Opłaty rejestracyjne za samochody produkowane w kraju zostają obniżone na 3 miesiące

Opłata rejestracyjna za samochody osobowe i przyczepy lub naczepy montowane w kraju zostanie obniżona o 50% na okres 3 miesięcy, począwszy od 1 września.

Zgodnie z rozporządzeniem rządu z 29 sierpnia, opłata za pierwszą rejestrację samochodów, przyczep i naczep oraz podobnych pojazdów wyprodukowanych i zmontowanych w kraju zostanie obniżona o 50% od 1 września do 30 listopada. Od 1 grudnia opłata ta powróci do starego poziomu.

To już czwarty rok z rzędu, w którym samochody produkowane w kraju objęte są tą polityką. Jednak czas jej wdrożenia jest o połowę krótszy w porównaniu z poprzednimi zmianami (6 miesięcy). W rzeczywistości obniżenie opłat rejestracyjnych nie przyczynia się do obniżenia cen samochodów, ale doprowadzi do obniżenia kosztów ich wprowadzenia na rynek. Obniżenie tego typu opłat ma również na celu stymulację krajowej konsumpcji samochodów w kontekście licznych trudności, z jakimi borykają się firmy w tej branży.

Według danych Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (VAMA), w pierwszej połowie tego roku łączna sprzedaż samochodów montowanych i produkowanych w kraju wyniosła zaledwie 67 849 pojazdów, co stanowi spadek o 15% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Od kwietnia sprzedaż samochodów montowanych i produkowanych w kraju była o 3-14% niższa niż samochodów importowanych.

Samochody produkowane i montowane w fabryce w Quang Nam należącej do grupy Truong Hai. Zdjęcie: Duc Huy

Obecnie opłata rejestracyjna za samochody osobowe jest naliczana na podstawie procentu wartości każdego typu i lokalizacji przy rejestracji. Na przykład, pierwsza opłata za samochody osobowe w Hanoi , Quang Ninh i Hai Phong wynosi 12% wartości pojazdu; 10% w Ho Chi Minh, 11% w Ha Tinh... W przypadku pickupów opłata rejestracyjna wynosi 60% pierwszej opłaty za samochody osobowe. Od drugiej raty opłata rejestracyjna wynosi 2% i jest stosowana jednolicie w całym kraju.

Wcześniej, formułując tę politykę, Ministerstwo Finansów zaproponowało rządowi rozważenie jej niewdrażania. Powodem był fakt, że Wietnam otrzymał ostatnio wiele próśb o wyjaśnienia, w których polityka ta dyskryminowała pojazdy produkowane i montowane w kraju oraz importowane. W odpowiedzi Ministerstwo zaproponowało, aby rząd zlecił Ministerstwu Przemysłu i Handlu dokonanie przeglądu i zaproponowanie rozwiązania na wypadek ewentualnego pozwu przeciwko Wietnamowi.

Szacuje się, że wdrożenie tej polityki spowoduje zmniejszenie dochodów budżetu o około 2,6 mld VND.

Źródło