Nadzieja na wspólne dziedzictwo, które zniesie „bariery rzeki i rynku” Ha Long – Cat Ba

Kwestia wspólnej eksploatacji i usuwania „barier rzecznych i rynkowych” została podniesiona po uznaniu kompleksu Ha Long-Cat Ba za obiekt światowego dziedzictwa.

Komitet Światowego Dziedzictwa Organizacji Narodów Zjednoczonych do spraw Oświaty , Nauki i Kultury (UNESCO) uznał 16 września kompleks archipelagu Zatoka Ha Long – Cat Ba za światowe dziedzictwo naturalne. Po raz pierwszy w historii Wietnamu dziedzictwo naturalne obejmuje dwa obszary, bez precedensu we wspólnym zarządzaniu i eksploatacji. Niektóre firmy zgłaszały, że Quang Ninh i Hai Phong wciąż borykają się z problemami w zarządzaniu zatokami Ha Long i Lan Ha (Cat Ba), co od lat utrudnia żeglugę statkom wycieczkowym i turystom.

W rozmowie z VnExpress , wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hai Phong, Le Khac Nam, powiedział, że obie miejscowości współpracowały w zakresie zarządzania i eksploatacji turystyki w regionie Ha Long-Cat Ba, zanim kompleks ten został uznany za światowe dziedzictwo przyrodnicze. Pan Nam powiedział, że konsensus między Hai Phong a Quang Ninh był kluczowy dla UNESCO w zatwierdzeniu wniosku o uznanie kompleksu Ha Long-Cat Ba za światowe dziedzictwo przyrodnicze.

Statek wycieczkowy w zatoce Lan Ha – obszarze łączącym archipelag Cat Ba z zatoką Ha Long. Zdjęcie: Indochina Sails

„Zamierzali zwrócić dokumenty, ponieważ podczas kilku ostatnich kontroli nie zaobserwowaliśmy dobrej koordynacji między obiema miejscowościami. Jednak ja i pani (Nguyen Thi) Hanh, wiceprzewodnicząca prowincji Quang Ninh, „Obie miejscowości przedstawiły dokumenty i dowody na to, że współpracują ze sobą w zakresie bezpieczeństwa, turystyki i ochrony krajobrazu” – powiedział pan Nam.

W 2021 roku grupa robocza Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong współpracowała z Ludowym Komitetem Prowincji Quang Ninh w zakresie działalności turystycznej i wniosku o wpis na Listę Światowego Dziedzictwa. Obie strony podpisały porozumienia o koordynacji działań w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa, porządku, środowiska, transportu, turystyki i przepisów budowlanych dotyczących koordynacji ochrony środowiska morskiego na obszarze granicznym między zatoką Ha Long a zatoką Lan Ha, na archipelagu Cat Ba. Poruszono wówczas również kwestię pobierania opłat za wstęp, ale była to jedynie propozycja, która nie była szczegółowo omawiana.

Docent dr Pham Hong Long, kierownik Wydziału Turystyki Uniwersytetu Nauk Społecznych i Humanistycznych, powiedział, że w Wietnamie nie ma precedensu, aby obiekt światowego dziedzictwa znajdował się w dwóch lokalizacjach, więc model zarządzania wciąż pozostaje niepewny.

„Bez wspólnego zarządu konkurencja i konflikty między obiema stronami są nieuniknione. Przewidywałem wiele problemów, od przedłużenia zakazu handlu po konkurencję o miejsca docelowe” – powiedział, podkreślając, że posiadanie dwóch zarządów nad kompleksem światowego dziedzictwa jest „niedopuszczalne”.

Pan Nguyen The Hue, przewodniczący Stowarzyszenia Turystycznego Prowincji Quang Ninh, ocenił, że rozbudowa przestrzeni dziedzictwa kulturowego to „wspaniała rzecz”. Należy jednak stworzyć równowagę między archipelagiem Ha Long a Cat Ba.

„Zatoka Ha Long jest obiektem dziedzictwa kulturowego od 1994 roku. Skala turystyki, wieloetapowy styl zarządzania i metody eksploatacji stały się podstawą solidnych fundamentów. Cat Ba nie jest w tym przypadku. Rząd musi działać w sposób bardzo zjednoczony, aby uniknąć konfliktów i nieuczciwej konkurencji” – powiedział pan Hue.

