73 800 do 105 800 juanów (równowartość 10 300-14 760 USD).

Z drugiej strony, strategia MG kładzie nacisk na zaawansowane technologie od głównych partnerów, co pomaga poprawić osiągi i zasięg modeli NEV. Jednak obecnym minusem jest niska sprzedaż na rynku krajowym, wynikająca z braku różnorodności produktów, co wymaga od firmy szybkiego wdrożenia, aby móc konkurować z takimi konkurentami jak BYD czy Tesla.

Komentarz (0)