TPO - Zamiast skręcać w prawo w ulicę Giai Phong i następnie wjeżdżać na ulicę Kim Dong, aby wykonać nawrót (objazd o długości ok. 1 km), Departament Transportu Hanoi , Policja i Policja Ruchu Drogowego uzgodniły na spotkaniu, że od teraz do grudnia 2024 r. autobusy pasażerskie odjeżdżające z dworca autobusowego Giap Bat będą mogły jechać prosto na ulicę Giai Phong, aby dotrzeć do drogi ekspresowej.
Wideo: Autobusy pasażerskie i autokary odjeżdżają z dworca autobusowego Giap Bat zgodnie z nowym, zmodyfikowanym rozkładem jazdy. |
 |
Zamiast skręcać w prawo w ulicę Giai Phong i następnie wjeżdżać na ulicę Kim Dong, aby wykonać nawrót (objazd o długości ok. 1 km), od teraz do grudnia 2024 r. autobusy pasażerskie odjeżdżające z dworca autobusowego Giap Bat będą mogły jechać prosto na ulicę Giai Phong, aby dotrzeć do drogi ekspresowej. |
 |
Według pana Ngo Quoc Cuonga, kierownika zespołu ds. kontroli ruchu drogowego Hoang Mai, działającego przy Departamencie Transportu w Hanoi, środek ten pomaga zmniejszyć natężenie ruchu na wjeździe na skrzyżowanie Giai Phong - Kim Dong i ulicę Kim Dong, a także umożliwia autobusom pasażerskim szybsze dotarcie do drogi ekspresowej po opuszczeniu terminalu. |
 |
Zmiana organizacji ruchu i plan objazdu dotyczą wyłącznie autobusów międzymiastowych; autobusy komunikacji miejskiej nadal będą mogły skręcać w prawo, aby wjechać do centrum miasta. |
 |
 |
Dodanie sygnalizacji świetlnej na ulicy Giai Phong przed dworcem autobusowym Giap Bat spowolniło ruch uliczny, ale jest to uzasadnione, biorąc pod uwagę obecne warunki ruchu i trwającą budowę przejścia podziemnego na skrzyżowaniu Giai Phong - Kim Dong. |
 |
Dodatkowo, w godzinach szczytu autobusom pasażerskim trudniej jest poruszać się drogą Giải Phóng. |
 |
Ponadto, korki w okolicy dworca autobusowego Giap Bat są również spowodowane tym, że niektóre autobusy zatrzymują się, aby zabrać pasażerów bezpośrednio na jezdnię po opuszczeniu dworca. Na zdjęciu: Autobus o numerze rejestracyjnym 18B-01071 firmy autobusowej Tam Lan (strzałka), po opuszczeniu dworca Giap Bat po południu 16 lipca, zatrzymał się tuż przed bramą, aby pomocnik autobusowy mógł wysiąść (czerwone kółko), zabrać kolejnych pasażerów i otworzyć bagażnik w celu odbioru towarów. |
Według przedstawiciela dworca autobusowego Giap Bat plan zmiany tras autobusów pasażerskich i autokarów odjeżdżających z dworca był testowany przez tydzień przed oficjalnym wdrożeniem.
Gdy sytuacja się ustabilizowała, władze spotkały się i zgodziły się na wdrożenie długoterminowego planu.
Przedstawiciele dworca autobusowego Giap Bat poinformowali, że po ponad tygodniu wdrażania nowego planu mającego na celu regulację i zmianę tras przejazdu autobusów pasażerskich i autokarów odjeżdżających z dworca, udało się zapewnić bezpieczny odjazd ponad 7000 autobusów pasażerskich i ponad 15000 autokarów.
Source: https://tienphong.vn/sau-nan-hanh-trinh-xe-khach-xuat-ben-giap-bat-the-nao-post1655766.tpo
Komentarz (0)