Które pięć pakietów zostanie zaproszonych do składania ofert w drugim i trzecim kwartale 2024 roku?

Według Airports Corporation of Vietnam (ACV, inwestora projektu komponentu 3 lotniska Long Thanh), w drugim i trzecim kwartale 2024 roku jednostka będzie kontynuować przetargi na wiele nowych pakietów dla projektu lotniska Long Thanh, w tym w szczególności pakiety 4.7, 4.8, 4.9, 7.8 i 11.5.

Terminal pasażerski, jeden z ważnych elementów projektu lotniska Long Thanh. Budowa nabrała kształtu i przebiega zgodnie z planem.

W ramach pakietu 4.7 – Budowa i instalacja urządzeń dla parkingów dla samolotów i innych projektów – zakończono ocenę projektu technicznego, zatwierdzono projekt i zorganizowano wybór wykonawców. Rozpoczęcie budowy tego pakietu planowane jest na lipiec 2024 r., a jej zakończenie na sierpień 2026 r.

Podobnie, pakiet 4.8 – Budowa, instalacja sprzętu, projektowanie i rysunki konstrukcyjne dla wewnętrznych prac związanych z ruchem w porcie i infrastrukturą lotniska – również zakończył ocenę projektu technicznego. Rozpoczęcie budowy tego pakietu planowane jest na lipiec tego roku, a jej zakończenie na lipiec 2026 roku.

Pakiet nr 4.9 – Budowa i instalacja urządzeń układu zasilania paliwem samolotu – obejmuje również wybór wykonawców, którzy rozpoczną budowę w lipcu i zakończą ją w maju 2026 r.

Ponadto, pakiet 7.8 – Budowa i montaż urządzeń terminalu cargo nr 1 oraz pozostałe prace pomocnicze są również w trakcie projektowania technicznego. Rozpoczęcie budowy tego pakietu planowane jest na styczeń 2025 r., a jego zakończenie na maj 2026 r.

Również w tej fazie, w ramach pakietu 11.5 – Budowa i montaż wyposażenia parkingu wielopoziomowego, wdrażany jest projekt techniczny. Realizacja tego pakietu rozpocznie się w styczniu 2025 r., a zakończy w sierpniu 2026 r.

Na lotnisku Long Thanh trwają prace budowlane i nawadnianie w celu ograniczenia unoszenia się pyłu.

Do tej pory łączna wartość podpisanych prac/umów w ramach projektu lotniska Long Thanh przekroczyła 53 000 mld VND. Łączna wartość wydatków przekroczyła 11 000 mld VND, osiągając poziom 21,41%.

Lotnisko Long Thanh zajmuje powierzchnię 5000 hektarów, a jego łączna wartość inwestycji wynosi 336 630 miliardów VND (równowartość 16,3 miliarda USD), podzielonych na 3 fazy. W fazie 1 (oczekiwane oddanie do użytku w 2026 roku) lotnisko Long Thanh będzie mogło obsłużyć 25 milionów pasażerów rocznie i 1,2 miliona ton ładunków rocznie.

Po całkowitym ukończeniu budowy lotnisko Long Thanh będzie miało 4 pasy startowe, 4 terminale pasażerskie i synchroniczne obiekty pomocnicze, a jego przepustowość wyniesie 100 milionów pasażerów rocznie i 5 milionów ton ładunków rocznie.

Do tej pory terminal pasażerski, pas startowy, drogi przesiadkowe... lotniska Long Thanh nabrały już kształtu. Podstawowe elementy spełniają, a nawet przekraczają założone cele.

Terminal pasażerski jest obecnie w budowie, w wielu miejscach wylewany jest beton. Wykonawcy mobilizują pracowników i maszyny, aby wykorzystać porę suchą do szybkiego ruchu na placu budowy.

Pas startowy i droga kołowania również nabrały już kształtu. Obciążenie pracą rośnie z dnia na dzień. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony 3 miesiące przed terminem.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-nam-goi-thau-nao-duoc-moi-thau-trong-quy-ii-va-iii-2024-192240411204702573.htm