Wielu kierowców taksówek elektrycznych Ca Mau rozpoczęło strajk po tym, jak dyrektor uderzył pięścią w stół i powiedział „rozwiążcie się”

W ciągu ostatnich dwóch dni wielu kierowców taksówek elektrycznych Nam Thang w Ca Mau strajkowało na znak protestu przeciwko polityce firmy, którą uznali za niezadowalającą.

Wielu kierowców samochodów elektrycznych uważa, że ​​początkowe zobowiązania firmy i rzeczywistość są inne, dlatego strajkują, aby domagać się swoich praw - Zdjęcie: THANH HUYEN

1 stycznia pan Pham Hoang Nho – kierowca spółki akcyjnej Bao Gia Ca Mau (elektrycznej taksówki Nam Thang Ca Mau) – powiedział, że on i około 100 innych osób rozpoczęło strajk i oczekiwało na inne działania firmy po tym, jak dyrektor tej firmy produkującej samochody elektryczne zwołał spotkanie, ale po zaledwie 15 minutach uderzył pięścią w stół i zażądał rozwiązania spotkania.

W 37-sekundowym klipie opublikowanym w mediach społecznościowych prawnik wyjaśniał pracownikom firmy ich prawa, gdy nagle pan Ho Hoang Anh – dyrektor spółki akcyjnej Bao Gia Ca Mau – wstał i uderzył pięścią w stół, domagając się: „Jestem tu, żeby to powiedzieć, jeśli tego nie zrobicie, zostaniemy zwolnieni”. Natychmiast ponad 100 osób obecnych na spotkaniu firmowym opuściło je z powodu działań dyrektora.

Kierowcy stwierdzili, że powodem strajku noworocznego było wprowadzenie przez firmę nowych zasad, które wywierały presję na pracowników. Wśród nich znalazły się zasady zmuszające kierowców do płacenia za ładowanie pojazdów elektrycznych, podczas gdy wcześniej firma obiecywała pracownikom pełne pokrycie tych kosztów.

Ponadto, pracownicy zatrudnieni na podstawie umowy twierdzili, że wiele punktów w umowie jest niezgodnych z rzeczywistością. Chociaż pojazd wymaga serwisu i konserwacji po przejechaniu 12 000 km, wielu kierowców musiało przejechać ponad dwukrotnie więcej kilometrów niż przewiduje regulamin, a mimo to nie mogli oddać swoich pojazdów do serwisu. Niektóre opony wykazywały nawet ślady korozji i nie były objęte gwarancją jakości.

Wielu kierowców stwierdziło również, że firma ustaliła cel przychodów na poziomie 28 milionów VND, aby kierowcy otrzymywali pensję w wysokości 8 milionów VND miesięcznie. Jest to zbyt wysoki poziom dla małej prowincji, takiej jak Ca Mau, w której działa prawie 200 samochodów elektrycznych i wiele innych firm taksówkarskich. Wysoki cel przychodów sprawia, że ​​wielu kierowców musi pracować dzień i noc, aby go osiągnąć, co sprawia, że ​​jazda jest niebezpieczna. Niektórzy pracownicy twierdzili, że podpisując umowę, wspomnieli o ubezpieczeniu dla pracowników, ale w rzeczywistości niektórzy pracownicy pracują od wielu miesięcy i nie są objęci ubezpieczeniem.

Dodatkowo taksówkarze są zdenerwowani faktem, że wiele pojazdów nie ma wykupionego przez firmę ubezpieczenia samochodowego obejmującego obie strony odpowiedzialności, więc w razie wypadku odpowiedzialność będzie ponosić kierowca.

Serwis Tuoi Tre Online skontaktował się z panem Ho Hoang Anhem – dyrektorem spółki akcyjnej Bao Gia Ca Mau (osobą uderzającą w stół) – i powiedziano mu, że „jest w podróży służbowej, nie ma go w domu, nie ma problemu, to tylko jacyś agitatorzy, jest poza prowincją, nie wie, kiedy wróci, więc nie może się z nim spotkać”.

Source: https://tuoitre.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ca-mau-dinh-cong-sau-khi-giam-doc-dap-ban-noi-giai-tan-20250101201512938.htm