Jasno określ odpowiedzialność za ocenę systemu zarządzania bezpieczeństwem kolei

Projekt ustawy o kolejach (zmieniony) uzupełnia i zmienia wiele przepisów dotyczących odpowiedzialności za utrzymanie i ocenę systemu zarządzania bezpieczeństwem, ułatwiającego transport.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że ustawa kolejowa z 2017 r. zawiera regulacje dotyczące systemów zarządzania bezpieczeństwem, takie jak: Nowo budowane lub modernizowane koleje miejskie i koleje dużych prędkości muszą zostać ocenione i certyfikowane pod kątem bezpieczeństwa systemu przed oddaniem do eksploatacji.

Przedsiębiorstwa kolejowe prowadzące działalność w zakresie kolei miejskich i kolei dużych prędkości muszą opracować i utrzymywać system zarządzania bezpieczeństwem.

Projekt ustawy o kolejach (zmieniony) uzupełnia i dostosowuje przepisy dotyczące systemów zarządzania bezpieczeństwem w celu ułatwienia transportu (zdjęcie: ilustracja).

W odniesieniu do kolei miejskich Minister Transportu jest zobowiązany do regulowania wdrażania oceny bezpieczeństwa systemu i certyfikacji kolei miejskich oraz wydawania Certyfikatów oceny zapisów bezpieczeństwa systemu kolei miejskich i okresowych Certyfikatów systemów zarządzania bezpieczeństwem eksploatacji kolei miejskich.

Wdrażanie tych przepisów jest jednak nadal utrudnione. W szczególności uprawnienia do oceny i wydawania certyfikatów dla kolei miejskich należą do Ministra Transportu, natomiast projekty inwestycyjne w zakresie budowy kolei miejskich podlegają kompetencjom Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

W związku z tym w projekcie ustawy o kolejach (zmienionej) dodano zapis o nałożeniu na zarząd kolei i organizację ruchu kolejowego odpowiedzialności za regulację i utrzymanie systemu zarządzania bezpieczeństwem w celu usprawnienia działalności transportu kolejowego, zwłaszcza w przypadku projektów kolejowych o wysokich wymaganiach technicznych, które mają zostać wdrożone w niedalekiej przyszłości.

Z drugiej strony, przepisy te są zbliżone do przepisów kolejowych obowiązujących w krajach na całym świecie , w tym w Chinach, które posiadają bezpośrednie połączenia kolejowe z naszym krajem. Zapewnia to wygodę międzynarodowego transportu intermodalnego.

Projekt ustawy zmienia i uzupełnia również przepisy dotyczące oceny i certyfikacji bezpieczeństwa systemu kolejowego na podstawie przejęcia i nowelizacji obowiązujących przepisów Prawa kolejowego w celu dostosowania ich do praktyk międzynarodowych.

Jednocześnie zniesione zostaną przepisy dotyczące procedur administracyjnych w zakresie oceny i wydawania Certyfikatów oceny bezpieczeństwa systemu oraz okresowych certyfikatów systemów zarządzania eksploatacją kolei miejskich. Tym samym usunięte zostaną trudności i bariery dla inwestorów i przedsiębiorstw inwestujących w budowę, zarządzanie i eksploatację linii kolei miejskich.

Ocenę bezpieczeństwa i certyfikację systemu przeprowadzi niezależna organizacja certyfikująca bezpieczeństwo (wybrana przez inwestora projektu).

Source: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm