Superjacht Colossea wyposażony jest w sterowiec o masie 10 000 kg umieszczony na jego szczycie, co ułatwia transport pasażerów w miejscach, do których jachty mają utrudniony dostęp.
Koncepcja superjachtu Colossea ze sterowcem. Wideo : Lazzarini Design
Włoski projektant Pierpaolo Lazzarini zaprezentował 204-metrowy superjacht Colossea, pływającą platformę dla odczepianego sterowca, poinformował 2 marca Design Boom . Konstrukcja nad jachtem ma lądowisko zaprojektowane tak, aby pasowało do kształtu sterowca, umożliwiając mu łatwy start i lądowanie.
Koncepcja ma nawiązywać do włoskiego sterowca N1 (później przemianowanego na Norge), który około wieku temu odbył swój pierwszy lot testowy w Rzymie. 12 maja 1926 roku N1 wykonał pierwszy zweryfikowany lot na Biegun Północny, stając się pierwszym samolotem, który przeleciał nad polarną czapą lodową między Europą a Ameryką.
W modelu Colossea Lazzarini reinterpretuje kultowy projekt N1, wykorzystując nowoczesne materiały i technologię. Nowy sterowiec ma te same rozmiary co poprzednio, ale ulepszony napęd i materiały – jest wykonany z włókna węglowego od wewnątrz i na zewnątrz oraz napędzany ośmioma silnikami elektrycznymi.
Superjacht Colossea może przewieźć 44 pasażerów i 20 członków załogi. Sterowiec ma ładowność 10 000 kg i może pomieścić 24 pasażerów i 10 członków załogi. Może nie tylko przewozić pasażerów w trudno dostępnych miejscach dla superjachtów, ale także stać się głównym środkiem transportu na długie okresy.
Wewnątrz sterowca Colossea znajdują się 22 oddzielne komory, w których mieszczą się takie elementy, jak zbiorniki ciekłego wodoru, akumulatory, kabiny i inne elementy wewnętrzne. Ciekły wodór jest pompowany do komór w celu wyregulowania niezbędnego rozkładu masy, a także służy jako rezerwa wodoru na wypadek wycieku gazu.
Sterowiec jest pokryty panelami słonecznymi od góry, ale jego silniki zasilane są ciekłym wodorem i osiągają prędkość maksymalną 167 km/h. Napęd superjachtu stanowią cztery silniki HTS o prędkości maksymalnej 41 km/h. Jacht może wykorzystać śmigła sterowca, aby uzyskać dodatkowy ciąg i poruszać się bardziej wydajnie.
Thu Thao (według Design Boom )
Link źródłowy






Komentarz (0)