
Biuro Rządowe wydało 3 maja 2024 r. zawiadomienie nr 190/TB-VPCP, w którym podsumowano wnioski wicepremiera Tran Hong Ha dotyczące rozwiązań mających na celu poradzenie sobie z trudnościami i problemami w szeregu projektów inwestycyjnych w infrastrukturę transportową w formie kontraktów BOT.
W zawiadomieniu stwierdzono: Rząd przedstawił Zgromadzeniu Narodowemu rozwiązania mające na celu pokonanie trudności i przeszkód w szeregu projektów inwestycyjnych w infrastrukturę transportową BOT w dokumencie nr 402/TTr-CP z dnia 11 października 2022 r. i otrzymał wytyczne od Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego w zawiadomieniu nr 1843/TB-TTKQH z dnia 28 listopada 2022 r. Sekretarza Generalnego Zgromadzenia Narodowego. Przywódcy rządu wydali szczegółowe i szczegółowe instrukcje dotyczące treści i postępów w dokumencie nr 8352/VPCP-CN z dnia 13 grudnia 2022 r. i zawiadomieniu nr 428/TB-VPCP z dnia 20 października 2023 r. Chociaż Ministerstwo Transportu podjęło wysiłki w celu wdrożenia, jakość i postęp w przygotowaniu dossier przez Ministerstwo Transportu nie spełniły wymagań przywódców rządu.
Wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o dokonanie przeglądu oraz właściwe i pełne wdrożenie wytycznych Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego i przywódców rządu zawartych w powyższych dokumentach; o przeanalizowanie i przyjęcie opinii agencji (w formie pisemnej i ustnej na spotkaniach) w celu sfinalizowania Dossier (Projektu) i przedłożenie go Biuru Politycznemu w celu uzyskania komentarzy.
Wicepremier zauważył, że Ministerstwo Transportu musi nadal dokonywać przeglądu i kompleksowej oceny projektów transportowych BOT, w tym projektów zarządzanych przez Ministerstwo Transportu i projektów zarządzanych przez samorządy; należy dokładnie przeanalizować przyczyny subiektywne i obiektywne, niedociągnięcia wynikające ze zmian w polityce państwa oraz odpowiedzialność odpowiednich agencji; należy zdecydowanie nie proponować realizacji projektów ze względu na subiektywne przyczyny przedsiębiorstw i inwestorów (przedsiębiorstwa i inwestorzy muszą ponosić pełną odpowiedzialność zgodnie z podpisanymi umowami); należy w pełni i dogłębnie ocenić negatywne skutki podczas wdrażania proponowanych mechanizmów i polityk, aby przedstawić raport właściwym organom do rozpatrzenia i podjęcia decyzji.
Jednocześnie należy szczegółowo przedstawić sprawozdanie z prac, które Ministerstwo Transportu, ministerstwa, premier i rząd wykonali w ramach swoich uprawnień, ale nie rozwiązali jeszcze trudności i problemów związanych z projektami transportowymi BOT; należy jasno określić treści wykraczające poza uprawnienia rządu, które należy zgłosić właściwym organom do rozpatrzenia i podjęcia decyzji (należy jasno określić treści, w sprawie których wymagana jest opinia Biura Politycznego).
Wicepremier zwrócił się do ministerstw i agencji: Finansów, Planowania i Inwestycji, Sprawiedliwości, Inspektoratu Rządowego oraz Banku Państwowego Wietnamu z prośbą o ścisłą współpracę z Ministerstwem Transportu w procesie uzupełniania dokumentacji oraz o terminowe wydawanie opinii, gdy Ministerstwo Transportu będzie się o nie ubiegać.
W odniesieniu do postępów prac i złożonych dokumentów, Wicepremier zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o pilne wdrożenie powyższych treści, uzupełnienie dokumentów (zgodnie z postanowieniami Regulaminu Pracy XIII Centralnego Komitetu Partii i Regulaminu Pracy Rządu), proaktywne zasięganie opinii odpowiednich ministerstw i agencji (Ministerstwa Sprawiedliwości, Ministerstwa Planowania i Inwestycji, Ministerstwa Finansów, Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego, Inspektoratu Rządowego, Państwowego Banku Wietnamu) oraz agencji Partii i Zgromadzenia Narodowego, a także o otrzymanie pełnych wyjaśnień przed przekazaniem ich Stałemu Komitetowi Rządowemu zgodnie z Regulaminem Pracy Rządu.
Ministerstwo Transportu składa sprawozdanie Komitetowi Partyjnemu Ministerstwa Transportu z prośbą o przesłanie dokumentu do Centralnego Biura Partii w celu sporządzenia sprawozdania i uzyskania opinii Biura Politycznego w sprawie dopuszczenia sprawozdania na początku maja 2024 r.; uzupełnienie dokumentacji sprawozdania dla Zgromadzenia Narodowego na 7. sesji (przesłanie dokumentu do Biura Zgromadzenia Narodowego w celu złożenia sprawozdania Stałemu Komitetowi Zgromadzenia Narodowego o zgodę na przesłanie dokumentacji przed 20 maja 2024 r.).
Źródło
Komentarz (0)