Francja „uspokaja” Pekin przed szczytem UE-Chiny

[reklama_1]

Francuska minister spraw zagranicznych Catherine Colonna odwiedziła Pekin 24 listopada, koncentrując się głównie na wspieraniu wymiany między obywatelami obu krajów, w tym studentami i turystami . Wizyta może jednak zostać przyćmiona przez kwestie handlowe po tym, jak UE wszczęła dochodzenie w sprawie tego, co Chiny nazwały „protekcjonizmem”.

Rozpoczęte przez Unię Europejską (UE) dochodzenie w sprawie dopłat do chińskich pojazdów elektrycznych, zainicjowane przez Francję, spotkało się z ostrą reakcją Pekinu.

„Naprawdę zależy nam na dialogu z Chinami” – powiedziała Colonna premierowi Chin Li Qiangowi, dodając, że jest zaszczycona i szczęśliwa, że mogła go ponownie zobaczyć po rozmowach w Paryżu w czerwcu.

„Oba kraje są stałymi członkami Rady Bezpieczeństwa ONZ i oba mają globalną odpowiedzialność... za znalezienie odpowiedzi na najważniejsze wyzwania, zwłaszcza te związane z klimatem, bioróżnorodnością i wszystkim, co może złagodzić napięcia na świecie” – powiedział czołowy francuski dyplomata .

Głębokie zaniepokojenie

Podróż Colonny poprzedza wizytę przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen i przewodniczącego Rady Europejskiej Charlesa Michela w Pekinie, zaplanowaną na początek grudnia. Ich pierwszym od czterech lat szczytem będą spotkania twarzą w twarz z prezydentem Xi Jinpingiem. Od czasu pandemii stosunki chińsko-unijne znajdują się w kryzysie.

Europejscy urzędnicy wielokrotnie obiecywali zmniejszenie zależności gospodarczej od Chin w kluczowych sektorach – tzw. „ograniczenie ryzyka”.

Prezydent Francji Emmanuel Macron, który spotkał się z prezydentem Xi w Chinach na początku tego roku, argumentował, że UE powinna przestać być „naiwna” w domaganiu się równych warunków konkurencji z krajami takimi jak Chiny, i za kulisami naciskał na Komisję Europejską, aby wszczęła dochodzenie antysubsydyjne.

Świat – Francja „uspokaja” Pekin przed szczytem UE-Chiny — Premier Chin Li Qiang i minister spraw zagranicznych Francji Catherine Colonna prowadzą rozmowy w Wielkiej Hali Ludowej w Pekinie, 24 listopada 2023 r. Zdjęcie: AP/NHRegister

Chiny są trzecim co do wielkości partnerem handlowym Francji, ale francuskie i europejskie firmy są głęboko zaniepokojone ogromną nierównowagą handlową Chin z UE, problemami z transmisją danych transgranicznych i zalewem tanich chińskich samochodów elektrycznych na rynku europejskim, co zagraża producentom samochodów „starego kontynentu”.

Francję niepokoi również fakt, że francuskie firmy kosmetyczne będą zmuszone do dzielenia się tajemnicami produkcyjnymi z Chinami.

Według chińskich organów celnych Francja jest głównym źródłem importu kosmetyków i wina do Chin, a francuscy giganci branży luksusowej, tacy jak LMVH, są szczególnie uzależnieni od chińskich konsumentów. Brak dużego popytu na dobra luksusowe po otwarciu Chin po pandemii wystraszył inwestorów.

W rozmowie telefonicznej z Macronem 20 listopada Xi podkreślił, że Chiny chętnie przyjmują inwestycje francuskich firm. Jednocześnie francuski przywódca zaapelował o sprawiedliwe traktowanie zagranicznych firm w Chinach.

Chiński premier Li Qiang podczas spotkania z francuskim ministrem spraw zagranicznych Colonną wyraził optymizm co do szerszych stosunków dwustronnych.

„Pod strategicznym przywództwem prezydenta Xi Jinpinga i prezydenta Macrona, relacje między Chinami a Francją rozwijają się coraz lepiej pod każdym względem od tego roku” – powiedział pan Li.

„W przyszłym roku przypada 60. rocznica nawiązania stosunków dyplomatycznych między Chinami a Francją. Obie strony kontynuują swoje wysiłki, mając nadzieję, że 60. rocznica przyniesie znaczący rozwój i przełom” – powiedział chiński premier.

„Zdrowy rozsądek może zwyciężyć”

W odniesieniu do kwestii pojazdów elektrycznych, 23 listopada chiński ambasador przy UE Fu Cong odrzucił niedawne oświadczenie Komisji Europejskiej, że Chiny eksportują na rynek europejski nadwyżki pojazdów elektrycznych.

„Chcę podkreślić, że fakt, iż chińskie firmy sprzedają samochody w Europie, nie jest oznaką nadwyżki mocy produkcyjnych” – powiedział pan Pho Thong podczas Forum Europa-Chiny zorganizowanego przez Friends of Europe, brukselski niezależny think tank zajmujący się polityką UE.

W wydarzeniu wzięło udział około 300 osób, w tym decydenci, przedsiębiorcy i naukowcy.

Świat - Francja „uspokaja” Pekin przed szczytem UE-Chiny (zdjęcie 2). — Ambasador Chin przy UE Fu Cong zapewnił, że sprzedaż samochodów przez chińskie firmy w Europie nie jest oznaką nadwyżki mocy produkcyjnych. Zdjęcie: Asia News Today

„Oczywiste jest, że w Chinach istnieje nadwyżka mocy produkcyjnych, która jest eksportowana” – powiedziała w zeszłym tygodniu przewodnicząca Komisji Europejskiej von der Leyen, argumentując, że to właśnie z tego powodu UE wszczęła dochodzenie antysubsydyjne dotyczące chińskich pojazdów elektrycznych.

Odrzucając takie twierdzenia, pan Pho Thong zapytał: „Jeśli poszukiwanie rynków zagranicznych można automatycznie rozumieć jako nadwyżkę mocy produkcyjnych, co robią europejskie firmy na rynku chińskim?”

Wyraził obawy co do uczciwości wszczęcia śledztwa i jego procedur oraz wyraził nadzieję, że „zdrowy rozsądek weźmie górę” w dyskusjach na ten temat.

Ambasador zapewnił europejski sektor biznesu, że Chiny są zaangażowane w reformy, otwieranie się na świat i promowanie wysokiej jakości rozwoju. „To oznacza więcej możliwości dla europejskich firm”.

Stwierdził, że jego zdaniem nie istnieje fundamentalny konflikt interesów między Chinami a UE, ani geopolityczny, ani ekonomiczny. „Tak, obie strony różnią się w wielu kwestiach, ale dobrą rzeczą jest to, że obie strony prowadzą ze sobą negocjacje” – powiedział .

Minh Duc (według Reutersa, CGTN)

Źródło