Wicepremier: „Dopiero gdy państwo zaangażuje się w ten projekt, firmy odważą się na duże inwestycje”

Wymóg ten podkreślił wicepremier Tran Hong Ha, przemawiając na spotkaniu, na którym 16 października omawiano stan prac nad dekretem regulującym wybór wietnamskich organizacji i przedsiębiorstw, którym powierzono zadanie dostarczania towarów i usług kolejowych, oraz nakazującym ich dostarczanie.

Projekt dekretu ma na celu ustanowienie mechanizmu prawnego, który umożliwi stopniowe kształtowanie przedsiębiorstw bazowych w celu stworzenia warunków do rozwoju krajowego przemysłu kolejowego, utworzenia łańcucha dostaw do produkcji wyrobów i towarów kolejowych; stopniowe opanowanie technologii w celu wytworzenia wyrobów kolejowych, które osiągną markę krajową.

Wicepremier: „Dopiero gdy państwo się zaangażuje, firmy odważą się na duże inwestycje” – 1

Spotkaniu przewodniczył wicepremier Tran Hong Ha (zdjęcie: Minh Khoi).

Wicepremier Tran Hong Ha stwierdził, że jeśli rynek pozostanie wolny, indywidualni inwestorzy nie będą w stanie tworzyć wystarczająco dużych przedsiębiorstw, podczas gdy inwestycje w przemysł kolejowy wymagają ogromnych zasobów.

Według wicepremiera, aby przedsiębiorstwa mogły rozwijać się w sposób zrównoważony, konieczne jest istnienie scentralizowanego mechanizmu i wystarczająco silnej polityki kierowanej przez państwo w celu tworzenia rynków i kształtowania podstawowych gałęzi przemysłu.

„Kiedy państwo się zaangażuje, przedsiębiorstwa odważą się na duże inwestycje” – zapewnił wicepremier, dodając, że muszą istnieć wybitne strategie dotyczące gruntów, podatków, badań, nabywania i transferu technologii.

Przytaczając doświadczenia Chin z dziesiątkami dużych przedsiębiorstw i tysiącami przedsiębiorstw wspierających, wicepremier powiedział, że państwo musi proaktywnie kształtować i składać zamówienia u kompetentnych przedsiębiorstw, opracować system produkcji komponentów i detali w łańcuchu produkcyjnym, tworząc w ten sposób przemysł wspomagający wietnamski przemysł kolejowy.

Podczas spotkania przedstawiciele kilku ministerstw i sektorów stwierdzili, że ustanowienie mechanizmu zamówień w rozwoju branży kolejowej należy traktować jako powierzenie zaufania nowym, bezprecedensowym obszarom. Dlatego konieczne jest jasne określenie, kto ma prawo do składania zamówień, aby uniknąć rozproszenia i nakładania się na siebie w procesie wdrażania.

W szczególności konieczne jest zbadanie modelu „inżyniera generalnego”, który miałby wystarczające uprawnienia i kompetencje do koordynowania, łączenia i nadzorowania realizacji, zapewniając synchronizację między uczestniczącymi podmiotami.

Wicepremier Tran Hong Ha podkreślił, że ostatecznym celem jest utworzenie niezależnego, samowystarczalnego sektora kolejowego, który będzie w stanie opanować cały łańcuch wartości i podstawową technologię.

Wicepremier: „Dopiero gdy państwo się zaangażuje, firmy odważą się na duże inwestycje – 2

Według wicepremiera Tran Hong Ha, przedsiębiorstwa odważą się na duże inwestycje tylko wtedy, gdy zaangażuje się państwo (zdjęcie: Minh Khoi).

Wicepremier zwrócił się z prośbą o jasne określenie portfolio produktów i podstawowego łańcucha wartości, a nie o ich rozproszenie, skupiając się na najważniejszych obszarach branży kolejowej.

Podkreślił również priorytet rozwoju kolei dużych prędkości, gdyż opanowanie tej dziedziny automatycznie doprowadzi do opanowania niższych podsektorów.

„Państwo musi zamówić bezprecedensowe produkty i technologie, aby dokonać przełomu w krajowych mocach produkcyjnych” – podkreślił wicepremier.

Jednocześnie przedsiębiorstwa uczestniczące w programie muszą dysponować jasnym planem transferu technologii, zobowiązać się do stopniowego zwiększania tempa lokalizacji, posiadać instytut badawczy, zespół inżynierów, możliwości projektowe i produkcyjne oraz spełniać międzynarodowe normy i przepisy techniczne...

Według wicepremiera, państwo musi zaangażować się w stabilny rynek zbytu zamawianych produktów; wprowadzić wybitne preferencyjne polityki wspierające przedsiębiorstwa w badaniach, transferze technologii, szkoleniach kadrowych, rozwoju instytutów badawczych itp. Jednocześnie należy powołać radę oceniającą, wybrać przedsiębiorstwa, opublikować listę i jasne kryteria, zapewnić przejrzystość i ścisłą zgodność z prawem przydzielania zadań.

Odnosząc się do mechanizmu zamawiania, wicepremier zapewnił, że podmiotem zamawiającym jest państwo, a nie gmina czy indywidualny inwestor. Jest to jednak kwestia nowa, skomplikowana i bezprecedensowa, dlatego konieczne jest ograniczenie zakresu stosowania, koncentrując się jedynie na kilku branżach, które jeszcze go nie mają, aby uniknąć rozproszenia.

Source: https://dantri.com.vn/thoi-su/pho-thu-tuong-nha-nuoc-cam-ket-doanh-nghiep-moi-dam-dau-tu-lon-20251016180723924.htmth