Wicepremier Tran Hong Ha przeprowadził inspekcję i zlecił naprawę osuwisk na drodze ekspresowej La Son – Hoa Lien.

(Chinhphu.vn) - Rano 29 października wicepremier Tran Hong Ha dokonał inspekcji prac mających na celu przezwyciężenie skutków powodzi, osuwisk i korków na drodze ekspresowej La Son - Hoa Lien, przebiegającej przez gminę Nam Dong w mieście Hue.

Droga ekspresowa ma 66 km długości i 12 m szerokości, łączy Hue - Da Nang , jest dwupasmowa i ma dopuszczalną prędkość 60-80 km/h.

W ostatnich dniach długotrwałe ulewne deszcze spowodowały gwałtowne powodzie, zmuszając wiele miejsc na trasie do tymczasowego zamknięcia z powodu podtopień i silnych prądów; na niektórych odcinkach doszło do osuwisk i popękania nawierzchni. Warto odnotować, że rankiem 28 października na 42. kilometrze (Da Nang) doszło do poważnego osuwiska, w wyniku którego na nawierzchnię drogi wysypały się tysiące metrów sześciennych skał i ziemi. Zmobilizowano sprzęt i zasoby ludzkie, aby usunąć około 2000 metrów sześciennych skał i ziemi, ponownie otwierając jeden pas ruchu; oczekuje się, że cała naprawa potrwa około dwóch dni.

Wicepremier Tran Hong Ha dokonuje inspekcji prac związanych z usuwaniem skutków powodzi, osuwisk i korków na drodze ekspresowej La Son – Hoa Lien, przebiegającej przez gminę Nam Dong w mieście Hue – zdjęcie: VGP/Minh Khoi

Ponadto na drodze ekspresowej La Son - Hoa Lien doszło do osuwiska na odcinku o nachyleniu dodatnim przez gminę Khe Tre w mieście Hue; na odcinku nawierzchni drogi przez Ta Lang - wieś Gian Bi, okręg Hai Van, miasto Da Nang pojawiły się pęknięcia.

Wicepremier Tran Hong Ha zarządził: Konieczna jest ponowna ocena całej drogi ekspresowej, w tym elementów geologicznych, aby prawidłowo określić przyczyny osuwisk i powodzi, od projektu po budowę - Zdjęcie: VGP/Minh Khoi

Wicepremier Tran Hong Ha zarządził: Konieczna jest ponowna ocena całej drogi ekspresowej, w tym elementów geologicznych, przy udziale niezależnych agencji, aby prawidłowo określić przyczyny osuwisk i powodzi, od projektu po budowę.

Wicepremier podkreślił, że obecna sytuacja nie jest jeszcze w pełni opanowana. Wiele miejsc, w których wystąpiły lekkie opady deszczu, również jest dotkniętych katastrofą, natomiast ulewne deszcze są poważniejsze i potencjalnie niebezpieczne dla ludzi i pojazdów. Wicepremier zaapelował do odpowiednich jednostek o opracowanie podstawowych rozwiązań zapobiegających ponownemu wystąpieniu tego zdarzenia, a także o przeprowadzenie przeglądu całego projektu, materiałów i konstrukcji w celu zapewnienia długoterminowego bezpieczeństwa.

Wicepremier zwrócił się do odpowiednich jednostek z prośbą o opracowanie podstawowych rozwiązań, które zapobiegną powtórzeniu się tego incydentu – zdjęcie: VGP/Minh Khoi

Wcześniej, aby przezwyciężyć osuwiska na drodze ekspresowej La Son - Hoa Lien, Ministerstwo Budownictwa wydało komunikat wzywający Radę Zarządzającą Projektem Drogi Ho Chi Minh, inwestora drogi, do skoordynowania działań z Wietnamską Administracją Drogową, Policją Ruchu Drogowego i wykonawcami w celu wdrożenia zasady „czterech działań na miejscu”, pełnego zorganizowania zasobów ludzkich, maszyn, sprzętu i materiałów niezbędnych do przezwyciężania incydentów, akcji ratunkowych i udzielania pomocy, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa osobom i pojazdom uczestniczącym w ruchu drogowym.

Jednostki muszą również sprzątać i przenosić sprzęt i materiały w bezpieczne miejsca, podejmować działania w celu podparcia, wsparcia i zakotwiczenia sprzętu, którego nie można przesuwać, oczyszczać systemy odwadniające oraz w pełni oznakować ostrzegawczo, zwłaszcza na podwodnych placach budowy.

Zarząd Projektu Drogi Ho Chi Minha oraz jednostki budowlane muszą pilnie przeprowadzić inspekcję, przegląd, wykryć i natychmiast zająć się ryzykownymi lokalizacjami, zwłaszcza odcinkami będącymi w budowie i rozbudowie, aby zagwarantować bezpieczeństwo prac, zasobów ludzkich i pojazdów na trasie.

Minh Khoi

Source: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-kiem-tra-va-chi-dao-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-cao-toc-la-son-hoa-lien-102251029104534663.htm