Quang Tri rozpoczyna prace oczyszczające teren pod budowę kolei dużych prędkości

(Chinhphu.vn) - Projekt budowy szybkiej kolei północ-południe w prowincji Quang Tri ma długość ponad 190 km, przebiega przez 35 gmin i okręgów wyborczych oraz bezpośrednio oddziałuje na 7277 gospodarstw domowych.

Pan Hoang Nam, stały wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri, przewodniczył spotkaniu, na którym zaplanowano prace oczyszczające teren pod budowę kolei dużych prędkości.

22 lipca pan Hoang Nam, stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Quang Tri, współpracował z właściwymi departamentami, oddziałami, jednostkami i miejscowościami w celu realizacji procedury oczyszczania terenu (GPMB) pod projekt budowy kolei dużych prędkości na osi północ-południe przez prowincję Quang Tri.

Projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe jest kluczowym projektem krajowym o łącznej długości 1541 km, z czego odcinek przebiegający przez prowincję Quang Tri ma długość ponad 190 km i zajmuje około 1865 hektarów ziemi. Plany obejmują budowę dwóch głównych stacji pasażerskich w okręgach Dong Son i Nam Dong Ha; czterech stacji konserwacyjnych i synchronicznych prac infrastrukturalnych.

Projekt obejmuje 35 gmin i okręgów w prowincji Quang Tri, bezpośrednio oddziałując na 7277 gospodarstw domowych, ponad 21 000 grobów i wymagając nakładów w wysokości 17 064 miliardów VND na oczyszczenie terenu, budowę 51 obszarów przesiedleńczych i 28 cmentarzy.

Mimo to proces realizacji projektu wciąż napotyka na wiele trudności, takich jak: konieczność korekty kierunku trasy w niektórych miejscach; postępy w przekazywaniu gruntów i oczyszczaniu pali są nadal powolne; mechanizm zaliczek kapitałowych; procedury konwersji gruntów i różnice w cenach gruntów po połączeniu administracyjnym nie zostały całkowicie rozwiązane...

Przemawiając na sesji roboczej, stały wiceprzewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego Hoang Nam zwrócił się do przedstawicieli sektorów i miejscowości z prośbą, aby jasno zrozumieli swoje obowiązki, nie byli subiektywni ani nie opóźniali wdrażania projektu, szybko podsumowywali każdą trudność i problem, który się pojawia, składali pełne raporty w celu dokładnego rozwiązania zgodnie z uprawnieniami oraz nie pozwalali, aby problemy gromadziły się przez długi czas.

Stały wiceprzewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego zwrócił się do właściwych departamentów i oddziałów z prośbą o pilne zakończenie prac nad systemem dokumentów prawnych, przyspieszenie procesu planowania i zatwierdzania obszarów przesiedleńczych; doradztwo w zakresie planów alokacji kapitału na konkretne pozycje w prowincji, które mają być raportowane Ministerstwu Finansów i Rządowi; ujednolicenie procesu nabywania gruntów, szybkie wydanie szczegółowych instrukcji dotyczących zmiany przeznaczenia gruntów, zajęcie się kwestiami ochrony środowiska związanymi z cmentarzami i przesiedleniami; nadanie priorytetu wczesnemu wdrażaniu planów przesiedleńczych, stawiając na pierwszym miejscu interesy ludzi.

Komitety Ludowe gmin i okręgów, przez które przebiegają linie kolejowe, muszą wdrożyć technologię, wzmocnić zarządzanie terenem, ściśle kontrolować granice karczowania gruntów, zapobiegać nielegalnej budowie na obszarze objętym projektem, a także proaktywnie usprawniać organizację Komitetu Sterującego ds. Karczowania Gruntów na szczeblu gmin i okręgów.

„Sektory i miejscowości skupiają się na opracowaniu szczegółowych planów wdrożeniowych, aby jasno określić zakres prac, postępy, zasoby itp. jako podstawę synchronicznej i efektywnej realizacji Projektu” – nakazał lider Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri.

NA

Source: https://baochinhphu.vn/quang-tri-trien-khai-cong-tac-gpmb-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250722172228733.htm