Zdeterminowani, by oczyścić bramę do lotniska Tan Son Nhat

TP – 21 czerwca Ho Chi Minh City wznowiło budowę mostu Tan Ky-Tan Quy (dzielnica Binh Tan) po ponad 5 latach „zawieszenia”. Jest to jeden z elementów działań mających na celu otwarcie bramy na lotnisko Tan Son Nhat.

Most Tan Ky Tan Quy został właśnie odbudowany. Zdjęcie: HH

Miasto Ho Chi Minh zamierza do końca tego roku ukończyć takie projekty, jak most i droga Tan Ky - Tan Quy, rozbudować ulicę Hoang Hoa Tham i zbudować drogę łączącą ulice Tran Quoc Hoan i Cong Hoa (dzielnica Tan Binh).

Usuwanie „zawieszonych” projektów

Most i droga Tan Ky-Tan Quy znajdują się przy północno-zachodnim wjeździe do Ho Chi Minh, łącząc dzielnice Hoc Mon, Tan Binh, Tan Phu i Binh Tan z centrum miasta i lotniskiem Tan Son Nhat. Na początku 2018 roku rozpoczęto projekt budowy mostu Tan Ky-Tan Quy (dzielnica Binh Tan) nad kanałem Tham Luong-Ben Cat w ramach kontraktu BOT (budowa - eksploatacja - przekazanie) o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 312 miliardów VND, która następnie wzrosła do 668 miliardów VND z powodu odsetek naliczonych w trakcie budowy, w oczekiwaniu na odzyskanie kapitału z tytułu opłat drogowych.

Początkowo zakładano, że projekt zostanie ukończony do końca 2018 roku i odzyska kapitał po ponad 9 latach poboru opłat za pośrednictwem stacji BOT An Suong-An Lac na drodze krajowej nr 1 (około 500 m od mostu). W grudniu 2018 roku, kiedy ukończono około 70% ruchu, projekt musiał zostać tymczasowo zawieszony z powodu problemów z oczyszczeniem terenu.

W sierpniu 2019 r. Audyt Stanowy stwierdził, że włączenie mostu Tan Ky – Tan Quy do projektu BOT An Suong – An Lac, mimo że projekt nie jest zlokalizowany na drodze krajowej nr 1 (należącej do tego projektu BOT), jest niewłaściwe. Ponadto projekt mostu Tan Ky – Tan Quy jest również niezgodny z Rezolucją nr 437 Zgromadzenia Narodowego (projekty BOT dotyczą wyłącznie dróg nowo wybudowanych, podczas gdy projekt mostu Tan Ky – Tan Quy jest budowany na drogach istniejących).

W obliczu niemożności realizacji projektu BOT, pod koniec września 2022 roku Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh podjął decyzję o wstrzymaniu i zakończeniu realizacji projektu budowy nowego mostu Tan Ky – Tan Quy w ramach umowy BOT, aby przejść do finansowania publicznego. Pod koniec 2022 roku Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh zatwierdził przeznaczenie ponad 491 miliardów VND na dokończenie budowy mostu Tan Ky – Tan Quy.

W związku z tym Ho Chi Minh City przeznaczy około 230 miliardów VND na pokrycie kosztów budowy mostu dla inwestora oraz około 261 miliardów VND na dokończenie pozostałych prac. Po ponad 5 latach „zawieszenia”, 21 czerwca oficjalnie wznowiono budowę mostu Tan Ky-Tan Quy.

Pan Luong Minh Phuc — dyrektor zarządu ds. inwestycji w budowę infrastruktury drogowej w Ho Chi Minh (zarząd ds. ruchu drogowego, inwestor) — poinformował, że projekt zostanie zrealizowany w ciągu około 6 miesięcy i ukończony 31 grudnia 2024 r. Po otwarciu dla ruchu most Tan Ky-Tan Quy wraz z modernizowaną i rozbudowywaną drogą Tan Ky-Tan Quy (zakończenie prac planowane jest na październik) utworzą oś komunikacyjną łączącą autostradę krajową nr 1 z centrum miasta i międzynarodowym lotniskiem Tan Son Nhat.

Rozpoczęcie projektu jest wynikiem pracy wydziałów i oddziałów miasta, we współpracy z interdyscyplinarną grupą roboczą wdrażającą umowę BOT na odcinku An Suong - An Lac - autostrada krajowa 1, której celem jest usunięcie trudności i zakończenie negocjacji w sprawie rozwiązania umowy BOT z poprzednim inwestorem.

Równolegle prowadzone są prace związane z oczyszczaniem terenu, przenoszeniem i ponownym uruchamianiem infrastruktury technicznej oraz procesem wdrażania procedur inwestycyjnych zgodnie z metodą inwestycji publicznych” – powiedział pan Phuc.

Pan Vu Chi Kien, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Binh Tan, powiedział, że projekt mostu Tan Ky-Tan Quy jest jednym z kluczowych projektów miasta, monitorowanym i kierowanym przez grupę roboczą Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii. „Dzielnica Binh Tan zdecydowanie wdrożyła prace związane z wykupem i karczowaniem gruntów oraz przyspieszyła proces wykupu gruntów, aby wkrótce zrealizować projekt” – powiedział pan Kien.

