Wprowadzanie zmian w pasach ruchu i prędkości na autostradzie Noi Bai-Lao Cai od 10 listopada

Autostrada Noi Bai-Lao Cai jest główną trasą łączącą Hanoi z północnym zachodem (zdjęcie: N. Han).

Wietnamska Administracja Dróg ( Ministerstwo Budownictwa ) właśnie wydała decyzję nr 1500 zatwierdzającą tymczasowe zmiany i uzupełnienia planu organizacji ruchu na drodze ekspresowej Noi Bai - Lao Cai w celu poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu.

Zgodnie z tą decyzją zmiany na drodze ekspresowej Noi Bai - Lao Cai skupiają się głównie na podziale pasów ruchu i przepisach dotyczących prędkości, wprowadzonych tymczasowo na okres 1 miesiąca, od 10 listopada.

Jest to działanie pilotażowe podjęte w odpowiedzi na rekomendację Wydziału Ruchu Drogowego Policji oraz wyniki protokołu roboczego między odpowiednimi stronami z 14 października.

W związku z tym na odcinku Noi Bai - Yen Bai (od km0 do km123+080) maksymalna dozwolona prędkość na obu pasach została ujednolicona i wynosi 100 km/h.

Jednak minimalna prędkość jest regulowana w sposób bardziej elastyczny, pas 1 (obok pasa rozdzielającego) wynosi 80 km/h, natomiast pas 2 (obok pasa awaryjnego) wynosi 60 km/h.

W szczególnych miejscach, takich jak przejście podziemne pod autostradą krajową nr 2 (km 0+080–km 0+840), wiadukt nad rzeką Red River (km 76+600–km 78+640) i wiadukt nad rzeką Lo (km 47+350–km 48+550), maksymalna prędkość została obniżona do 80 km/h na obu pasach, a minimalna prędkość wynosi 60 km/h, aby zapewnić bezpieczeństwo ze względu na skomplikowany teren.

Jeśli chodzi o podział pasów ruchu dla pojazdów, na pasie 1 nie będą mogły poruszać się ciężarówki o masie całkowitej powyżej 7500 kg (w tym zwykłe ciężarówki z wyjątkiem pick-upów i furgonetek, pojazdy specjalistyczne z wyjątkiem pojazdów do transportu gotówki, ciągniki, przyczepy) oraz samochody osobowe mające ponad 29 miejsc siedzących.

Na pasie 2 autostrady Hanoi-Lão Cai nie ma rozróżnienia między typami pojazdów. Ciężarówki i duże autobusy pasażerskie poruszające się pasem 2 mogą przejechać na pas 1 w celu wyprzedzenia, ale muszą natychmiast wrócić na pas 2 i zachować bezpieczną odległość.

Na skrzyżowaniach zostaną umieszczone znaki, linie malarskie i informacje o prędkości, które ułatwią uczestnikom ruchu drogowego poruszanie się po skrzyżowaniach.

Wietnamska Administracja Dróg wymaga, aby Vietnam Expressway Corporation (VEC) była jednostką odpowiedzialną za zarządzanie, obsługę, przegląd i regulację systemu sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych na bramkach lub wysięgnikach, a także za namalowanie informacji o prędkości bezpośrednio na powierzchni drogi w miejscu łatwo widocznym.

Wietnamska Administracja Dróg zwróciła się również do VEC z prośbą o wzięcie odpowiedzialności za wdrożenie, propagowanie i koordynację działań z Departamentem Policji Ruchu Drogowego, Zarządem Dróg Obszaru I, wydziałami budowlanymi i władzami lokalnymi w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa.

Przed zakończeniem okresu pilotażowego VEC musi zrealizować alternatywny plan i przedstawić go Wietnamskiej Administracji Drogowej.

Według Wietnamskiej Administracji Drogowej zmiana ta ma poprawić warunki ruchu na drodze ekspresowej Noi Bai – Lao Cai.

Mieszkańcom i kierowcom zaleca się ścisłe przestrzeganie przepisów, aby uniknąć wykroczeń, a także monitorowanie powiadomień od jednostek zarządzających w celu uzyskania informacji o zmianach.

Według Dana Tri

Source: https://baothanhhoa.vn/thi-diem-phan-lan-thay-doi-toc-do-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-tu-10-11-267451.htm