Porównanie rakiet Długi Marsz 9 i Starship.

[reklama_1]

W porównaniu do rakiety Długi Marsz 9, system startowy Starship firmy SpaceX generuje większy ciąg dzięki silnikom Raptor nowej generacji.

Model rakiety Długi Marsz 9 (po lewej) i systemu startowego Starship (po prawej) podczas pierwszego startu testowego. Zdjęcie: Interesting Engineering — Model rakiety Długi Marsz 9 (po lewej) i systemu startowego Starship (po prawej) podczas pierwszego startu testowego. Zdjęcie: *Interesting Engineering*

Chiny ogłosiły niedawno zmianę planów dotyczących rakiety Długi Marsz 9 nowej generacji. Superciężka rakieta używana do wynoszenia misji w głęboki kosmos nie będzie już rakietą jednorazowego użytku. Zamiast tego, podobnie jak system startowy Starship firmy SpaceX, będzie rakietą w pełni wielokrotnego użytku, co zmniejszy koszty kolejnych misji.

Ogłoszenie chińskiej rakiety Długi Marsz 9 zostało nieco przyćmione przez udany, choć wybuchowy, pierwszy start rakiety SpaceX Starship. Ogłoszenie nastąpiło pod koniec kwietnia, w Chiński Narodowy Dzień Kosmosu w Hefei w prowincji Anhui, zaledwie kilka dni po dziewiczym locie Starship 20 kwietnia.

Rakieta Long March 9 jest rozwijana przez Chińską Akademię Technologii Pojazdów Startowych (CALT). Będzie to rakieta trzystopniowa napędzana kilkoma pełnocyklicznymi silnikami spalinowymi na metan, zamontowanymi na pierwszym stopniu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, CALT planuje również zbudować dwustopniową wersję Long March 9 do misji na niskiej orbicie okołoziemskiej (LEO). Stanowi to znaczącą zmianę dla Chin w stosunku do pierwotnego planu budowy jednorazowej rakiety Long March 9 wyposażonej w 500-tonowy układ napędowy zasilany naftą i ciekłym tlenem. Przewidywano, że ten model rakiety będzie latał około 2028-2030 roku. Obecnie, wersja Long March 9 podobna do Starship wymaga jeszcze kilku lat rozwoju.

Najwyraźniej zarówno Chiny, jak i cały świat uważnie monitorują rozwój w pełni wielokrotnego użytku systemu startowego Starship. CATL opublikowało niedawno analizę wideo startu klatka po klatce. Na początku tego roku Europejska Agencja Kosmiczna opublikowała raport, w którym podkreśliła, że Europa musi więcej inwestować w przemysł kosmiczny, jeśli nie chce zostać w tyle.

Najważniejszymi liczbami przy porównywaniu Długiego Marszu 9 i Starship są harmonogramy rozwoju każdego z systemów rakietowych. Start Starship mógł być kilkukrotnie opóźniany, ale SpaceX wciąż jest liderem i dokonuje przełomów, wnosząc bezprecedensowe możliwości do przemysłu kosmicznego.

Chociaż SpaceX może potrzebować trochę czasu na uzyskanie zgody Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA) na drugi lot testowy, firma stosuje zasadę „porażka matką sukcesu”, aby szybko udoskonalić projekt. Statek kosmiczny Starship będzie przewoził astronautów z załogą w kosmos w najbliższej przyszłości. Chociaż daty startów często się zmieniają, Starship ma za zadanie misję dearMoon, zaplanowaną na późniejszy okres tego roku, a także lądowanie na Księżycu w ramach misji NASA Artemis 3 w 2025 lub 2026 roku.

W porównaniu ze Starship, Chiny planują pierwszy lot Długiego Marszu 9 w 2023 roku. Kraj ten zbuduje jednak kilka wersji, a pierwszy prototyp będzie miał jedynie pierwszy stopień wielokrotnego użytku, zdolny do wyniesienia 35 ton na orbitę transferową wokół Księżyca. Według SpaceNews, w pełni wielokrotnego użytku wersja Długiego Marszu 9 nie wystartuje przed 2040 rokiem. Taka wersja mogłaby wynieść 80 ton na niską orbitę okołoziemską (LEO). Jeśli chodzi o ładunek, Starship ma przewieźć 100-150 ton na niską orbitę okołoziemską (LEO) po osiągnięciu pełnej operacyjności w niedalekiej przyszłości.

Pierwotna wersja rakiety Długi Marsz 9 będzie miała 35 metrów wysokości i będzie generować 6100 ton ciągu. Natomiast Starship będzie miał 36 metrów wysokości i będzie generował 7590 ton ciągu podczas startu. Większa moc systemu startowego Starship wynika częściowo z silników Raptor nowej generacji. Pierwszy stopień, o nazwie Super Heavy, wykorzystuje 33 silniki Raptor, aby zapewnić ogromny ciąg.

Decyzja Chin o zmianie projektu rakiety Długi Marsz 9 może opóźnić plany wystrzelenia Międzynarodowej Stacji Kosmicznej do Badań Księżyca (ILRS), która miałaby konkurować z projektem Gateway NASA. Chiny opracowują również rakietę Długi Marsz 10, która mogłaby odbyć swój pierwszy lot w 2017 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem z Długim Marszem 10, Chiny mają nadzieję wysłać astronautów na powierzchnię Księżyca przed 2030 rokiem.

An Khang (według Interesting Engineering )

Link źródłowy