W przeszłości powiat zmobilizował i przekonał 43 gospodarstwa domowe, których domy i grunty są objęte projektem, do zaakceptowania polityki projektu i przekazania gruntów. Obecnie 97,6% gospodarstw domowych wyraziło zgodę na przekazanie gruntów. W przypadku tych, które nie wyraziły zgody, powiat kontynuuje mobilizację.

Według pana Bui Xuan Cuonga, wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, po ukończeniu i oddaniu do użytku most Tan Ky-Tan Quy rozwinie infrastrukturę drogową, upiększy miasto, a projekt kanału Tham Luong-Ben Cat pomoże w odprowadzaniu wody, oczyszczaniu ścieków i poprawie stanu środowiska. Jest to również pierwszy projekt, w którym zastosowano nowe podejście do inwestycji publicznych, oparte na partnerstwie publiczno-prywatnym (PPP).

Aby rozpocząć realizację projektu, sektor transportu miejskiego musiał pokonać wiele trudności proceduralnych i prawnych, aby zakończyć procedury przekształcenia modelu inwestycyjnego z BOT w formę publiczną zgodnie z prawem.

„Sugeruję, aby inwestor i wykonawca przyspieszyli prace, aby projekt jak najszybciej został oddany do użytku. Jednocześnie, okoliczne projekty również powinny przyspieszyć realizację, aby jak najszybciej zakończyć i zsynchronizować sieć komunikacyjną, upiększyć zachodnią część miasta, ułatwiając dogodne połączenie z terminalem T3 lotniska Tan Son Nhat” – powiedział pan Cuong.

„Oprócz mostu Tan Ky - Tan Quy, ukończenie i oddanie do użytku serii projektów, które mają służyć mieszkańcom miasta, do końca tego roku, w tym projektu rozbudowy drogi Tan Ky - Tan Quy, projektu rozbudowy drogi Hoang Hoa Tham, budowy drogi łączącej drogi Tran Quoc Hoan - Cong Hoa... przyczyni się do zmniejszenia korków, poprawy sieci drogowej i zwiększenia łączności drogowej na tym obszarze”.

Pan Luong Minh Phuc, Dyrektor Zarządu ds. Zarządzania Projektami

inwestowanie w budowę dróg w Ho Chi Minh City

Zakończyć ten rok

Obecnie, oprócz projektu budowy mostu i rozbudowy drogi Tan Ky-Tan Quy, Ho Chi Minh City realizuje również projekty mające na celu oczyszczenie wjazdu na lotnisko Tan Son Nhat.

Według reporterów Tien Phong, w południe 21 czerwca dziesiątki robotników, sprzętu i maszyn pracowały przy budowie przejścia podziemnego na skrzyżowaniu Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen (dzielnica Tan Binh). Projekt ten jest częścią projektu budowy drogi łącznikowej Tran Quoc Hoan – Cong Hoa (łączącej stację T3 z lotniskiem Tan Son Nhat) o długości około 4 km i 6 pasach ruchu, którą miasto Ho Chi Minh rozpoczęło pod koniec 2022 roku, przeznaczając na ten cel ponad 4800 miliardów VND.

Po zakończeniu budowy nowa trasa połączy się bezpośrednio z terminalem T3 (w budowie), przełamując tym samym monopol ulicy Truong Son na dojazdy i odjazdy z lotniska Tan Son Nhat.

Pan Luong Minh Phuc powiedział, że projekt przejścia podziemnego Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen osiągnął już ponad 80% swojego wolumenu i ma zostać ukończony w sierpniu. Cały projekt osiągnął już ponad 50% swojego wolumenu i ma zostać ukończony do końca tego roku.

Pan Phuc powiedział, że jest to jeden z kluczowych projektów komunikacyjnych miasta, dlatego też od początku roku inwestor zorganizował podpisywanie umów o współpracy, przyspieszył postęp prac, „pracował na trzy i cztery zmiany” oraz utrzymywał prace budowlane w czasie świąt i święta Tet, aby zapewnić postęp prac.

Oprócz drogi łącznikowej Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, projekt rozbudowy ulicy Hoang Hoa Tham (od bramy koszar wojskowych przy lotnisku do ulicy Cong Hoa) z kapitałem inwestycyjnym wynoszącym prawie 300 miliardów VND przygotowuje również grunt pod budowę. Po ukończeniu, ten około 800-metrowy odcinek drogi zostanie poszerzony z 8-10 metrów do 22 metrów.

Według Departamentu Transportu Miasta Ho Chi Minh (Holandia), po rozbudowie trasa ta połączy ulicę Cong Hoa z ulicą Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, aby zapewnić pojazdom jak najwygodniejszy wjazd i wyjazd z terminalu T3 na lotnisku Tan Son Nhat. Inwestor planuje zakończyć rozbudowę tego odcinka drogi do końca tego roku.

Huu Huy

Źródło: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo