
Inżynierowie NASA regulują silnik Stirlinga podczas testów – zdjęcie: NASA
Według Energy Reporters , NASA współpracuje obecnie z Uniwersytetem w Leicester w celu przetestowania paliwa jądrowego na bazie ameryku-241 w silnikach Stirlinga.
Ameryk-241 wyróżnia się 432-letnim okresem połowicznego rozpadu, dzięki czemu stanowi zrównoważoną alternatywę dla paliwa jądrowego opartego na plutonie-238, który jest droższy i trudniejszy w produkcji na dużą skalę.
Oznacza to, że paliwo to może nieprzerwanie wytwarzać ciepło, które zasila silnik Stirlinga i wytwarzać energię elektryczną przez ponad cztery stulecia.
Na szczególną uwagę zasługuje również konstrukcja silnika Stirling. Silnik Stirling wykorzystuje pływające tłoki zamiast obracającego się wału korbowego lub łożysk, co pozwala mu pracować nieprzerwanie i przy wyjątkowo niskim zużyciu – cecha ta gwarantuje wieloletnią eksploatację.
Co więcej, silnik ten może nadal dostarczać energię elektryczną nawet w przypadku awarii konwertera, zapewniając stabilność niezbędną podczas misji w głębokim kosmosie, gdzie utrata zasilania ma duży wpływ na zakończenie misji.
Dalsze testy prowadzone przez NASA i jej partnerów skoncentrują się na zwiększeniu wydajności i masy urządzenia, tak aby mogło ono sprostać testom środowiskowym wymaganym w czasie podróży kosmicznych.
Jeśli testy zakończą się sukcesem, ameryk-241 może pomóc NASA w rozszerzeniu misji na zewnętrzne obszary Układu Słonecznego.
Ponadto, jeśli silniki Stirlinga zasilane amerykiem-241 zostaną w pełni rozwinięte, będą mogły zasilać szeroką gamę sprzętu i instrumentów badawczych w środowiskach o ograniczonym lub niestabilnym nasłonecznieniu, takich jak ciemna strona Księżyca lub lodowe księżyce Jowisza i Saturna.
Źródło: https://tuoitre.vn/nasa-che-tao-loai-pin-xai-hon-400-nam-2025090716030326.htm






Komentarz (0)