To cel ekonomiczny – bardzo ważne zadanie polityczne w ramach Rezolucji I Zjazdu Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh, kadencja 2025-2030, która właśnie została zatwierdzona. Aby zrealizować ten cel, jednym z trzech strategicznych przełomów, jakie miasto wdroży, jest rozwój infrastruktury, traktowanej jako „fundament”, który może natychmiast przyczynić się do rozwoju miasta w perspektywie krótkoterminowej.
Projekt kontroli powodzi w Ho Chi Minh City, wart 10 bilionów VND, początkowo realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego w ramach modelu BT (budowa-przekazanie), jest wstrzymany od około pięciu lat z powodu przepisów wstrzymujących płatności lądowe na rzecz projektów BT.
Projekt ma teraz szansę na wznowienie budowy. Rząd wydał niedawno Rezolucję 212, upoważniającą władze Ho Chi Minh City do sfinansowania projektu z funduszy gruntowych lub zrekompensowania różnicy pieniędzmi z publicznego kapitału inwestycyjnego, aby przyspieszyć jego ukończenie.
Nie chodzi tylko o usuwanie przeszkód w istniejących projektach infrastrukturalnych; wdrażane są również nowe mechanizmy i podejścia mające na celu przyciągnięcie kapitału prywatnego do infrastruktury. Zwłaszcza po połączeniu trzech miejscowości, Ho Chi Minh ma teraz możliwość szybkiego i synchronicznego rozwoju prawie 300 km obwodnic i 355 km miejskich linii kolejowych…
Po utworzeniu miejskich linii kolejowych, grunty wokół nich zostaną wystawione na aukcję pod zabudowę komercyjną w oparciu o model TOD – rozwój miast zorientowanych na transport. Wraz z powstaniem Ho Chi Minh City po fuzji, rozwój TOD będzie mógł zostać wdrożony natychmiast.
Do tej pory Ho Chi Minh City zidentyfikowało do 32 000 hektarów gruntów pod model TOD (Transit-Oriented Development), który ma wygenerować około 120 000 miliardów VND z aukcji gruntów. Jest to jeden z elementów, które pomogą w tworzeniu nowych obszarów miejskich dla rozwoju wysokiej jakości handlu i usług.
Pan Nguyen Van Duoc, przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, stwierdził: „Gminy i okręgi muszą zwrócić szczególną uwagę na prace związane z karczowaniem gruntów, zwłaszcza w przypadku kluczowych projektów miasta… Zaproponujcie projekty inwestycji publicznych na rok 2026 i na kolejną kadencję. Wybierzcie kluczowe projekty, które mają potencjał, aby przynieść przełom dla gospodarki miasta w nadchodzącym okresie”.
Szacuje się, że aby zrealizować około 400 projektów infrastrukturalnych, Ho Chi Minh City będzie musiało mobilizować od 400 000 do 600 000 miliardów VND kapitału inwestycyjnego z sektora prywatnego rocznie. Według ekspertów kluczem do osiągnięcia tego celu są reformy i przełomowe rozwiązania w ramach instytucjonalnych.
Source: https://vtv.vn/phat-trien-ha-tang-be-do-tang-truong-cua-kinh-te-tp-ho-chi-minh-100251030050628341.htm






Komentarz (0)