Przyczyna powstania przystanku na autostradzie Cam Lam

Przekazywanie terenu odbywa się w małych, fragmentarycznych odcinkach prowadzących do przystanku autobusowego przy autostradzie Cam Lam - Vinh Hao, który nadal jest zablokowany.

19 listopada zarząd drogi ekspresowej Cam Lam-Vinh Hao (w ramach 85. Zarządu Projektu) poinformował, że inwestor nie był w stanie wybudować przystanku obsługi podróżnych przy drodze ekspresowej w km 90+900, w gminie Nhon Son (dystrykt Ninh Son, prowincja Ninh Thuan ) z powodu problemów z oczyszczeniem terenu.

Odcinek drogi ekspresowej Cam Lam – Vinh Hao przez prowincję Ninh Thuan. (Zdjęcie: Vinh Phu)

Do tej pory Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Okręgu Ninh Son (prowincja Ninh Thuan) przekonało 5 na 10 gospodarstw domowych do wyrażenia zgody na przekazanie ziemi.

Jednakże przekazany obszar wynosi zaledwie 0,85 ha (co stanowi 11% powierzchni przeznaczonej do przekazania). Obszar ten jest rozproszony i nie tworzy spójnej całości.

Niski wskaźnik zgody na przekazanie terenu uniemożliwia realizację budowy pierwszego etapu przystanku.

Jednocześnie każdy przystanek potrzebuje co najmniej 2 hektarów, aby móc wybudować niezbędne obiekty (toalety, parkingi itp.) w zależności od potrzeb.

Droga ekspresowa Cam Lam-Vinh Hao ma długość 78,5 km i przebiega przez 3 prowincje: Binh Thuan , Ninh Thuan, Khanh Hoa. Przystanek postojowy zaplanowano na 90+900 km.

Przedstawiciel inwestora (Futa Company Limited – przedsiębiorstwo projektowe) poinformował, że wkrótce powstanie plac budowy. Inwestor współpracuje z lokalnymi władzami, aby zachęcić gospodarstwa domowe do przekazania terenu i otrzymania kwoty wstępnej zgodnie z projektem planu rekompensat. Inwestor wypłaci gospodarstwom domowym zaliczkę.

Nadal występują problemy z działkami nr 510, 511, arkusz mapy nr 30, o powierzchni ponad 600 m², które są gruntami państwowymi zarządzanymi przez Ludowy Komitet Gminy Nhon Son (dystrykt Ninh Son). Aktualna sytuacja to pojawienie się projektu budowy domu i fermy kóz w gospodarstwie domowym od 2021 roku.

Władze lokalne ustaliły jednak, że jest to teren zarządzany przez państwo, zarządzany przez Ludowy Komitet Gminy Nhon Son. W związku z tym Inwestor nie zgadza się na odszkodowanie za ten teren. Rozważa jedynie wsparcie części wartości aktywów architektoniczno-budowlanych na działkach 510, 511, arkusz mapy 30.

Przystanek na 113 km, autostrada Cam Lam-Vinh Hao.

Działając zgodnie z wytycznymi premiera, Ministerstwo Transportu musi pilnie wdrożyć i zapewnić ukończenie niezbędnych projektów przed świętem Nowego Roku Księżycowego w 2025 r.

Przedsiębiorstwo projektowe zaproponowało, aby gmina przekazała teren o powierzchni co najmniej 4 hektarów (po 2 hektary z każdej strony parkingu). Przekazany teren musi być ciągły, aby zapewnić terminową realizację budowy.

Pan Bui Lai, dyrektor wykonawczy Cam Lam - Vinh Hao Expressway (w ramach Project Management Board 85) powiedział, że z powodu opóźnienia w przekazaniu terenu, ukończenie niezbędnych prac na parkingu jest bardzo trudne.

Aby rozwiązać ten problem, Komitet wydał wiele dokumentów, w których zaleca Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu polecenie Komitetowi Ludowemu Dystryktu Ninh Son niezwłocznego rozwiązania problemów związanych z pracami oczyszczającymi teren.

„W oczekiwaniu na oddanie do użytku przystanku na czas budowy, na trasie znajdują się dwa tymczasowe przystanki na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 709 (km 113), dzięki czemu kierowcy i użytkownicy dróg mogą zatrzymać się i odpocząć na tych dwóch stacjach” – poinformował pan Bui Lai.

Zgodnie z planem przystanku Cam Lam - Vinh Hao, zlokalizowanego na 90+900 km drogi ekspresowej, w gminie Nhon Son (dystrykt Ninh Son, prowincja Ninh Thuan), każdy przystanek na drodze ekspresowej ma szerokość około 10 hektarów (każda strona drogi ma 5 hektarów szerokości).

W ramach projektu stworzono bezpłatne usługi publiczne, takie jak parkingi, toalety, miejsca odpoczynku, tymczasowe toalety dla kierowców oraz punkty pierwszej pomocy w razie wypadków drogowych. Ponadto na terenie przystanku znajdują się również obiekty komercyjne, takie jak restauracje, stacje benzynowe, warsztaty naprawcze itp.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tram-dung-nghi-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-chua-dong-tho-192241119152104644.htm