O godzinie 9:00 rano 28 września spółka Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company (Wietnamska Korporacja Kolejowa) poinformowała, że jej jednostka właśnie zakończyła usuwanie skutków wykolejenia się pociągu towarowego podczas przejazdu przez miasto Lang Co (dystrykt Phu Loc, prowincja Thua Thien Hue ).

Wcześniej, około godziny 3:10 tego samego dnia, lokomotywa D19E-943 ciągnęła 24 wagony towarowe typu HH16T kursujące na linii kolejowej Północ-Południe.
Gdy pociąg dotarł do odcinka Lang Co – Thua Luu, prawie 4 km od stacji Lang Co, lokomotywa nagle się wykoleiła. Do zdarzenia doszło na głównym torze, powodując tymczasowe wstrzymanie ruchu kolejowego.
Warto wspomnieć, że w ciągu ostatnich dwóch miesięcy branża kolejowa odnotowała wiele przypadków wykolejeń pociągów na trasie przez dystrykt Phu Loc. Chociaż incydenty te nie spowodowały ofiar śmiertelnych, miały one negatywny wpływ na funkcjonowanie i ruch na linii kolejowej Północ-Południe.

Po powyższych incydentach, Vietnam Railways Corporation zorganizowała inspekcje, analizę i ocenę przyczyn wykolejeń pociągów. Inspekcja wykazała, że jakość drogi i mostu spełniała normy techniczne.
Przyczyną wykolejenia pociągu jest zawieszenie pneumatyczne wagonu. Podczas przejazdu przez tor o dużej średnicy (Tg 0,15) wiele niekorzystnych czynników (typu wózka o dużym rozstawie osi kół wynoszącym 2200 mm) wchodzi w rezonans. Pociąg porusza się z małą prędkością, a czas działania zwiększonej siły prowadzącej wydłuża się, co powoduje przywieranie koła prowadzącego do szyny i wykolejenie.
Source: https://vietnamnet.vn/tau-lai-trat-banh-khoi-duong-ray-khi-qua-tinh-thua-thien-hue-2326773.html






Komentarz (0)