
Sieć autostrad z Hanoi do gminy Nhan Ly (prowincja Lang Son) jest ukończona i funkcjonuje od wielu lat. Jednak prawie 30-kilometrowy odcinek z gminy Nhan Ly do centrum prowincji Lang Son (dawniej miasta Lang Son) nie został jeszcze ukończony. Dlatego, aby dotrzeć z Lang Son do Bac Ninh w Hanoi i z powrotem, pojazdy muszą pokonać prawie 30 km drogą krajową nr 1A, zanim skręcą na drogę ekspresową Lang Son – Bac Giang.
W związku z tym ten odcinek drogi krajowej nr 1A jest często przeciążony, co prowadzi do korków i wypadków.
Projekt drogi ekspresowej Huu Nghi – Chi Lang ma długość 60 km i łączy drogę ekspresową Lang Son – Bac Giang z drogą ekspresową Dong Dang – Tra Linh. Druga odnoga tej drogi ekspresowej również prowadzi do przejścia granicznego Huu Nghi.
Wczoraj, 6 maja, podczas wizyty na miejscu budowy dwóch wspomnianych projektów dróg ekspresowych, minister budownictwa Tran Hong Minh zaproponował, aby pierwsze 27 km trasy, łączącej drogę ekspresową Bac Giang - Lang Son z węzłem Lang Son City (starym), zostało oddane do użytku do 19 maja, co stworzy dogodne warunki do podróżowania między Hanoi i Lang Son i odwrotnie...


Pan Luong Van Hiep, dyrektor generalny projektu autostrady Huu Nghi – Chi Lang, oświadczył, że inwestycja jest realizowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), a łączna wartość inwestycji wynosi 11,029 mld VND. Zgodnie z planem, do 19 maja 2026 roku ukończone zostanie pierwsze 27 km projektu, od końca drogi ekspresowej Bac Giang – Lang Son do węzła IC03, łączącego się z drogą krajową nr 4B (na obrzeżach dawnego miasta Lang Son).
Aby osiągnąć ten cel, wykonawcy zmobilizowali około 2600 pracowników, 1200 sztuk sprzętu i zorganizowali 130 jednoczesnych ekip budowlanych.
W odniesieniu do drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh, pan Dang Tien Thang – dyrektor generalny przedsiębiorstwa projektowego fazy 1 – powiedział, że obecnie nad mostami, tunelami i drogami pracuje 132 ekipy budowlane, wykorzystujące blisko 900 maszyn i sprzętu oraz ponad 2000 pracowników.
Na niektórych odcinkach trasy prowadzone są obecnie prace poszerzające jezdnię z 17 do 22 metrów w ramach prac realizowanych w ramach realizacji etapu 2.

Zespół budowlany rozmieszcza obecnie 4 kable asfaltowe o dużej pojemności, aby ułożyć nawierzchnię asfaltową drogi. Do tej pory łączna wartość prac budowlanych osiągnęła 8 726,34/14 628,76 mld VND (co stanowi 74% wartości rynkowej).
Zgodnie z planem, 19 maja projekt otworzy dla ruchu technicznego 62-kilometrowy odcinek z gminy Dong Dang (prowincja Lang Son) do gminy Dong Khe (prowincja Cao Bang). Pozostałe odcinki zostaną ogłoszone na podbudowie. Do grudnia 2026 roku projekt zakończy się na odcinku 93 km z Dong Dang do Dong Khe, po podbudowie o szerokości 22 metrów.
Source: https://baophapluat.vn/no-luc-de-som-hoan-thanh-27-km-dau-cao-toc-huu-nghi-chi-lang.html








Komentarz (0)