Mosty te są ściśle związane z powstaniem i rozwojem miasta Ho Chi Minh.

Most Ba Son (dawniej znany jako most Thu Thiem 2), którego budowa kosztowała ponad 3 biliony VND, łączy obszar miejski Thu Thiem, miasto Thu Duc i dzielnicę 1. (Zdjęcie: Hong Dat/TTXVN)

Mosty Binh Trieu 1 i 2 rozciągają się nad rzeką Sajgon, łącząc stary Wschodni Dworzec Autobusowy z Binh Duong, prowincjami Binh Phuoc i Wyżynami Centralnymi wzdłuż drogi krajowej nr 13. (Zdjęcie: Hong Dat/TTXVN)

Mosty Binh Trieu 1 i 2 rozciągają się nad rzeką Sajgon, łącząc stary Wschodni Dworzec Autobusowy z Binh Duong , prowincjami Binh Phuoc i Wyżynami Centralnymi wzdłuż drogi krajowej nr 13. (Zdjęcie: Hong Dat/TTXVN)

Most Thu Thiem, otwarty w 2008 roku, stanowił znaczący krok naprzód w rozwoju sieci transportowej Ho Chi Minh City, łącząc centrum miasta z obszarem miejskim Thu Thiem. (Zdjęcie: Hong Dat/VNA)

Most Thu Thiem łączy dzielnicę Binh Thanh i nową dzielnicę miejską Thu Thiem w mieście Thu Duc. (Zdjęcie: Hong Dat/VNA)

Pojazdy poruszają się po moście Sajgońskim w kierunku centrum Ho Chi Minh. (Zdjęcie: Hong Dat/VNA)

Pojazdy poruszają się po moście Sajgońskim w kierunku centrum Ho Chi Minh . (Zdjęcie: Hong Dat/VNA)

Most w Sajgonie, zbudowany przed 1975 rokiem, jest historycznym świadkiem marszu armii rewolucyjnej w celu wyzwolenia Sajgonu 30 kwietnia 1975 roku. (Zdjęcie: Hong Dat/VNA)

Nowy most Binh Loi znajduje się przy drodze Pham Van Dong, łączącej miasto Thu Duc z dzielnicami Binh Thanh i Go Vap – ważnym węzłem komunikacyjnym na lotnisku Tan Son Nhat. (Zdjęcie: Hong Dat/TTXVN)

Most Ba Son, most Thu Thiem i most Sajgoński – trzy mosty nad rzeką Sajgon, położone jeden za drugim w centrum miasta, łączące je z miastem Thu Duc. (Zdjęcie: Hong Dat/VNA)

Mosty Binh Trieu 1 i 2 oraz most Binh Loi rozciągają się nad rzeką Sajgon, przecinając autostradę krajową nr 13 i ulicę Pham Van Dong na skrzyżowaniu Binh Trieu, wszystkie w kierunku południowo-wschodnich prowincji. (Zdjęcie: Hong Dat / VNA)