Most pontonowy Phu Loc (gmina Dai An) powstał dzięki mobilizacji społecznej, wsparciu filantropów oraz ciężkiej pracy i wysiłkowi lokalnej ludności. Do tej pory mieszkańcy regionu włożyli znaczny wysiłek w budowę mostów nad rzeką Vu Gia, które mają służyć transportowi i produkcji. Jednak za każdym razem, gdy most zostaje ukończony, w porze deszczowej, jest on niszczony przez potężne powodzie i ulewne deszcze z elektrowni wodnych położonych wyżej w dorzeczu. Na tym odcinku rzeki organizacja charytatywna zmobilizowała kiedyś środki, aby zbudować żelbetowy most nad rzeką, przeznaczając na ten cel miliardy dongów. Jednak nawet ten solidny żelbetowy most nie był w stanie wytrzymać gwałtownych powodzi na tym odcinku rzeki.

Trzy lata temu most pontonowy Phu Loc został odbudowany kosztem 400 milionów VND, sfinansowanym przez elektrownie wodne i lokalnych mieszkańców. W lutym 2025 roku lokalna społeczność również połączyła siły, aby zbudować drogę dojazdową do mostu pontonowego, która ułatwi podróżowanie i transport produktów rolnych do domu. Dziesiątki osób pracowały dzień i noc, transportując ziemię, piasek i cegły, aby wzmocnić drogę. Jednak to osiągnięcie i ta radość szybko się skończyły, gdy powodzie z 11 na 12 czerwca zmyły cały most.

W rozmowie z reporterami pan Phan Bay, mieszkaniec gminy Dai An, powiedział, że dzięki mostowi pontonowemu Phu Loc podróże i działalność produkcyjna mieszkańców niektórych wiosek gmin Dai Cuong i Dai An stały się wygodniejsze i bezpieczniejsze w porównaniu z niestabilnymi przeprawami promowymi. Jednak podczas powodzi woda wdziera się do rzeki, podnosząc się zbyt gwałtownie i płynąc zbyt wartko, więc nikt nie odważy się wyjść nad rzekę, aby zdemontować lub zakotwiczyć most. „Podczas ulewnego deszczu woda płynęła zbyt szybko, a most pontonowy załamał się i opadł do podstawy mostu Quang Hue . Widziałem sześć pontonów mostowych unoszących się na środku rzeki, ale w tym czasie deszcz był zbyt silny, a woda płynęła zbyt szybko, nikt nie odważył się wyciągnąć ich łodzią” – powiedział pan Bay.
Pan Nguyen Thanh Long, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego gminy Dai An, potwierdził, że most pontonowy Phu Loc został zbudowany zaledwie 3 lata temu, a jego całkowity koszt wyniósł 400 milionów VND i został sfinansowany przez elektrownie wodne. Odnosząc się do zerwania mostu pontonowego przez powódź, pan Long stwierdził, że jest to nie do pomyślenia dla lokalnych mieszkańców, ponieważ nigdy nie doświadczyli tak dużej powodzi latem. Zwykle w porze deszczowej mieszkańcy automatycznie demontowali most pontonowy, aby chronić most, i ostrożnie go kotwili.
„Władze lokalne mają nadzieję, że władze wyższego szczebla wkrótce zwrócą na to uwagę i zapewnią wsparcie finansowe na tymczasową naprawę mostu, zaspokajając potrzeby transportowe i produkcyjne mieszkańców regionu. Bez mostu ludzie nie mogliby przejść na drugą stronę rzeki, aby zbierać plony rolne” – powiedział pan Long. Według pana Longa budowa mostu pontonowego to jedynie rozwiązanie tymczasowe i w przyszłości konieczne będzie zaangażowanie władz wyższych i filantropów we wspieranie inwestycji w budowę solidnego, betonowego mostu, który stworzy dogodne warunki dla transportu i produkcji. Wynika to z faktu, że w rejonie rzeki Quang Hue występują bardzo silne prądy w porze deszczowej i podczas powodzi. Zapory hydroelektryczne w górnym biegu rzeki również znacząco wpływają na przepływ wody.
Źródło: https://baoquangnam.vn/mua-lu-cuon-troi-cau-phao-phu-loc-qua-xa-dai-an-3156779.html








Komentarz (0)