Rankiem 7 czerwca w Binh Dinh stały wicepremier Nguyen Hoa Binh przewodniczył sesji roboczej z udziałem liderów ministerstw centralnych, oddziałów i miejscowości, w tym Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh i Phu Yen, w celu przeglądu realizacji kluczowych projektów transportowych w regionie południowo-centralnym.
Niniejsza sesja robocza jest częścią programu inspekcyjnego Zespołu Inspekcyjnego nr 1 przy Prezesie Rady Ministrów , którego celem jest przyspieszenie postępu prac budowlanych, dokończenie ważnych odcinków dróg ekspresowych i zapewnienie realizacji celu 3000 km dróg ekspresowych do 2025 r.

Stały wicepremier Nguyen Hoa Binh przemawia na sesji roboczej
ZDJĘCIE: VGP/NGUYEN HOANG
Przemawiając na sesji roboczej, wicepremier Nguyen Hoa Binh docenił i pochwalił wysiłki Ministerstwa Budownictwa, Ministerstwa Finansów, Ludowych Komitetów Prowincji i Miast, a także inwestorów i jednostek budowlanych, które aktywnie koordynowały działania, uważnie śledziły postęp prac i zrealizowały wiele zadań zgodnie z planem.
Wicepremier szczerze wskazał jednak na niedociągnięcia, które należy pilnie usunąć. Co istotne, wciąż pozostaje 7 niedokończonych zadań, w tym jedno zaległe. Prowincja Quang Ngai nie ukończyła jeszcze prac porządkowych, wciąż utknąwszy w dwóch lokalizacjach mostu i przystanku postojowego.

Wicepremier Nguyen Hoa Binh przeprowadza inspekcję projektu drogi ekspresowej Quy Nhon – Chi Thanh
ZDJĘCIE: L.D.
„Do końca 2025 roku pozostało niewiele czasu, a pozostałe prace są ogromne, zwłaszcza w części budowlanej. Ministerstwa, oddziały i samorządy muszą skupić się na usuwaniu trudności i skoncentrowaniu się na budowie, aby zakończyć ją zgodnie z harmonogramem” – podkreślił wicepremier.
Prace budowlane w weekendy i święta
Według raportu Ministerstwa Budownictwa, realizowane są cztery projekty dróg ekspresowych: Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon oraz Quy Nhon – Chi Thanh. Projekty zasadniczo postępują zgodnie z harmonogramem i mogą zakończyć odcinki zgodnie z planowanymi kamieniami milowymi.
Z tego do 19 sierpnia około 86,47 km/231,27 km zostanie technicznie oddanych do ruchu; do 30 września przewiduje się oddanie do ruchu około 114,7/144,8 km. Pozostały odcinek o długości 30,1 km w ramach tunelu nr 3 projektu Quang Ngai – Hoai Nhon zostanie oddany do ruchu 31 grudnia.

Scena sesji roboczej
ZDJĘCIE: VGP/NGUYEN HOANG
Przemawiając na spotkaniu, wicepremier Nguyen Hoa Binh podkreślił, że dzięki wysiłkom ministerstw, oddziałów, samorządów, inwestorów, wykonawców itp. wszystkie cztery projekty w zasadzie zrealizowały wiele ważnych punktów.
Wicepremier Nguyen Hoa Binh zwrócił się do ministerstw, jednostek organizacyjnych, miejscowości, przez które przechodzą projekty, wykonawców i jednostek budowlanych z prośbą o przezwyciężenie trudności i przeszkód, o kontynuowanie wysiłków, koncentrowanie wszelkich wysiłków, mobilizację wszystkich zasobów, sprzętu, maszyn i zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych w celu osiągnięcia wyznaczonych celów projektów.
Według raportu, pozostała ilość gruntów do wykarczowania jest niewielka. Dlatego wicepremier zaapelował do władz lokalnych o pilne i zdecydowane rozwiązanie istniejących problemów z wykarczowaniem gruntów.
„Inwestorzy i wykonawcy stale zwiększają zasoby ludzkie, sprzęt i nowoczesne maszyny, organizują budowę w systemie trzyzmianowym, czteroosobowym i pracują w święta, aby realizować projekty zgodnie z zobowiązaniami. Należy jasno określić cele, na których należy się skupić, aby kierować i prowadzić działalność, opracować odpowiednie rozwiązania kompensujące powolne tempo prac oraz opracować plany awaryjne na wypadek niekorzystnych warunków pogodowych, które mogą wpłynąć na postępy w realizacji projektu” – podkreślił wicepremier Nguyen Hoa Binh.
Source: https://thanhnien.vn/pho-thu-tuong-nguyen-hoa-binh-tap-trung-toan-luc-hoan-thanh-cac-du-an-cao-toc-185250607124554091.htm






Komentarz (0)