| Linia kolejowa Thu Thiem – Long Thanh ma długość około 42 km. Zdjęcie poglądowe. |
Konkretnie, w oficjalnym komunikacie nr 8886/VPCP-CN (z dnia 19 września 2025 r.) Biura Rządowego , wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City z prośbą o pilne otrzymanie dokumentów i wyników badań związanych z projektem z Ministerstwa Budownictwa oraz o proaktywne zbadanie planów inwestycyjnych, aby można je było wdrożyć, gdy tylko zostaną spełnione warunki zgodnie z przepisami.
Ministerstwo Budownictwa pilnie kończy dostosowywanie planowania sieci kolejowej na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, co ma się zakończyć w październiku 2025 r.
Wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się również do Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City i Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai, na podstawie postanowień artykułu 30 klauzuli 1 ustawy o inwestycjach publicznych, z prośbą o pilne przejrzenie i zbadanie wdrożenia niezbędnych procedur (dostosowanie planowania prowincjonalnego, złożenie sprawozdania Prowincjonalnej Radzie Ludowej w celu ujednolicenia organu zarządzającego projektem itp.) oraz z prośbą o złożenie sprawozdania Premierowi w celu wyznaczenia Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City jako organu zarządzającego projektem zgodnie z odpowiednią kolejnością, procedurami i uprawnieniami.
Według wicepremiera Tran Hong Ha polityka powierzenia Ludowemu Komitetowi Miasta Ho Chi Minh zbadania i wdrożenia projektu kolei Thu Thiem-Long Thanh została ukierunkowana na projekt rozwoju miejskiej sieci kolejowej w Hanoi i Ho Chi Minh do 2035 r. zatwierdzony przez Biuro Polityczne w dokumencie nr 12766-CV/TW (z dnia 27 grudnia 2024 r.) Centralnego Biura Partii oraz na dyrektywę Premiera zawartą w obwieszczeniu nr 43/TB-VPCP (z dnia 15 lutego 2025 r.) Biura Rządowego.
Wcześniej w dokumencie nr 8290/BXD-KHTC (z dnia 13 sierpnia 2025 r.) wysłanym do premiera Pham Minh Chinh i wicepremiera Tran Hong Ha Ministerstwo Budownictwa zaproponowało, aby premier wyznaczył Ludowy Komitet Ho Chi Minh do przewodniczenia pracom, uzgadniając z Ludowym Komitetem prowincji Dong Nai wyznaczenie Ludowego Komitetu Ho Chi Minh jako agencji zarządzającej projektem kolei Thu Thiem-Long Thanh jako podstawy do składania sprawozdań premierowi w celu podjęcia decyzji o zapewnieniu spójności i synchronizacji budowy, eksploatacji i maksymalnego wykorzystania środków gruntowych wokół obszaru projektu.
Projekt kolei Thu Thiem – Long Thanh jest analizowany pod kątem realizacji jako miejska linia kolejowa o długości około 42 km, zaprojektowana jako dwutorowa, o rozstawie torów 1435 mm, z prędkością projektową 120 km/h i 20 stacjami, która będzie przewozić pasażerów z i do Ho Chi Minh City w prowincji Dong Nai na lotnisko Long Thanh. Całkowity wstępny koszt inwestycji w projekt wynosi prawie 3,4 miliarda dolarów.
Pham Tung
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/nghien-cuu-trien-khai-thu-tuc-giao-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-ket-noi-san-bay-long-thanh-dae05b7/






Komentarz (0)