Załoga zapomniała przymocować śruby, drzwi boczne Boeinga 737 MAX 9 otworzyły się w locie

Zbliżenie na boczne drzwi samolotu Boeing 737 MAX 9, w którym doszło do incydentu 5 stycznia

Dokumenty i zdjęcia NTSB pokazują, że pracownicy Boeinga usunęli cztery śruby z bocznych drzwi samolotu Boeing 737 MAX 9 podczas inspekcji w fabryce w Renton w stanie Waszyngton przed dostawą do linii lotniczych Alaska Airlines w październiku 2023 r.

Inspekcja miała na celu wymianę pięciu uszkodzonych nitów w kabinie. Dodatkowe zdjęcia wykonane po wymianie nitów pokazują, że co najmniej trzy śruby nie wróciły do ​​swoich pierwotnych pozycji.

„Jeden problem po drugim” z Boeingiem

Boeing podjął kroki mające na celu zablokowanie wyjścia awaryjnego z samolotu, gdyż Boeing 737 MAX 9 ma już wystarczającą liczbę wyjść awaryjnych.

5 stycznia, podczas startu z Portland w stanie Oregon i lotu do Ontario w Kalifornii, z kabiny samolotu linii Alaska Airlines oderwało się skrzydło drzwi bocznych. Na szczęście tylko kilka osób odniosło lekkie obrażenia.

Linie lotnicze Alaska Airlines również zgłosiły brakujące części w ramach wewnętrznego dochodzenia po incydencie z 5 stycznia, w którym uszkodzeniu uległy drzwi samolotu.

Również linie lotnicze United Airlines, które eksploatują najwięcej samolotów 737 MAX 9 — 79 — stwierdziły, że podczas inspekcji konieczne było dokręcanie śrub.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/nhan-vien-quen-gan-lai-bu-long-may-bay-boeing-737-max-9-bi-bung-cua-phu-giua-khong-trung-185240207102840576.htm