Miasto Nam Dinh aktywnie poprawia przepustowość miejskiego systemu odwadniającego

[reklama_1]

Ostatnio, za każdym razem, gdy w mieście Nam Dinh występują ulewne deszcze, sytuacja powodziowa ma tendencję do narastania, znacząco wpływając na życie ludzi i handel. Według statystyk Komitetu Ludowego Miasta Nam Dinh, w 2022 roku miasto będzie miało siedem okresów umiarkowanych i ulewnych deszczy na dużym obszarze, zwłaszcza bardzo ulewne deszcze trwające przez długi czas, takie jak deszcz 12 sierpnia lub deszcz, który trwał przez 2 dni (od 8 do 9 września) z opadami deszczu od 288 do 312 mm, powodując powodzie na obszarach nisko położonych i miejskich (w niektórych miejscach głębokość zalania przekraczała 1 m)... powodując poważne uszkodzenia wielu samochodów i motocykli. Aby reagować i rozwiązywać sytuację powodziową podczas tegorocznej pory deszczowej i burzowej, miasto Nam Dinh aktywnie wdraża rozwiązania, przygotowując warunki do radzenia sobie z sytuacjami, minimalizując wpływ powodzi na życie ludzi.

Odnowienie i modernizacja systemu odwadniającego i chodników na ulicy Minh Khai w celu zwiększenia przepustowości miejskiego systemu odwadniającego.

Miasto Nam Dinh korzysta obecnie z systemu kanalizacji ogólnej o mieszanej strukturze z uszczelnionymi kanałami głównymi o łącznej długości prawie 50 km; system składa się z dwóch przepompowni, w tym: przepompowni Kenh Gia o wydajności 43 000 ^m3 /h oraz przepompowni Quan Chuot o wydajności 57 000 ^m3 /h. Przepompownie są zarządzane i regularnie konserwowane przez Miejski Komitet Ludowy, co zapewnia ich całodobową gotowość. Na tym obszarze znajduje się 60 hektarów jezior regulacyjnych, w tym następujące jeziora: Vi Xuyen, Vi Hoang, Truyen Thong, Son Nam, An Trach, Bao Boi, Nang Tinh, Dam Do, Dam Bet, Hang Nan... Aby poprawić przepustowość miejskiego odwodnienia, Miejski Komitet Ludowy zwrócił się do spółki akcyjnej Nam Dinh Urban Construction Joint Stock Company z prośbą o zwiększenie pogłębiania rowów i kanałów ściekowych (objętość pogłębiania w 2022 r. wyniesie 5200 ^m3 mułu); aktywne oczyszczanie przepływów w celu zapewnienia terminowego odwodnienia; konserwację i naprawę pomp w stacji pomp Quan Chuot i stacji pomp Kenh Gia w celu zaspokojenia potrzeb miejskich w zakresie odwodnienia.

Jednakże obecnie w mieście nadal istnieją pewne drogi, ulice i obszary, które są często lokalnie zalewane; głęboko zalane (od 20 cm lub więcej) podczas ulewnych, długotrwałych opadów, takie jak: skrzyżowanie Tran Hung Dao - Phan Dinh Phung (u podnóża mostu Do Quan), ulica Tran Hung Dao (przy bramie targu My Tho, przedłużony odcinek wzdłuż jeziora Truyen Thong), Han Thuyen - Hung Vuong i Chua Ca, Hang Tien, Hang Cap, targ Dien Hong, początek ulicy Quang Trung (stare Centrum Rejestracji), skrzyżowanie Nang Tinh - Van Cao, ulice Ben Thoc, Ngo Quyen, May To... Przyczyną powyższej sytuacji jest nisko położony teren, więc podczas ulewnych opadów cała woda deszczowa z innych miejsc spływa tędy, powodując, że ilość wody przekracza przepustowość systemu kanalizacyjnego. Obecnie system odwadniający miasta został zbudowany dawno temu. Wiele kanałów ściekowych powstało w okresie kolonialnym Francji lub było niesynchronizowanych, łatanych, a ich przekrój jest niewielki, co nie zapewnia odwodnienia podczas ulewnych deszczy. Niektóre kanały ściekowe nie zostały oczyszczone, co utrudnia odwodnienie.

