Skoda Kushaq to crossover klasy B, montowany w systemie CKD w fabryce TC Motor w Quang Ninh , oferujący użytkownikom z Wietnamu nowe możliwości wyboru dzięki dostępności części zamiennych, elastycznym harmonogramom przeglądów i rozsądnym cenom. Jako pierwszy model Skody na rynku wietnamskim, Kushaq nie tylko dziedziczy praktyczną stylistykę z Europy, ale jest również zoptymalizowany pod kątem lokalnych warunków, w tym w zakresie konserwacji i napraw.

Skoda Kushaq oferuje gwarancję na części zamienne do 2 lat, czyli dłużej niż standardowy roczny okres gwarancji u wielu konkurentów na rynku. Części zamienne są importowane z Europy, a ich ceny są publicznie dostępne w Centrach Doświadczalnych firmy, co ułatwia klientom sprawdzenie i zaplanowanie kosztów. Pomaga to zmniejszyć obawy dotyczące dostaw części do samochodów europejskich produkowanych w Wietnamie.
Jeśli chodzi o konserwację, zalecany harmonogram przeglądów Kushaqa to 7500 km lub 1 rok (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), co jest bardziej hojne niż 5000 km lub 6 miesięcy, powszechnie stosowane w modelach japońskich i koreańskich. Koszty utrzymania Kushaqa są niższe niż w przypadku europejskich modeli z tego samego segmentu co Peugeot czy Volkswagen, co pomaga zachować równowagę między jakością a przystępną ceną. Według firmy, całkowity koszt utrzymania Skody przy przebiegu 60 000 km (równowartość samochodu rodzinnego użytkowanego przez 6 lat) wynosi zaledwie około 24 milionów VND, czyli niewiele więcej niż w przypadku samochodów japońskich i koreańskich.

Silnik 1.0L TSI Turbo w Kushaqu wykorzystuje olej silnikowy zgodny ze standardem VW 508 00, który jest odpowiednikiem oleju do silników benzynowych nowej generacji koncernu Volkswagen. Dzięki lepkości SAE 0W-20 olej ten pomaga zmniejszyć tarcie i poprawić osiągi silnika. Na rynku wietnamskim standard ten odpowiada olejowi stosowanemu w modelach Audi, podczas gdy lokalnie dystrybuowane samochody marki Volkswagen często stosują olej SAE 0W-30 zgodny ze standardem VW 504 00.

Koszt oleju konserwacyjnego Kushaq wynosi 275 000 VND za litr i jest odpowiedni do codziennego użytku. Norma VW 508 00 została opracowana z myślą o stabilnej pracy w różnych temperaturach, chroniąc części maszyny przed zużyciem, zmniejszając osadzanie się brudu i utlenianie oleju, a tym samym przyczyniając się do wydłużenia żywotności silnika i układu turbodoładowania. Ponadto, technologia dodatków uszlachetniających w oleju pomaga utrzymać tłoki, zawory i części wewnętrzne w czystości, minimalizując jednocześnie osadzanie się sadzy i pozostałości oleju.

Obecnie Skoda oferuje 50% zniżki na podatek rejestracyjny dla niektórych modeli samochodów, takich jak Skoda Kushaq, Slavia i Kodiaq, oraz bezpłatną pierwszą wymianę oleju po 7500 km dla klientów, którzy kupią samochód w październiku. Cena Skody Kushaq w wersji Ambition po uwzględnieniu zniżki wynosi 569 milionów VND, a w wersji Style – 616 milionów VND, co odpowiada cenie samochodów japońskich i koreańskich w tym segmencie.
Dla klientów, którzy szukają równowagi między wrażeniami z jazdy a kosztami posiadania, Kushaq oferuje zrównoważony wybór obejmujący: podwozie MQB A0-IN, turbodoładowany silnik TSI, a także praktyczną politykę dotyczącą części zamiennych i harmonogramu przeglądów dla rynku wietnamskiego.
Source: https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html






Komentarz (0)