„Brak równowagi” to również ryzyko, na które zwrócił uwagę pan Pham Hai Quynh, dyrektor Azjatyckiego Instytutu Rozwoju Turystyki (ATI), poproszony o komentarz na temat zarządzania i eksploatacji kompleksu Ha Long-Cat Ba. Według pana Quynha, oba obszary sąsiadują ze sobą i mają podobne walory. Z perspektywy klientów lub biur podróży, spośród dwóch destynacji o podobnych usługach, wybiorą tę z niższymi kosztami.

„Ta kwestia powoduje nierównowagę i niesprawiedliwość w operacjach w Ha Long i Cat Ba. Mam nadzieję, że obie strony osiągną wspólne porozumienie w sprawie operacji w Ha Long i Lan Ha (łączących Cat Ba z Ha Long)” – powiedział pan Quynh.

Według wiceprzewodniczącego Hai Phong, Le Khac Nama, opłaty pobierane w Cat Ba są niższe niż w Ha Long. Opłata za wstęp do zatoki Lan Ha w archipelagu Cat Ba waha się od 50 000 do 80 000 VND za osobę dorosłą, podczas gdy w zatoce Ha Long wynosi 290 000 VND za osobę. Opłata za nocleg w zatoce Lan Ha waha się od 250 000 do 500 000 VND, a w zatoce Ha Long od 550 000 do 750 000 VND za osobę.

Dla Hajfongu pilnym zadaniem jest dalsza poprawa jakości floty i portów oraz odbudowa oferty turystycznej na tym obszarze dziedzictwa. Floty w Hajfongu będą musiały spełniać wymogi co najmniej trzech gwiazdek lub wyższe i muszą być zaprojektowane jako kotwicowiska dla dużych statków, ponieważ porty Beo i Gia Luan mają ograniczenia.

„Ponieważ jest to obszar wspólnego dziedzictwa, jakość i koszty muszą być równe” – powiedział pan Le Khac Nam.

Wiceprzewodniczący Hai Phong dodał również, że w najbliższym czasie Hai Phong będzie kontynuował rozmowy z Quang Ninh, „uzgadniając więcej wspólnych kwestii, takich jak wycieczki krajoznawcze, wspólne kanały informacyjne, środki mające na celu ochronę środowiska morskiego i bioróżnorodności w kluczowym obszarze dziedzictwa”.

Pan Phan Dinh Hue, ekspert ds. rozwoju destynacji, powiedział, że turyści postrzegają archipelag Cat Ba i zatokę Ha Long jako duży kurort wyspiarski. Turyści chcą „dużo zwiedzać i dużo oglądać”, niezależnie od tego, do której miejscowości należy ta zatoka czy wyspa. Pan Hue powiedział, że wkrótce konieczne będzie utworzenie regionalnego centrum rozwoju destynacji, aby zbudować wspólną markę i uniknąć powielania działań w rozwoju produktów.

Docent dr Pham Hong Long ma nadzieję, że Ministerstwo Kultury, Sportu i Turystyki zaangażuje się w tę sprawę i stworzy wspólny model rozwoju obszarów wiejskich dla Ha Long i Cat Ba, który nie pozwoli żadnej ze stron rozwijać się na swój własny sposób.

Łódź cumuje na kotwicy, aby goście mogli spędzić noc w zatoce Lan Ha. Zdjęcie: Pham Ha

Pan Pham Ha, właściciel Heritage Cruises, członka Stowarzyszenia Łodzi Turystycznych Lan Ha, powiedział, że oprócz ujednolicenia i ulepszenia oferty turystycznej, obie miejscowości muszą zwrócić uwagę na kwestie ochrony środowiska. „Dziedzictwo Ha Long-Cat Ba, oprócz naturalnych krajobrazów i różnorodności biologicznej, obejmuje również ludzi i kulturę. Starożytne wioski rybackie należy promować i chronić, a nie wymazywać, a wszystkich mieszkańców sprowadzić na ląd. Powinniśmy nawet odrestaurować flotę czerwonych żaglówek, aby zbudować markę” – zasugerował pan Ha.

Według pana Ha, sposób zarządzania i wykorzystywania turystyki również musi się zmienić wraz z erą technologii. „Nie trzeba wiedzieć, skąd statek zabiera pasażerów, wystarczy określić, gdzie się znajdują, za pomocą systemu pozycjonowania, aby pobrać opłaty. Poza tym, najważniejsze są wycieczki, które przebiegają przez dwie miejscowości, wydłużając czas wypoczynku w zatoce i pozwalając turystom zatrzymać się na dłużej niż 5 do 7 dni” – powiedział pan Ha.

Le Tan - Tu Nguyen

Link źródłowy: https://vnexpress.net/mong-moi-di-san-chung-xoa-bo-ngan-song-cam-cho-ha-long-cat-ba-4654771.html