Dzięki wsparciu Japońskiej Agencji Współpracy Międzynarodowej (JICA), miasto Nam Dinh opracowało plan systemu odprowadzania wody deszczowej i ścieków. W obliczu ograniczonych środków budżetowych, miasto będzie aktywnie poszukiwać i pozyskiwać źródła finansowania na stopniową renowację i inwestycje w nowe, zapewniając tym samym funkcjonowanie systemu odprowadzania ścieków zgodnie z planem, w którym priorytetem jest renowacja kluczowych obszarów zagrożonych powodzią. W 2021 roku miasto zainwestowało w budowę oraz ukończyło i oddało do użytku prace przyczyniające się do poprawy przepustowości systemu odwadniającego, w tym: przepust odwadniający ulicy Kenh (odcinek od ulicy Dong A do przepustu Quan Tay), odcinek przepustu odwadniającego ulicy Ma Dien od ulicy Nguyen Van Troi do ulicy Song Hao. Ponadto miasto koncentruje się na dokańczaniu procedur lub wdrażaniu projektów, które przyczyniają się do poprawy przepustowości systemu odwadniającego i które zostały zatwierdzone do inwestycji przez Prowincjonalną Radę Ludową i Miejską Radę Ludową, w tym: projekt renowacji i uszczelnienia 1800 m linii odwadniającej Kanał Gia, od ulicy Pham Ngu Lao do ulicy Tran Huy Lieu, w dzielnicy My Xa, o całkowitym koszcie 122,5 mld VND, zatwierdzony przez Prowincjonalną Radę Ludową w zasadzie na lata 2021–2024; projekt renowacji i modernizacji chodnika i systemu odwadniającego ulicy Nguyen Du (od ulicy Hung Vuong do ulicy Le Hong Phong) o całkowitym koszcie 14 mld 820 mln VND; projekt renowacji linii odwadniającej łączącej ulicę Tran Hung Dao z ulicą Thuong Loi. Aby kontynuować modernizację krajobrazu, tak aby był godny cywilizowanego i nowoczesnego obszaru miejskiego, Miejski Komitet Ludowy złożył do Miejskiej Rady Ludowej wniosek o pozwolenie na inwestycję w 9 projektów modernizacji chodników, a także w modernizację i modernizację systemu zaopatrzenia w wodę i kanalizacji oraz synchronicznego oświetlenia na drogach w tym obszarze, o łącznej wartości ponad 88,1 mld VND. W pierwszych miesiącach 2023 roku miasto realizuje jednocześnie szereg projektów renowacji i modernizacji dróg i ulic, takich jak: Han Thuyen (odcinek od ulicy Hung Vuong do ulicy Phu Nghia); ulica Hai Ba Trung (odcinek od ulicy Ba Trieu do ulicy Phan Dinh Phung); ulica Minh Khai (odcinek od ulicy Hung Vuong do Mac Thi Buoi oraz odcinek od Mac Thi Buoi do Hang Dong). Projekt renowacji i modernizacji ulicy Han Thuyen (odcinek od ulicy Hung Vuong do ulicy Phu Nghia), którego łączna wartość inwestycji wynosi 14 992 mld VND, obejmuje budowę nowego przepustu odwadniającego B400 o długości 310 m, ułożenie 3900 m2 chodnika z kostki brukowej oraz 550 m krawężnika z kostki kamiennej. Kontynuowana jest budowa przepustów B1000x1000 i B1000x600. Projekt renowacji i modernizacji chodnika ulicy Hai Ba Trung (odcinek od ulicy Ba Trieu do ulicy Phan Dinh Phung), którego łączna wartość inwestycji wynosi ponad 5,9 mld VND, obejmuje ułożenie szarej kostki brukowej na chodniku, wymianę oświetlenia publicznego oraz modernizację systemu odwadniającego. Projekt renowacji i modernizacji chodnika i systemu odwodnienia ulicy Minh Khai (odcinek od Hung Vuong do Mac Thi Buoi oraz odcinek od Mac Thi Buoi do Hang Dong) to projekt ruchu miejskiego III poziomu oraz projekt infrastruktury technicznej IV poziomu. Projekt został zrealizowany w celu zapewnienia ruchu, odwodnienia, piękna miasta i zsynchronizowanej infrastruktury technicznej w tym obszarze. Chodnik jest wyłożony szarymi płytkami lastrykowymi imitującymi kamień i nylonem, aby zapobiec utracie wody podczas wylewania betonu pod fundament chodnika... Całkowity koszt projektu wynosi ponad 7,9 miliarda VND.

Aby poprawić wydajność odwodnienia i reagować na coraz bardziej złożone i ekstremalne klęski żywiołowe, Ludowy Komitet miasta Nam Dinh nakazał nasilenie działań propagandowych w celu podniesienia świadomości wśród kadr i ludzi; nakazał wzmocnienie państwowego zarządzania systemem infrastruktury odwadniającej w celu zapewnienia działania i przepustowości odwodnienia; propagowanie i mobilizowanie organizacji, przedsiębiorstw i osób fizycznych, aby nie naruszały, nie zaśmiecały, nie budowały zablokowanych kanałów i śluz odwadniających. Nakazał Nam Dinh Urban Construction Joint Stock Company skoncentrowanie się na mobilizacji sił w celu zorganizowania konserwacji, pogłębiania mułu w kanałach, studzienkach, zbierania rzęsy wodnej, śmieci przy śluzach wyładowczych, zbierania odpadów i odchwaszczania dachu kanału odwadniającego, zwiększając przekrój przepływu w celu zwiększenia przepustowości odwodnienia. Utrzymywać i obsługiwać stacje pomp, organizować siły 24/24 godzinne do zbierania rzęsy wodnej i śmieci w stacjach pomp Kenh Gia i Quan Chuot; Wdrożyć systemy pompowania wody buforowej i utrzymywać niski poziom wody w tych dwóch przepompowniach, a także proaktywnie regulować przepływ wody za pomocą śluz z rzeki Vinh Giang do kanałów, rowów i kanalizacji miejskiej; przydzielić stałe siły do otwierania włazów kanalizacyjnych, aby zwiększyć zdolność do szybkiego gromadzenia i odprowadzania wody; wykrywać i szybko usuwać lokalne zatory w przypadku ulewnych deszczy. Kontynuować przegląd planów odwodnienia, aby zapewnić, że przebieg i przepływ wody będą podstawą badań i realizacji projektów inwestycyjnych w celu dalszego doskonalenia systemu infrastruktury odprowadzania wód deszczowych i ścieków. Przyspieszyć budowę infrastruktury technicznej, upiększyć teren, nadać priorytet ochronie przeciwpowodziowej na kluczowych obszarach oraz opracować rozwiązania na wypadek ulewnych deszczy. Należy zapewnić prawidłową konserwację systemu odwodnienia i terminowe wdrażanie rozwiązań odwodnieniowych w celu zapobiegania lokalnym powodziom.

Artykuł i zdjęcia: Thanh Trung

Link źródłowy

Komentarz (0)

Najbardziej popularne

Najnowsze

No data