Wprowadzenie Toyoty Corolli Cross GR Sport 2025 w cenie od 496 milionów VND

Modelem SUV-a klasy B w Japonii jest Toyota Corolla Cross 2025 GR Sport, w której kompleksowo zmodernizowano zarówno design, jak i podwozie.

Nic dziwnego, że Toyota Corolla Cross jest często postrzegana jako samochód, w którym liczy się przede wszystkim praktyczność, a nie emocje. Jednak najnowsza modernizacja Toyoty nadała temu kompaktowemu SUV-owi znacznie mocniejszy i atrakcyjniejszy wygląd.

Nowa generacja Toyoty Corolli Cross właśnie zadebiutowała w Japonii, oferując szereg ekskluzywnych ulepszeń, w tym bardziej sportową wersję GR Sport i szereg wyjątkowych akcesoriów. Toyota Corolla Cross GR Sport będzie jednak dostępna tylko na niektórych rynkach świata, takich jak Japonia i Europa.

Pakiet GR Sport obejmuje solidny zestaw nadwozia i kilka modyfikacji podwozia dla klientów, którzy chcą, aby ich SUV wyglądał na szybszy. Dla tych, którzy wciąż nie mają dość, Toyota oferuje również akcesoria opracowane przez GR Parts i Modellista, które dodadzą autu jeszcze więcej „fajności”.

Pod względem designu Toyota Corolla Cross na rynku japońskim jest dość podobna do wersji europejskiej. Jedyną zauważalną różnicą, poza kierownicą po prawej stronie, zgodną z japońskimi standardami, jest logo z przodu. Logo to jest dostosowane do lokalnego stylu Toyoty, która nie jest dostępna w linii GR w Japonii.

Japońscy klienci otrzymują również kilka funkcji technicznych, których nie ma na innych rynkach, w tym tryb Snow Extra modelu E-Four i technologię Signal Road Projection, która wykorzystuje kierunkowskazy do wyświetlania strzałek na drodze.

To inteligentne rozwiązanie sygnalizujące kierunek jazdy pieszym i innym pojazdom. GR Sport wprowadza nowy, sportowy powiew do Corolli Cross, znanej ze swojej stabilności. Uwagę przyciąga przedni zderzak o designie inspirowanym sportowym hatchbackiem GR Corolla.

Zniknęły osłona chłodnicy o strukturze plastra miodu i konwencjonalny pasek LED, zastąpione dużymi wlotami powietrza i dolnym spojlerem. Sportowy wygląd podkreślają czarne 19-calowe felgi aluminiowe, czerwone zaciski hamulcowe i przestrojone zawieszenie, które obniża prześwit o 10 mm. Sztywniejsze sprężyny i dodatkowe wzmocnienie z tyłu powinny zwiększyć sztywność, przynajmniej teoretycznie.

Wnętrze zostało również ulepszone dzięki fotelom z imitacji zamszu, które idealnie przylegają do ciała pasażera, ozdobionym szarymi przeszyciami i logo GR Sport. Silnik Toyoty Corolli Cross GR Sport 2025 to hybrydowy układ napędowy z 2-litrowym silnikiem benzynowym o dużej mocy, połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów Shiftmatic i napędem na 4 koła E-Four.

Toyota nie podała szczegółowych specyfikacji, potwierdzając jedynie, że ta wersja będzie miała ekskluzywny tryb Sport. Tymczasem standardowe wersje Toyoty Corolla Cross 2025 w Japonii korzystają wyłącznie z silnika hybrydowego z mniejszym silnikiem benzynowym o pojemności 1,8 l.

Jeśli chcesz dodać Toyocie Corolli Cross GR Sport więcej „wojowniczego charakteru”, klienci mogą kupić akcesoria GR Parts, takie jak bardziej sportowy zestaw nadwozia z dużym przednim spojlerem, wydłużonymi progami i przeprojektowanym tylnym zderzakiem. Co ciekawe, samochód nie ma dużego tylnego spojlera, co pokazuje, że Toyota nieco się powściągnęła.

Inne akcesoria GR Parts obejmują osłony przeciwdeszczowe bocznych szyb, osłony klamek z włókna węglowego, ramki tablic rejestracyjnych z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym, osłony zaworów kół oraz dywaniki podłogowe z logo GR. Klienci mogą również zdecydować się na wzmocnienia podwozia, które redukują wibracje i poprawiają prowadzenie.

Wreszcie, mamy pakiet ulepszeń od Modellista, który dotyczy innych wersji Toyoty Corolli Cross. Pakiet Tech Elegant Style dodaje aerodynamiczne detale w kolorze nadwozia, takie jak zderzaki przednie i tylne, progi boczne i poszerzone błotniki. Obok niego znajduje się chromowana osłona chłodnicy z dopasowanymi obramowaniami oraz nowy zestaw 18-calowych felg aluminiowych o ekskluzywnym stylu.

Nowa Toyota Corolla Cross GR Sport będzie dostępna w salonach w Japonii od 4 sierpnia, a jej cena wywoławcza wyniesie 3 895 000 jenów (około 801 milionów VND). Cena standardowej wersji samochodu zaczyna się od 2 760 000 jenów (496 milionów VND) za wersję z napędem na przednie koła i 3 019 000 jenów (543 miliony VND) za wersję z napędem na wszystkie koła.

Wideo : Poznaj Toyotę Corollę Cross Hybrid 2025 w Wietnamie.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-toyota-corolla-cross-gr-sport-2025-tu-496-trieu-dong-post1543604.html