Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Grupa Masterise proponuje zbadanie projektu metra nr 3 w Ho Chi Minh City w ramach BT

Grupa Masterise zaproponowała, aby Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zezwolił przedsiębiorstwu na przygotowanie propozycji dla projektu linii metra 3 (dworzec An Ha - Hiep Binh Phuoc) w formie płatności BT za pośrednictwem funduszu gruntowego.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Grupa Masterise właśnie przesłała dokument do Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh, w którym proponuje przygotowanie dokumentacji inwestycyjnej dla projektu linii metra nr 3 (zajezdnia An Ha - Hiep Binh Phuoc ) w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), typu kontraktu BT (budowa - przekazanie).

Zgodnie z planem linia metra nr 3 ma długość 45,8 km, zaczyna się w An Ha (dawna dzielnica Binh Chanh), a kończy na dworcu Hiep Binh Phuoc (dawne miasto Thu Duc).

Trasa przebiega przez wiele kluczowych osi komunikacyjnych, takich jak: An Ha – Le Minh Xuan – stacja Tan Kien – National Highway 1 – Kinh Duong Vuong – Hong Bang – Hung Vuong – Cong Hoa 6-kierunkowe skrzyżowanie – Nguyen Thi Minh Khai – Xo Viet Nghe Tinh – National Highway 13 – Hiep Binh Phuoc zajezdnia.

Ostatnio projekty budowy metra w Ho Chi Minh City przyciągnęły uwagę wielu inwestorów (zdjęcie poglądowe)

Jeśli chodzi o formę inwestycji, Masterise zaproponowało jej wdrożenie w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), umowy typu BT (build-transfer) i płatności z funduszu gruntowego.

W wyniku badań przedsiębiorstwa uznały, że projekt linii metra nr 3 spełnia kryteria Ustawy o inwestycjach PPP, oferując wiele korzyści, takich jak mobilizacja zasobów społecznych, wykorzystanie doświadczenia zarządczego i technologii sektora prywatnego. Tym samym urzeczywistnia się idea Rezolucji nr 68 Biura Politycznego w sprawie rozwoju gospodarki prywatnej.

Z drugiej strony forma inwestycji PPP pomaga również skrócić czas realizacji, zmniejszyć presję na budżet i stworzyć miastu Ho Chi Minh warunki do skupienia zasobów na inwestowaniu w inne kluczowe projekty.

Przedsiębiorstwo zobowiązuje się do samodzielnego zaplanowania budżetu na przygotowanie wniosku projektowego, przedłożenia go właściwemu organowi do oceny i zatwierdzenia zgodnie z przepisami, a także do poniesienia wszelkich kosztów i ryzyka w przypadku, gdyby wniosek nie został zatwierdzony.

Przed przedstawieniem propozycji przygotowania dokumentacji inwestycyjnej dla projektu linii metra 3 (zajezdnia An Ha - Hiep Binh Phuoc) Masterise Group zaproponowała zbadanie inwestycji w most Can Gio, most Phu My 2 i autostradę łączącą obszar turystyczny Ho Tram z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh.

Source: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-nghien-cuu-du-an-metro-so-3-tphcm-theo-hinh-thuc-bt-d419450.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt