| Publiczna toaleta z przezroczystymi szklanymi ścianami w Tokio w Japonii. (Źródło: AFP) |
Japońskie toalety publiczne przyciągnęły międzynarodową uwagę, ponieważ zagraniczni turyści często publikują w mediach społecznościowych zdjęcia pięknych i czystych japońskich toalet publicznych. Dzięki ich czystości wewnątrz i na zewnątrz, toalety publiczne są modernizowane, aby zapewnić użytkownikom większy komfort.
Niektóre społeczności w Japonii podejmują nawet wysiłki, aby publiczne toalety stały się lokalnymi punktami orientacyjnymi.
Specjalna toaleta w parku Nabeshima Shoto zostanie otwarta w 2021 roku. Zaprojektował ją Kengo Kuma, światowej sławy architekt, który zaprojektował Stadion Narodowy na Igrzyska Olimpijskie w Tokio w 2020 roku.
Zaprojektowana z desek cedrowych o różnej długości, jest częścią projektu „Tokyo Toilet” realizowanego we współpracy z organizacją non-profit Nippon Foundation, który ma na celu przebudowę publicznych toalet w 17 lokalizacjach w Shibuya w latach 2020–2023.
Kobieta z dzielnicy Shibuya w Tokio powiedziała: „Ta toaleta wtapia się w park, jakby nie była toaletą. Jest czysta, więc czuję się komfortowo, kiedy z niej korzystam”.
Jednak publiczne toalety w Japonii stają się coraz droższe, gdzie koszty budowy podwoiły się w ciągu ostatniej dekady, przekraczając obecnie 100 milionów jenów (674 217 dolarów) za jedną toaletę w niektórych przypadkach. Kuma i 15 innych projektantów nowych toalet w Japonii twierdzą, że średni koszt ukończenia toalety wynosi prawie 120 milionów jenów.
Według badania przeprowadzonego przez Building Research Institute w Tokio, koszt metra kwadratowego w latach 2021–2022 wynosił około 980 000 jenów, czyli prawie dwa razy tyle, ile w latach 2006–2010, kiedy to wynosił 510 000 jenów.
Pomimo wzrostu kosztów materiałów budowlanych, zwiększone wydatki na toalety publiczne odzwierciedlają również dążenie władz lokalnych do zmiany „ciemnego i brudnego” wizerunku toalet publicznych. Przeprojektowane toalety w Shibuya są dostosowane do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich i wyposażone w bidety z ciepłą wodą. Toalety te są regularnie sprzątane przez personel oddziału.
„Coraz częściej projektuje się toalety z wysokimi sufitami, aby ograniczyć nieprzyjemne zapachy, zapewnić naturalne światło i inne elementy konstrukcyjno-rozdzielcze, które zwiększają jasność wnętrza” – powiedział Shigeki Ishimaru, prezes firmy Toshikan, producenta wyposażenia publicznych toalet.
Trwają prace nad przebudową toalet w stylu japońskim na zachodnie oraz nad rozbudową toalet, aby dostosować je do potrzeb osób starszych i niepełnosprawnych. „Koszty wzrosną, jeśli zostaną zainstalowane takie akcesoria, jak systemy mycia, foteliki dziecięce i fotele wypoczynkowe dla osób starszych i chorych” – powiedział pan Ishimaru.
Ponadto wprowadzono pewne zmiany, które mają na celu większe uwzględnienie mniejszości płciowych.
„Czasami proponujemy stworzenie pokoju dla kobiet i mężczyzn obok strefy dla mężczyzn, kobiet i osób na wózkach inwalidzkich” – powiedział przedstawiciel Toto, dużego przedsiębiorstwa zajmującego się produkcją sprzętu sanitarnego.
| Ukryty za małym lasem desek cedrowych, część projektu „Tokijska Toaleta” w dzielnicy Shibuya w Tokio. (Fundacja Nippon) |
„Wiele samorządów lokalnych zaczyna podkreślać znaczenie toalet publicznych jako elementu wizerunku parków” – powiedziała Tomomi Ozaki, dyrektorka Tokyo Landscape Architects, która zaprojektowała park. Toalety publiczne były wcześniej budowane głównie w narożnikach parków. Ludzie będą ostrożniejsi korzystając z toalet publicznych, jeśli zostaną one wybudowane w bardziej widocznych miejscach – dodała Ozaki.
Dzielnica Minato w Tokio planuje od wiosny remont około 80 publicznych toalet. Będą one bardziej przestronne i wyposażone w bidety z ciepłą wodą oraz suszarki do rąk.
Technologia Internetu Rzeczy ułatwi zdalne zarządzanie, a czujniki będą wykrywać problemy z deskami sedesowymi i innymi akcesoriami. Według ekspertów, koszt budowy jednej toalety nie będzie niższy niż 100 milionów jenów.
„W dzielnicy Minato znajduje się wiele obszarów komercyjnych, które cieszą się dużą popularnością, takich jak Roppongi i Shinbashi. Rozważamy budowę toalet publicznych, aby uczynić ten obszar miejscem przyjaznym dla kobiet i obcokrajowców” – powiedział Tasuku Ebihara, kierownik wydziału robót publicznych w Wydziale Wsparcia Rozwoju Miasta w tej dzielnicy.
Modernizacja i udoskonalenie publicznych toalet w miejscowościach turystycznych i na obszarach miejskich staje się coraz większym wyzwaniem ze względu na rosnącą liczbę zagranicznych turystów. Jeśli toalety w tych obszarach będą niskiej jakości, utrudni to turystom zwiedzanie.
Władze miasta Hatsukaichi w prefekturze Hiroszima wydały latem 2019 r. 285 milionów jenów na budowę sklepu w Miyajima, mieście, w którym znajduje się wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO Sanktuarium Itsukushima. Sklep ma zostać przekształcony w centrum turystyczne i publiczną toaletę. Ma to na celu usprawnienie zarządzania turystyką i rozwiązanie problemu chronicznego braku toalet.
W latach 2018–2021 w tokijskiej dzielnicy Chiyoda wybudowano 32 publiczne toalety. W dzielnicy zainstalowano również wielojęzyczny system objaśniający zasady prawidłowego korzystania z toalet, m.in. w języku angielskim, koreańskim i chińskim.
„Samorządy lokalne z niewielkimi wpływami z podatków nie mogą sobie pozwolić na modernizację toalet publicznych” – powiedział pan Ozaki z Tokyo Landscape. Czyszczenie i konserwacja również są drogie.
Aby rozwiązać ten problem, w 2017 roku prefektura Okama w zachodniej Japonii wystawiła na aukcji prawa do nadania nazwy publicznej toalecie w parku Nishigawa Ryokudo w centrum miasta. Kajinon, lokalna firma energetyczna, wygrała prawo do nadania nazwy toalecie w zamian za pokrycie kosztów jej renowacji i codziennej konserwacji.
Źródło






Komentarz (0)