Departament Budownictwa prowincji Quang Ngai poinformował, że wydał polecenie, aby siły funkcyjne zmobilizowały maksymalną liczbę zasobów ludzkich i pojazdów mechanicznych w celu pilnego wyrównania i oczyszczenia skał i gleby, naprawy nowo powstałych osuwisk, a jednocześnie ustawił znaki ostrzegawcze, aby pojazdy mogły bezpiecznie poruszać się po tym obszarze.
Na odcinku km 112+200, przebiegającym przez gminę Mang Den, nachylenie nagle się zawaliło, a kamienie i ziemia pokryły nawierzchnię drogi, całkowicie paraliżując ruch. Spółka Akcyjna Kon Tum Construction and Traffic Works Management wysłała pojazdy na miejsce zdarzenia i tymczasowo udrożniła drogę.

Oprócz osuwiska o dodatnim zboczu w km 76+900, przebiegającego przez gminę Kon Plong, osuwisko o ujemnym zboczu nadal gwałtownie się zapadało, zmiatając połowę lewej strony drogi. Pęknięcie miało około 60 m długości, 15-30 cm szerokości i do 30 cm głębokości, wykazując oznaki rozprzestrzeniania się. Natychmiast po tym, Jednostka zarządzająca musi ogrodzić teren, rozdzielić ruch i wylać kruszywo na tymczasowe wzmocnienie, aby zapobiec dalszemu osiadaniu.
Tymczasem na odcinkach Km109+800 i Km112+100 przez gminę Mang Den, kamienie i ziemia z nachylenia stale spływały na nawierzchnię drogi. Szczególnie na odcinku Km127+940, na zboczu pojawiła się szczelina o szerokości około 13 cm, ciągnąca się przez dziesiątki metrów, co stwarzało ryzyko gwałtownych osuwisk w przypadku dalszych opadów.
Oprócz drogi krajowej nr 24, na trasie DT.676 przebiegającej przez gminę Mang But odnotowano również serię nowych osuwisk. Na odcinkach 20 km+200 i 45 km+500 kamienie i ziemia ze zbocza osunęły się, blokując drogę i powodując jej całkowite zablokowanie. Szczególnie na odcinku 41 km+950 poziom wody podniósł się o 30-50 cm, uniemożliwiając przejazd pojazdom.

Według Departamentu Budownictwa prowincji Quang Ngai , trwające wiele dni ulewne deszcze spowodowały, że podłoże drogi krajowej nr 24 zostało nasycone wodą, co w wielu miejscach spowodowało osiadanie na zboczu opadającym i osuwiska na zboczu narastającym. Trasa ta charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu ze względu na połączenie z centrum prowincji, trasą Ho Chi Minha i regionem Northern Central Highlands, dlatego prace naprawcze są priorytetowe o każdej porze dnia i nocy.
Władze prowincji Quang Ngai zalecają, aby mieszkańcy i kierowcy ograniczyli podróżowanie przez niebezpieczne miejsca, szczególnie w nocy lub podczas ulewnych deszczy. Zaleca się również, aby podczas przejeżdżania przez drogę krajową nr 24 i DT.676 przestrzegali znaków i instrukcji wydawanych przez władze.
Source: https://baophapluat.vn/mua-lon-keo-dai-gay-loat-diem-sat-lo-nghiem-trong-tren-quoc-lo-24.html






Komentarz (0)